Mitsubishi 2K-NA

Артикул: 594855

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Варианты оплат Варианты доставки

Описание

Описание Mitsubishi 2K-NA

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для Mitsubishi 2K-NA.

Общее описание

Mitsubishi 2K-NA — это рядный 4-цилиндровый 8-клапанный бензиновый двигатель с одним верхним распредвалом (SOHC) и системой впрыска топлива (EFI). Он представляет собой эволюцию знаменитой серии 4G1 (а именно, модификацию двигателя 4G13) и является одним из самых надежных и неприхотливых силовых агрегатов Mitsubishi конца 1990-х — начала 2000-х годов.

Ключевые особенности:

Конструкция: Чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка блока.
Надежность: Простая и проверенная конструкция обеспечивает большой ресурс (при своевременном обслуживании легко превышает 400 000 км).
Экономичность: Низкий расход топлива и невысокие требования к качеству бензина (АИ-92).
Экологичность: Соответствовал нормам Евро-2/Евро-3, оснащен одним кислородным датчиком (лямбда-зонд) и каталитическим нейтрализатором.
Мощность и характер: Двигатель обладает ровной, но невысокой тягой на низких и средних оборотах. Основной недостаток — недостаток мощности для динамичной езды, особенно в паре с АКПП.

Технические характеристики Mitsubishi 2K-NA

Парт-номера основных расходных деталей (оригинал Mitsubishi / MMC)

Масляный фильтр: MD360869 / MZ690116
Воздушный фильтр: MD614947 / MZ100023
Топливный фильтр: MD614941 / MZ100022
Свечи зажигания: NGK BKR6E-11 (зазор 1.0-1.1 мм) / Mitsubishi ME340625
Ремень ГРМ (привод распредвала): MD326559 / MZ690183 (обычно в комплекте с роликами)
Комплект ремня ГРМ (с роликами): Часто продается как комплект. Оригинальный комплект: MMC 1140A052
Прокладка клапанной крышки: MD197805 / MZ690023
Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ): MD197196 / MZ690174
Масло в двигатель: 3.0 литра (с заменой фильтра). Рекомендация по вязкости: 5W-30, 10W-40 (в зависимости от климата и состояния двигателя). API SL/SM.
Датчик положения коленвала (ДПКВ): MD345578 / MZ690167
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ): MD614548 / MZ690161
Катушка зажигания (модуль зажигания): Чаще всего используется индивидуальная катушка на свечу. Номер: MD345577 (одна штука).

Важно: При заказе деталей всегда лучше уточнять VIN-номер автомобиля, так как могут быть незначительные отличия в зависимости от года выпуска и рынка.

Совместимые модели автомобилей

Двигатель 2K-NA устанавливался на популярные компактные модели Mitsubishi и их близких родственников от других марок.

Основные модели:

Mitsubishi Lancer (седан, хэтчбек)
- Кузов CK2 (1995-2000) — самый распространенный носитель в России и СНГ.
- Кузов CS2/CS3/CS4 (2000-2003) — для некоторых рынков.
Mitsubishi Colt (Z3#)
- Шестиое поколение (1996-2002) на некоторых рынках.
Mitsubishi Carisma (N9#)
- Первое поколение (1995-2004) — базовая модификация.

Модели-близнецы (на платформе Mitsubishi):

Volvo S40 / V40 (первое поколение)
- Выпуска 1995-2000 годов. Это один из самых известных фактов: ранние Volvo S40/V40 с двигателем 1.3 л — это и есть Mitsubishi 2K-NA. Автомобили собирались на одном заводе NedCar в Нидерландах. Двигатель полностью идентичен, отличаются только некоторые элементы навесного оборудования (генератор, компрессор кондиционера) и прошивка ЭБУ.
Proton Persona / Wira / Satria
- Малайзийский производитель Proton активно использовал двигатели Mitsubishi. 2K-NA ставился на многие модели конца 90-х — начала 2000-х.

Вывод

Mitsubishi 2K-NA — это типичный представитель эпохи простых и «неубиваемых» японских двигателей. Его главные козыри — дешевизна обслуживания, ремонтопригодность и огромный ресурс. Он идеально подходит для неспешной городской и загородной езды. Основной компромисс — скромная динамика. Для любителей тюнинга двигатель малоперспективен, так как конструкция не рассчитана на значительное повышение мощности. Владельцам следует внимательно следить за регулировкой клапанов и своевременно менять ремень ГРМ — это два ключевых момента для его долгой жизни.