Mitsubishi 2441

Конечно. Вот подробное описание и технические характеристики двигателя Mitsubishi 2441, а также информация по парт-номерам и совместимости.

Общее описание

Mitsubishi 2441 — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Он принадлежит к семейству компактных и надежных силовых агрегатов Mitsubishi, разработанных в 80-х годах и выпускавшихся до середины 2000-х.

Этот двигатель характеризуется простотой конструкции, высокой ремонтопригодностью и хорошим запасом крутящего момента на низких оборотах, что делало его популярным для использования в малой сельскохозяйственной, строительной технике и вилочных погрузчиках.

Ключевые особенности:

• Тип: Дизельный, 4-тактный.
• Конфигурация: Рядный, 4 цилиндра.
• Впрыск: Механический ТНВД (топливный насос высокого давления) с непосредственным впрыском в камеру сгорания.
• Клапанный механизм: OHV (верхние клапаны), привод распредвала через шестерни.
• Материал блока: Чугун.
• Материал ГБЦ: Чугун.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | 4-цилиндровый, рядный, дизельный | | Код двигателя | 4G31 / ME244163 / 2441 | | Объем двигателя | 2.44 л (2438 см³) | | Диаметр цилиндра × Ход поршня | 91.1 мм × 93.6 мм | | Степень сжатия | ~ 17.5:1 | | Мощность | Варируется в зависимости от модели и настройки:
• Сельхозтехника: ~ 45-52 л.с. (33-38 кВт) при 2400-2600 об/мин
• Погрузчики: ~ 55-60 л.с. (40-44 кВт) при 2500 об/мин | | Крутящий момент | Варируется: ~ 147-167 Н·м при 1600-2000 об/мин | | Система впуска | Атмосферный (без турбонаддува) | | Система охлаждения | Жидкостная, с термостатом | | Система смазки | Масляный насос с шестеренчатым приводом, полнопоточный фильтр | | Топливная система | Механический ТНВД (Mitsubishi, Diesel Kiki), форсунки | | Вес двигателя (сухой) | Около 230-250 кг |

Парт-номера (Part Numbers) и основные запчасти

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и конкретного применения. Всегда сверяйтесь по VIN-коду техники.

• Комплект прокладок (Gasket Set): MD050648 или MD050649
• Поршневое кольцо (комплект): MD011527
• Вкладыши коленвала (коренные): MD040017 (стандарт)
• Вкладыши коленвала (шатунные): MD040018 (стандарт)
• Вкладыши распредвала: MD043919
• Водяной насос (помпа): MN130683
• Термостат: MN130167
• Масляный фильтр: MN116908 (аналог многих производителей, например, Baldwin B-99)
• Топливный фильтр: MN116782
• ТНВД (насос в сборе): ME200381 (номер может сильно варьироваться)
• Форсунка: ME044759 (или 095000-3130)
• Стартер: MN166671 (12V) / MN166672 (24V)
• Генератор (альтернатор): MN166669 (12V 35A) / MN166670 (24V 20A)

Совместимые модели (где устанавливался)

Двигатель Mitsubishi 2441 широко использовался на различной технике японского и корейского производства.

1. Сельскохозяйственная и строительная техника:

• Mitsubishi: Тракторы серий MT, FD (например, MT-2501, FD-255).
• Satoh: Тракторы S-650G.
• Беларус (МТЗ): Некоторые модификации тракторов МТЗ-80/82 и МТЗ-320/622 с импортным двигателем.
• Kubota: Некоторые ранние модели (редко, чаще использовались двигатели Kubota).
• Компактные погрузчики и мини-экскаваторы различных азиатских производителей.

2. Вилочные погрузчики:

• Mitsubishi Forklift: Погрузчики серий FG, FD (например, FG20, FD25) грузоподъемностью 2.0-3.5 тонны.
• TCM: Погрузчики серий FG, FD.
• Komatsu: Погрузчики серии FG.
• Toyota: Некоторые модели 80-90-х годов.

3. Стационарные применения:

• Дизельные генераторные установки (электростанции).
• Насосные станции.

Важные примечания

1. Мощность: Главный параметр, который меняется. Один и тот же двигатель в тракторе мог иметь меньшую мощность (обороты ограничены регулятором), чем в погрузчике.
2. Аналоги: Двигатель 4G31 — это базовое обозначение семейства. 2441 — часто рабочий объем в см³, используемый как название. Полные номера могут выглядеть как 4G31-2441A, ME244163 и т.д.
3. Поиск запчастей: При заказе запчастей наиболее точно указывать номер двигателя (выбит на самом блоке цилиндров, обычно на площадке с левой стороны) и модель техники, в которой он установлен.
4. Наследие: Этот двигатель считается "рабочей лошадкой" — не самым современным, но очень выносливым и простым в обслуживании. Сегодня он часто встречается на вторичном рынке и в ремонтных мастерских.

Для получения точной информации по конкретной единице техники рекомендуется использовать официальные каталоги запчастей или обращаться к специализированным дилерам.