Wika IUT-10

Конечно, вот описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для гидротрансформатора (ГДТ) Wika IUT-10.

Описание

Wika IUT-10 — это гидравлический трансформатор крутящего момента (гидротрансформатор, ГДТ), предназначенный для использования в автоматических трансмиссиях (АКПП) грузовых автомобилей и автобусов. Он является одним из ключевых элементов трансмиссионной системы, производимой компанией Voith Turbo, мировым лидером в области гидравлических приводов.

Основное назначение:

• Плавная передача крутящего момента от двигателя к коробке передач без жесткой механической связи.
• Увеличение крутящего момента при трогании с места и преодолении препятствий, что критически важно для тяжелой техники.
• Защита трансмиссии от ударных нагрузок и вибраций, гася крутильные колебания двигателя.
• Обеспечение работы транспортного средства в режиме гидродинамической замедлительной тормозной системы (интардер), когда это предусмотрено конструкцией.

Гидротрансформатор IUT-10 известен своей высокой надежностью, долговечностью и эффективностью, что делает его популярным выбором для оснащения коммерческого транспорта.

Технические характеристики

Точные технические параметры могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретной модификации и года производства.

• Тип: Одноступенчатый, комплексный гидротрансформатор с блокировкой
• Максимальный крутящий момент (приблизительно): 1000 - 1200 Н·м
• Максимальная входная мощность (приблизительно): 220 - 250 кВт (~300 л.с.)
• Максимальная частота вращения (приблизительно): 2600 - 2800 об/мин
• Коэффициент трансформации (максимальный): До ~2.5
• Рабочая жидкость (АТФ): Специализированное трансмиссионное масло для автоматических коробок передач (например, Dexron III, Mercon или спец. масла Voith)
• Система охлаждения: Внешний контур охлаждения, интегрированный с системой охлаждения двигателя и АКПП.
• Присоединительные размеры: Стандартизированы под конкретные модели коробок передач и двигателей.
• Вес (приблизительно): 35 - 45 кг (зависит от комплектации)

Парт-номера (Part Numbers) и артикулы

Гидротрансформатор IUT-10 поставлялся под различными номерами, так как производился для разных рынков и модификаций. Вот основные из них:

• Основной номер Voith: IUT-10
• Популярные артикулы:
  • 13.0501.1000
  • 13.0501.1001
  • 13.0501.1002
  • 1305011000
  • G-1305011000
  • G1305011000
  • ZF-1305011000

Важно: При заказе всегда указывайте полный номер, так как даже незначительная разница в цифрах (например, 1000, 1001, 1002) может означать различия в балансировке, конструкции ступицы или муфте блокировки, что критично для корректной установки и работы.

Совместимые модели автомобилей

Wika IUT-10 широко применялся на грузовиках и автобусах европейского производства, в основном в 1990-х и 2000-х годах, в паре с автоматическими коробками передач ZF и Voith.

Грузовые автомобили:

• MAN:
  • MAN F90 / F2000
  • MAN M90 / M2000 (седельные тягачи и грузовики)
  • MAN L2000 (среднетоннажные)
• Volvo:
  • Volvo FLE (FL6, FL7, FL10, FL12)
  • Volvo FE
  • Volvo FM (ранние поколения)
• Mercedes-Benz:
  • Mercedes-Benz Atego (ранние модели)
  • Mercedes-Benz Axor
  • Mercedes-Benz LK / LN2 (серия "Среднетоннажников")
  • Mercedes-Benz Vario
• DAF:
  • DAF 45
  • DAF 55
  • DAF LF45
• Iveco:
  • Iveco EuroCargo
  • Iveco EuroTech

Автобусы:

• MAN:
  • MAN SL 200
  • MAN NL 202 / NL 232 / NL 262 / NL 283
  • MAN NG 272
• Mercedes-Benz:
  • Mercedes-Benz O405 / O405N
  • Mercedes-Benz O407
  • Mercedes-Benz Cito
• Neoplan:
  • Различные городские и междугородные модели.
• Setra:
  • Модели средней вместимости.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: При поиске замены или ремонта гидротрансформатора Wika IUT-10 настоятельно рекомендуется:

1. Снять и переписать номер со старого агрегата.
2. Сверить номер коробки передач (АКПП) и модель автомобиля.
3. Обращаться к специализированным компаниям, которые занимаются ремонтом и поставкой ГДТ, так как часто требуется не просто замена, а переборка с учетом износа конкретной пары "ГДТ-АКПП".