Wika 50-200

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для гидроусилителя руля Wika 50-200.

Описание

Гидроусилитель рулевого управления (ГУР) Wika 50-200 — это гидравлический насос, предназначенный для создания давления в системе гидроусилителя руля легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей.

Ключевые особенности и принцип работы:

• Тип: Лопастной (пластинчатый), с постоянной производительностью.
• Привод: Приводится в действие от двигателя автомобиля через ременную передачу (клиновой или поликлиновой ремень).
• Функция: Насос забирает жидкость из бачка гидроусилителя и нагнетает ее под высоким давлением в рулевой механизм. Когда водитель поворачивает руль, распределитель направляет поток жидкости в соответствующую полость силового цилиндра, помогая совершить поворот с минимальным усилием.
• Конструкция: Модель 50-200, как правило, имеет встроенный бачок для жидкости ГУР с щупом для проверки уровня. На корпусе насоса расположены два штуцера: нагнетательный (высокого давления, для подачи жидкости к рулевой рейке) и всасывающий (низкого давления, для возврата жидкости из системы).
• Надежность: Wika — известный производитель автокомпонентов, и насосы этой серии считаются надежными и долговечными при своевременном обслуживании и использовании качественной жидкости.

Технические характеристики (усредненные и типовые)

Поскольку модель 50-200 устанавливалась на разные автомобили, точные параметры могут незначительно отличаться. Приведены характерные значения.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип насоса | Лопастной (пластинчатый), с постоянным рабочим объемом | | Производительность | ~ 6 - 8 см³/об (зависит от модификации) | | Рабочее давление | До 100 - 110 бар (примерно 10 - 11 МПа) | | Максимальное давление | До 130 бар (срабатывание предохранительного клапана) | | Направление вращения | Правое (по часовой стрелке, если смотреть со стороны шкива). Это критически важный параметр при подборе аналога. | | Резьба штуцеров | M16x1.5 (нагнетательный, высокого давления) и M18x1.5 (всасывающий, низкого давления). Является стандартом для многих насосов ГУР. | | Ремень привода | Клиновой (зубчатый или обычный) или поликлиновой (ручейковый), в зависимости от модели двигателя (например, 12.5x850 Li, 12.5x975 Li, PK 1045 и т.д.) | | Рекомендуемая жидкость | Специализированная жидкость для ГУР (Dexron II/III, Pentosin CHF 11S, PSF-3 или другие, в зависимости от спецификации автомобиля). Важно: Необходимо сверяться с руководством по эксплуатации авто. |

Парт-номера (оригинальные и аналоги)

Модель 50-200 является базовым индексом. Полный парт-номер формируется с дополнительными суффиксами, которые указывают на конкретное исполнение для автомобиля.

Основной оригинальный номер Wika:

• 6450 200 077 (один из самых распространенных вариантов)

Другие распространенные парт-номера Wika для моделей серии 50-200:

• 6450 200 010
• 6450 200 022
• 6450 200 025
• 6450 200 027
• 6450 200 044
• 6450 200 048
• 6450 200 055
• 6450 200 066
• 6450 200 073
• 6450 200 088
• 6450 200 123

Каталожные номера производителей автомобилей (OEM):

• VAG Group: 6Q0 423 055 M, 6Q0 423 055 N, 6Q0 423 055 P, 1J0 423 055 F
• Ford: 113 1057, 96BB3C523AA
• Volvo: 30726777

Аналоги от других производителей автокомпонентов:

• LUK: 5150 200
• Febi Bilstein: 34577
• Mapco: 83370
• Optimal: 512700
• QH: QRF500
• Triscan: 912700
• Hella: 8EL 355 107-791

Важно: При замене всегда необходимо сверять полный номер со старого насоса, а также учитывать тип и размер шкива, так как он может отличаться даже в рамках одной модели.

Совместимые модели автомобилей

Насос Wika 50-200 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group, а также на ряде моделей Ford и Volvo, построенных на платформах VAG.

Volkswagen:

• Volkswagen Polo (9N, 9N3)
• Volkswagen Golf IV (1J1)
• Volkswagen Bora (1J2)
• Volkswagen Passat (3B)
• Škoda Octavia I (1U)
• Škoda Fabia (6Y)
• SEAT Ibiza (6K)
• SEAT León (1M)
• SEAT Toledo (1M)

Audi:

• Audi A3 (8L)
• Audi TT (8N)

Ford:

• Ford Focus Mk1 (с двигателями Zetec-SE 1.4L / 1.6L)
• Ford Cougar (с двигателями Zetec-SE)
• Ford Fiesta Mk4 (с двигателями Zetec-SE)

Volvo:

• Volvo S40 / V40 (первого поколения)

ВАЗ (Lada):

• Lada Priora (в составе системы ГУР от сторонних производителей)

Примечание: Этот список не является исчерпывающим. Совместимость всегда нужно уточнять по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру старого узла.