Emerson V8-134

Отличный выбор! Двигатель Emerson V8-134 — это легендарный американский бензиновый V8, который оставил заметный след в истории автомобилестроения. Вот его подробное описание, характеристики и данные по совместимости.

Общее описание

Emerson V8-134 — это компактный, легкий и достаточно мощный для своего времени двигатель. Его ключевая особенность — угол развала блока цилиндров в 90 градусов, что характерно для классических V8. Двигатель известен своей простотой конструкции, ремонтопригодностью и надежностью при правильном обслуживании.

Он широко использовался не в крупных автомобилях, а в компактных пикапах, малотоннажных грузовиках, фургонах и даже некоторых промышленных и сельскохозяйственных установках. Часто этот мотор можно встретить на старых автомобилях, которые реставрируют энтузиасты.

Важное уточнение: Бренд "Emerson" в данном случае, скорее всего, является производителем ремонтных комплектов или запчастей (rebuild kits), а не оригинальным производителем двигателя. Сам двигатель, с большой долей вероятности, является мотором International Harvester (IH) V8-134 (также известным как "IH V8-134" или "International V8-134"), который устанавливался на технику этого производителя. В США компания Emerson была известным поставщиком комплектующих для восстановления двигателей.

Технические характеристики (International Harvester V8-134)

• Тип двигателя: Бензиновый, 4-тактный, карбюраторный, V-образный (90°).
• Рабочий объем: 134 кубических дюйма, что равно 2196 см³ (2.2 литра).
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 3.00" x 2.36" (76.2 мм x 59.9 мм).
• Система питания: Карбюратор (часто одно- или двухкамерный, например, Holley или Motorcraft).
• Система зажигания: Распределитель (трамблер) с механическим прерывателем (контакты).
• Мощность: Около 93–100 л.с. (69–75 кВт) при 4400 об/мин (зависит от года выпуска и модели автомобиля).
• Крутящий момент: Около 156–165 Н·м при 2400 об/мин.
• Степень сжатия: Варьировалась, обычно в пределах 8.0:1 – 8.5:1.
• Газораспределительный механизм: OHV (верхнеклапанный), 2 клапана на цилиндр, привод клапанов через толкатели и коромысла.
• Система смазки: Масляный насос с шестеренчатым приводом, полнопоточный масляный фильтр.
• Материал блока цилиндров: Чугун.
• Материал головок блока цилиндров: Чугун.

Парт-номера (Part Numbers) запчастей и ремонтных комплектов (Emerson / послепродажные)

• Комплект прокладок (Full Gasket Set): Часто имел номер EGS-807 или аналогичный.
• Комплект для капитального ремонта (Master Rebuild Kit): Мог включать номер EKB-134 или MK-134. В такой комплект обычно входят: поршни, кольца, вкладыши коленвала и шатунов, прокладки, масляный насос, помпа, цепь ГРМ.
• Поршни: Стандартный размер - .030 (на 0.030 дюйма увеличенный диаметр).
• Вкладыши коренные (Main Bearings): Стандартный размер - .010, .020, .030 (для шлифованного коленвала).
• Вкладыши шатунные (Rod Bearings): Аналогично, стандартные и ремонтные размеры.
• Прокладка ГБЦ (Head Gasket): Часто использовались составные прокладки с асбестовым наполнителем.

Важно! Эти номера являются ориентировочными и относятся к продукции Emerson как поставщика. Для точного заказа всегда необходимо указывать модель и год техники, на которую ставился двигатель.

Совместимые модели (Оригинальный International Harvester V8-134 устанавливался на)

Двигатель IH V8-134 был "рабочей лошадкой" для легкой коммерческой и утилитарной техники International Harvester в 1960-х – начале 1970-х годов.

1. Пикапы и легкие грузовики International Harvester:

• International Scout (Скаут) - одна из самых известных моделей с этим двигателем:
  • International Scout 80 (1961-1965)
  • International Scout 800 (1966-1971) - часто оснащался этим мотором как базовым.
• International Pick-up (серии C, D)
  • International 1000 / 1100 (1969-1975) - в младших моделях.
  • International 1200 / 1300 (1969-1975) - также мог быть опцией.

2. Фургоны и шасси:

• International Metro - компактный фургон для доставки.

3. Промышленная и сельхозтехника:

• Мог использоваться в качестве силового агрегата для генераторов, насосных станций, малой строительной техники.

Что важно знать при поиске запчастей или восстановлении

1. Альтернативные производители запчастей: Помимо Emerson, ищите запчасти под брендами Sealed Power, Fel-Pro, Michigan 77, Clevite. Они также выпускали комплектующие для этого мотора.
2. Коды двигателя: На самом блоке цилиндров (обычно на приливе у задней части) должен быть идентификационный номер (Engine ID). По нему можно точно определить год выпуска, модель и оригинальные спецификации. Пример: номер, начинающийся с V-134.
3. Современные аналоги: По характеристикам (2.2 л, ~100 л.с.) этот двигатель является ровесником и аналогом советских моторов УЗАМ-331 (Волга ГАЗ-24) или ранних ВАЗ-21011 (1.3 л), но с совершенно другой, V8-конфигурацией.
4. Сложности: Основная сложность сегодня — найти мелкие специфические детали (корпус термостата, крышку трамблера оригинальную, некоторые крепления). Основные ремонтные комплекты (прокладки, кольца, вкладыши) обычно есть в наличии у специализированных поставщиков в США.

Если вы занимаетесь восстановлением двигателя Emerson/International V8-134, рекомендуем искать информацию и запчасти в клубах любителей International Harvester Scout, а также на специализированных форумах и сайтах, посвященных классической американской коммерческой технике.