Emerson FD-1-100

Конечно, вот подробное описание устройства Emerson FD-1-100, основанное на общедоступных технических данных.

Внимание: Устройство Emerson FD-1-100 является промышленным приводом постоянного тока. Вся информация носит справочный характер. Для точных спецификаций, установки и эксплуатации всегда обращайтесь к официальному руководству производителя.

Описание

Emerson FD-1-100 — это тиристорный (SCR) регулятор скорости для двигателей постоянного тока. Он является частью известной серии Emerson Drive Family 1 (также известной как Control Techniques DR1/DR2/DR3). Это устройство предназначено для простых и надежных задач регулирования скорости в промышленных условиях.

Основное назначение: Преобразование переменного напряжения сети (1-фазного или 3-фазного) в регулируемое постоянное напряжение для питания якоря двигателей постоянного тока. Это позволяет плавно изменять и поддерживать скорость двигателя.

Ключевые особенности:

• Простота настройки и эксплуатации: Минимальное количество пользовательских настроек, что делает его идеальным для замены старых аналоговых приводов.
• Надежность: Простая и проверенная тиристорная схема управления.
• Компактность: Моноблочная конструкция, не требующая внешних силовых контакторов для реверса.
• Встроенные функции: Защита от перенапряжения, недостаточного напряжения, перегрузки по току, а также регулировка стабильности скорости (IR-компенсация).
• Аналоговое управление: Управление скоростью осуществляется с помощью стандартного сигнала 0-10 В или потенциометра.

Типичные области применения:

• Конвейеры
• Намоточные станки
• Вентиляторы и насосы (с ограничениями)
• Станки с ЧПУ (в качестве привода подач)
• Прочее промышленное оборудование с двигателями постоянного тока.

Технические характеристики

Параметр | Значение / Описание --- | --- Модель | FD-1-100 Серия | Emerson Drive Family 1 (Control Techniques DR1/DR2/DR3) Тип привода | Тиристорный (SCR) регулятор скорости для двигателей постоянного тока Вход питания | 1-фазный, 200-240 В AC, +10%/ -15%, 50/60 Гц Выходная мощность | 1.0 кВт (1.3 л.с.) Выходной ток | 9.0 А (непрерывный при 40°C) Диапазон регулировки скорости | 20:1 (с тахогенератором) / 10:1 (без тахогенератора, по ЭДС) Метод управления | Аналоговый вход 0-10 В; потенциометр (1-5 кОм) Функции управления | Реверс, Стабилизация скорости (IR-компенсация), Ограничение тока, Разгон/Замедление Дисплей/Индикация | Светодиоды для индикации "Работа", "Авария", "Направление" Защита | Защита от перенапряжения, Защита от недостаточного напряжения, Защита от перегрузки по току (быстродействующая), Тепловая защита мотора (электронная) Охлаждение | Естественное (радиатор) Рабочая температура | 0°C до +40°C (до +50°C с декретированием мощности) Степень защиты (IP) | IP00 (для установки в защищенный шкаф) Габариты (В x Ш x Г) | Примерно 245 x 165 x 150 мм (рекомендуется уточнять по каталогу)

Парт номера (Part Numbers) и совместимые модели

Этот привод поставлялся под разными номерами в зависимости от рынка и комплектации. Основные парт номера включают:

• FD-1-100 (базовая модель)
• 140492 (вероятно, внутренний производственный или каталожный номер)
• K1FD0100 (альтернативный номер для серии Drive Family 1)

Совместимые и аналогичные модели

Прямые аналоги в серии Family 1 (разной мощности):

• FD-1-040 (0.4 кВт)
• FD-1-075 (0.75 кВт)
• FD-1-150 (1.5 кВт)
• FD-1-201 (2.0 кВт)
• FD-3-xxx — серия для 3-фазного входного напряжения.

Совместимые двигатели постоянного тока: Привод FD-1-100 предназначен для работы со стандартными двигателями постоянного тока с независимым возбуждением (отдельные клеммы для якоря и обмотки возбуждения). Напряжение якоря должно соответствовать выходному напряжению привода.

Типичные совместимые модели двигателей Emerson/Control Techniques:

• Серия SSD (например, SSD 106, SSD 107)
• Серия MSS
• Серия SP
• Двигатели других производителей с номинальным напряжением якоря ~ 180-240 В DC и током, не превышающим 9.0 А.

Важно: При замене двигателя или привода необходимо убедиться в полном соответствии номинального напряжения, тока и мощности. Для реверсивных применений требуется двигатель, допускающий реверс.

Надеюсь, эта информация была полезна!