Emerson BAE3HCA
тел. +7(499)347-04-82
Описание Emerson BAE3HCA
Конечно, вот подробная информация о двигателе Emerson BAE3HCA.
Описание
Emerson BAE3HCA — это однофазный асинхронный электродвигатель переменного тока с конденсаторным пуском и работой (CSCR - Capacitor Start Capacitor Run). Он предназначен для привода оборудования, требующего высокого пускового момента и стабильной работы под нагрузкой.
Ключевые особенности и применение:
- Тип: Однофазный, 220-240 В, 50 Гц.
- Конструкция: Закрытый обдуваемый (TEFC - Totally Enclosed Fan Cooled). Корпус защищает от попадания внутрь капель воды и твердых частиц, а вентилятор обеспечивает эффективное охлаждение.
- Пусковой механизм: Использует два конденсатора — пусковой (большей емкости, подключается только на момент запуска через центробежный выключатель) и рабочий (меньшей емкости, работает постоянно). Это обеспечивает высокий начальный крутящий момент, что идеально для компрессоров, насосов, вентиляционного оборудования и других устройств с тяжелым пуском.
- Основное применение: Чаще всего этот двигатель используется как привод для поршневых компрессоров в промышленных и полупрофессиональных холодильных установках, системах кондиционирования воздуха, а также в другом технологическом оборудовании.
Технические характеристики (типовые)
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Emerson (часто под брендом Copeland, часть Emerson) | | Модель двигателя | BAE3HCA | | Тип двигателя | Однофазный, асинхронный, конденсаторный (CSCR) | | Мощность | 1/2 лошадиной силы (HP) или примерно 370-400 Вт | | Напряжение / Частота | 220-240 В, 50 Гц (для рынков с таким стандартом, например, Россия, ЕС) | | Скорость вращения | ~2800 об/мин (синхронная скорость 3000 об/мин) | | Количество полюсов | 2 | | Класс изоляции | F (рабочая температура до 155°C) | | Степень защиты (IP) | IP54 (защита от брызг воды и пыли) | | Тип охлаждения | TEFC (закрытый обдуваемый) | | Рабочий конденсатор | Обычно 4 мкФ (микрофарад), 450 В (типовое значение, требует уточнения по таблице на двигателе!) | | Пусковой конденсатор | Обычно 50-70 мкФ, 300-450 В (типовое значение, требует уточнения!) | | Тип крепления | Стандартный фланец (часто соответствует стандарту для компрессоров) | | Вес | Приблизительно 8-10 кг |
Важное примечание: Точные значения емкости конденсаторов обязательно нужно сверять с табличкой (шильдиком) на конкретном двигателе или официальной документацией.
Парт-номера и совместимые модели
Этот двигатель является запасной частью (OEM-эквивалентом) для компрессоров Emerson Copeland. Он не имеет собственного "артикула" в привычном смысле, но идентифицируется по модели BAE3HCA.
1. Прямые парт-номера и аналогичные модели Emerson:
- BAE3HCA — основная модель.
- Могут встречаться варианты с дополнительными суффиксами, указывающими на специфику подключения или модификацию (например, BAE3HCA-TB, BAE3HCA-XXX). Суффикс зависит от производителя запасных частей.
- Аналоги по характеристикам в линейке Emerson: BAE3HBA (может иметь отличия в конструкции крепления или подключения).
2. Совместимые модели компрессоров (для замены двигателя): Двигатель BAE3HCA предназначен для замены вышедшего из строя мотора на следующих сериях компрессоров Emerson Copeland мощностью 1/2 HP:
- Copeland Discus (серия для полугерметичных компрессоров): Модели, начинающиеся с CR, CRH, CRN (например, CRN-440, CRH-440 и т.д., где 4 часто обозначает 1/2 HP).
- Copeland (старые серии): Модели типа CAJ, CAE, CAS мощностью 1/2 л.с.
3. Аналоги от других производителей (послепродажный рынок): Многие производители запасных частей для холодильного оборудования выпускают совместимые двигатели. При поиске аналога нужно указывать:
- Оригинальную модель двигателя: BAE3HCA
- Мощность: 1/2 HP
- Тип: Однофазный, CSCR
- Напряжение: 220-240V/50Hz
- Совет: При замене всегда сравнивайте физические размеры, расположение и тип крепления (фланец, отверстия), направление вращения (обычно по часовой стрелке, если смотреть со стороны вала), а также тип и расположение клеммной коробки.
Рекомендация: Для точного подбора и гарантии совместимости, особенно при ремонте конкретного компрессора, лучше всего:
- Сфотографировать шильдик (табличку) со старого двигателя.
- Замерить габариты и крепление.
- Обратиться к специализированному поставщику холодильных запчастей, предоставив эти данные и модель компрессора.