Emerson 4D13462P3
тел. +7(499)347-04-82
Описание Emerson 4D13462P3
Конечно, вот подробная информация о двигателе Emerson 4D13462P3.
Этот двигатель является частью обширной линейки Emerson (ранее Emerson Electric, а сейчас часть Nidec Motor Corporation) и широко используется в промышленности и системах кондиционирования воздуха.
Описание двигателя Emerson 4D13462P3
Emerson 4D13462P3 — это трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для непосредственного подключения к сети переменного тока. Он относится к категории "дренажных" или "сточных" насосных двигателей (Sewage / Effluent Pump Motor).
Ключевые особенности и назначение:
- Тип: Герметичный, с заполнением маслом (oil-filled). Это обеспечивает эффективное охлаждение и смазку подшипников, а также защиту внутренней части от влаги и агрессивных сред.
- Применение: Предназначен в первую очередь для привода погружных насосов в системах канализации, дренажа, отвода сточных вод, а также для скважинных насосов. Способен работать с водой, содержащей небольшое количество абразивных частиц и взвесей.
- Конструкция: Имеет прочный чугунный корпус, обеспечивающий устойчивость к коррозии и механическим повреждениям. Вал двигателя, как правило, из нержавеющей стали.
- Термозащита: Обычно оснащен встроенным тепловым реле (overload protector) для защиты от перегрева при перегрузке или "сухого хода".
Технические характеристики (ориентировочные)
- Тип двигателя: 3-фазный, асинхронный, с короткозамкнутым ротором
- Номинальная мощность: 1.5 л.с. (1.1 кВт)
- Скорость вращения: 3450 об/мин (2-полюсный двигатель, синхронная скорость 3600 об/мин)
- Напряжение: 230/460 В (с возможностью переключения схемы подключения "звезда/треугольник" для разных напряжений)
- Частота: 60 Гц (стандарт для Северной Америки)
- КПД: Стандартный (NEMA Standard Efficiency)
- Класс изоляции: F или B
- Степень защиты: Фактически герметичен благодаря масляному заполнению. Соответствует высокому уровню защиты от влаги.
- Тип охлаждения: Заполнен маслом, которое отводит тепло от обмоток и подшипников к корпусу.
- Монтаж: Вертикальный, фланец (с переходной плитой для соединения с насосом).
- Исполнение: NEMA (стандарт США).
Важно: Точные характеристики (такие как рабочий ток, коэффициент мощности, пусковой момент) следует сверять по оригинальному шильдику двигателя или официальному каталогу.
Парт-номера и прямые аналоги
Модель 4D13462P3 является частью внутренней системы нумерации Emerson. Она часто соответствует более общему каталожному номеру (Catalog Number).
- Основной каталожный номер Emerson: K48BXNLA-1562
- Это полный номер модели, по которому двигатель чаще всего ищут в каталогах и системах подбора.
- Другие возможные обозначения на шильдике:
- Mod / Model: K48BXNLA-1562
- Type: 4D13462P3 (или просто 13462P3)
- Frame: 48 (исполнение NEMA 48Z в данном контексте насосного двигателя)
Совместимые модели и взаимозаменяемость
Этот двигатель является заменяемым узлом для множества погружных насосов различных производителей. Он совместим по фланцу, валу, мощности и электрическим параметрам с насосами, которые изначально были укомплектованы двигателями серии Emerson K48 или его аналогами.
Производители насосов, в которых часто применялся данный двигатель:
- Barnes (ныне часть Pentair)
- Myers (ныне часть Pentair)
- Pentair
- Sta-Rite (ныне часть Pentair)
- Zoeller
- Hydromatic
- и многие другие бренды, использовавшие OEM-двигатели от Emerson.
Для корректной замены необходимо проверить:
- Монтажный фланец ( mounting flange) — должен точно совпадать с ответной частью насоса.
- Размер и шлицы вала — должны подходить к рабочему колесу насоса.
- Электрические параметры — напряжение (230/460В) и мощность (1.5 л.с.).
- Габаритные размеры — особенно диаметр и длина, чтобы двигатель поместился в колодец или корпус.
Важная рекомендация: При замене двигателя всегда лучше снять старый и подобрать аналог по полному каталожному номеру (K48BXNLA-1562), а также сверить все механические размеры. Также можно использовать двигатели современных линеек Nidec, которые являются правопреемником Emerson в этом сегменте.