Emerson 1V552106992
тел. +7(499)347-04-82
Описание Emerson 1V552106992
Отличный запрос. Вот подробная информация по коду Emerson 1V552106992.
Этот код является оригинальным заводским номером (OEM) компрессора Emerson.
Описание
Emerson 1V552106992 — это герметичный поршневой компрессор (компрессорно-конденсаторный агрегат) типа Copeland Scroll™, предназначенный для систем кондиционирования воздуха. Он относится к серии ZR (базовая серия компрессоров Copeland Scroll).
- Тип: Герметичный спиральный компрессор (Scroll).
- Основное назначение: Использование в наружных блоках сплит-систем и мульти-сплит систем кондиционирования.
- Холодильный агент: R410A. Это высокоэффективный хладагент, который стал стандартом для современных кондиционеров.
- Особенности: Компрессоры Scroll известны своей высокой надежностью, низким уровнем шума и вибраций, а также хорошей энергоэффективностью по сравнению с поршневыми аналогами.
Технические характеристики (ориентировочные)
- Тип хладагента: R410A
- Мощность (охлаждение): Приблизительно 42 000 BTU/h (Британские тепловые единицы в час). Это соответствует ~12.3 кВт или ~4.2 тоннам холода (в американском измерении).
- Мощность (обогрев): Зависит от модели кондиционера, но обычно сопоставима или немного выше.
- Напряжение питания: Чаще всего 220-240В, 1 фаза, 50/60 Гц. Важно! Точное напряжение и силу тока необходимо уточнять по табличке на конкретном компрессоре или в сервисной документации на наружный блок.
- Масло: Полиэфирное масло (POE), совместимое с R410A.
- Тип клеммной коробки: Стандартная, для подключения силовых и рабочих конденсаторов.
Внимание: Точные электрические параметры (ток, мощность двигателя) могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска.
Парт-номера и совместимые модели
Этот OEM-номер является "корневым". Производители климатической техники часто используют свои внутренние каталожные номера, которые соответствуют этому компрессору.
1. Прямые парт-номера (аналоги) от Emerson/Copeland:
- Copeland Part Number: Чаще всего это ZR42KC-TFD-522 (или очень похожая комбинация, например, ZR42KC-TFD). Буквенно-цифровой суффикс может меняться в зависимости от версии и электрических характеристик.
- Emerson Part Number: Может дублироваться как EMERSON ZR42KC-TFD-522.
2. Совместимые модели наружных блоков (Ориентировочно):
Этот компрессор широко использовался в наружных блоках сплит-систем мощностью ~12 кВт (4.2 тонны) различных брендов, особенно в период с середины 2000-х до 2010-х годов.
Наиболее вероятные бренды и серии:
- Carrier / Midea / Toshiba-Carrier: Многие модели серий 38AQR, 38AHQ, 40GQ, 40GUR и аналоги.
- Mitsubishi Electric / Mr. Slim: Некоторые модели серии PU/PUR (например, PUH-4, PUR-4).
- Mitsubishi Heavy Industries (MHI): Ряд моделей серии SRK/SRC.
- Fujitsu General: Отдельные модели серий AOU/AOY.
- LG: Некоторые модели серии A.
- Samsung: Ряд моделей.
- Ballu: Некоторые модели мощностью 12 кВт.
- Lessar и другие бренды, использовавшие компрессоры Copeland.
Критически важно! Замена компрессора — сложная техническая процедура. Недостаточно просто совпадения по мощности.
Что необходимо сделать перед заменой:
- Найти шильдик (табличку) на старом компрессоре. Там будут указаны точные параметры: напряжение (V), сила тока (A), частота (Hz), а также возможно уточненная модель (например, ZR42KC-TFD-XXX).
- Найти модель наружного блока. По полной модели наружного блока (например, Carrier 38AQR012-3) можно найти сервис-мануал и точную спецификацию на компрессор.
- Проверить совместимость по размерам и патрубкам. Новый компрессор должен физически встать на место старого, а диаметры и расположение всасывающего/нагнетательного штуцеров должны совпадать.
- Доверить работу профессионалу. Замена компрессора требует специального оборудования (вакуумный насос, весы для хладагента, пайка) и знаний.
Вывод:
Emerson 1V552106992 — это надежный спиральный компрессор Copeland мощностью ~12.3 кВт (4.2 тонны) для хладагента R410A. Он является "оригинальной запчастью" для множества наружных блоков сплит-систем различных брендов. Для успешной замены необходимо сверять все технические и физические параметры, а не только номер.