Infineon T298N12TOF

Infineon T298N12TOF
Артикул: 564950

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Infineon T298N12TOF

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для модуля Infineon T298N12TOF.

Описание

Infineon T298N12TOF — это мощный, интеллектуальный силовой модуль (IPM), предназначенный для управления трехфазными двигателями, в первую очередь в автомобильных приложениях (например, электромобили, вспомогательные приводы). Модуль построен на основе технологии TRENCHSTOP™ 7 IGBT с диодами Emitter Controlled 7 (EC7), что обеспечивает высокую эффективность и надежность.

Это не просто набор транзисторов, а законченное решение, которое включает в себя:

  • Силовую часть: 6 IGBT-транзисторов с анти-параллельными диодами, образующих трехфазный мостовой инвертор.
  • Драйверы: Встроенные драйверы низкой стороны (Low-Side) и высокой стороны (High-Side) с гальванической развязкой.
  • Защиту: Комплекс встроенных функций защиты, таких как защита от короткого замыкания (SC), перегрева (OT), недонапряжения (UVLO) и возможность обнаружения перегрузки по току (OC).
  • Интерфейс: Уровни управления совместимы с 3.3В и 5В микроконтроллерами, что упрощает проектирование системы управления.

Модуль выполнен в прочном изолированном корпусе, обеспечивающем отличный теплоотвод и высокую стойкость к вибрации, что критически важно для автомобильной электроники.


Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Общие характеристики | | | | Производитель | Infineon Technologies | | | Семейство | HybridPACK™ Drive | | | Номинальные напряжения | | | | Рабочее напряжение коллектор-эмиттер (VCES) | 1200 В | | | Напряжение питания драйверов (VBS) | 15 В | | | Напряжение логического входа (VIN) | 3.3 В / 5 В | Совместимо с микроконтроллерами | | Номинальные токи | | | | Номинальный коллекторный ток (IC nom) @ Tc=80°C | 298 А | Непрерывный ток | | Максимальный пиковый ток (IC max) | 580 А | | | Тепловые характеристики | | | | Сопротивление "переход-корпус" (Rth(j-c)) | 0.07 К/Вт | | | Максимальная температура перехода (Tvj max) | 150 °C | | | Рабочая температура корпуса (Tc) | от -40 °C до +125 °C | | | Ключевые особенности | | | | Технология | TRENCHSTOP™ 7 IGBT / EC7 Diode | Низкие потери на проводение и коммутацию | | Встроенная защита | Короткое замыкание (SC), Перегрев (OT), Недостаточное напряжение (UVLO) | | | Интегрированные функции | Драйверы, Гальваническая развязка, NTC-термистор | Для мониторинга температуры | | Уровень изоляции | Высокий (более 2500 ВRMS) | Между силовой частью и управлением | | Корпус | | | | Тип корпуса | HybridPACK™ 1 (HP1) | |


Парт-номера (Part Numbers) и Совместимые модели

Этот модуль является частью семейства HybridPACK™ 1. Парт-номер, который вы указали, является полным порядковым номером производителя. Прямых аналогов с точно такими же характеристиками от других брендов не существует, так как это специализированное автомобильное решение.

1. Парт-номера в рамках семейства Infineon

Основное семейство — HybridPACK™ 1 (HP1). Модели в этом семействе могут иметь разные номинальные токи и технологию чипов (IGBT или SiC MOSFET).

  • T298N12TOF (ваша модель) — IGBT, 298А.
  • FS*-модели — это версии на основе карбид-кремниевых (SiC) MOSFET транзисторов для еще более высоких частот переключения и КПД. Например:
    • FS660R08A6P2x (где x — вариант исполнения) — SiC MOSFET, 660А, 1200В. Обратите внимание, что это другой корпус (HybridPACK™ 2), но для понимания наличия SiC-версий.

2. Функционально совместимые модели (от Infineon)

Это модули из других семейств Infineon, которые выполняют ту же функцию (управление 3-фазным двигателем) и имеют схожие характеристики. Выбор зависит от требуемой мощности, технологии и стоимости.

| Семейство | Модель (пример) | Технология | Ключевые отличия | | :--- | :--- | :--- | :--- | | HybridPACK™ 1 (HP1) | T298N12TOF | IGBT 1200В | Базовое решение для HP1. | | HybridPACK™ 2 (HP2) | FS820R08A6P2B | SiC MOSFET 800В / 1200В | Более новая, мощная и эффективная платформа. | | HybridPACK™ Drive | FS845R08A6P2x | SiC MOSFET 800В | Специально оптимизированы для главных тяговых приводов. | | EconoPACK™ | FF600R06ME3 | IGBT 600В | Более старое семейство для промышленности и не-авто, меньше интеграции. |

3. Аналоги от других производителей (Функционально схожие)

Прямых "дроп-ин" замен нет. Эти модули требуют полного пересмотра схемы управления и разводки печатной платы.

  • SEMIKRON: Семейства SEMiX, SKiM. Предлагают модули IGBT и SiC с интегрированными драйверами (т.н. "Intelligent Power Modules" - IPM).
  • Mitsubishi Electric: Известны своими LV100 и другими IPM-модулями для мощных применений.
  • ON Semiconductor: Предлагают мощные модули для автомобильной промышленности, часто в партнерстве с крупными автопроизводителями.
  • STMicroelectronics: Развивают линейку ACEPACK для автомобильных и промышленных приводов.

Важное примечание

T298N12TOF — это компонент системного уровня, предназначенный для интеграции в сложные бортовые сети автомобилей. Его применение требует глубоких знаний в силовой электронике, проектирования систем охлаждения и понимания стандартов автомобильной надежности (например, AEC-Q100). Для замены или поиска аналога необходимо проводить тщательный сравнительный анализ даташитов и учитывать не только электрические параметры, но и механические габариты, расположение выводов и стратегию охлаждения.

Товары из этой же категории