SMC G46-10-01

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для гидравлического распределителя SMC G46-10-01.

Описание

SMC G46-10-01 — это золотниковый 5/2-ходовой распределитель с пневматическим пилотным управлением. Он является одним из самых популярных и универсальных распределителей в портфолио SMC.

• Принцип действия: Распределитель используется для управления направлением потока сжатого воздуха в пневматических системах. Он имеет 5 портов (вход давления, два выходных порта и два выхлопных) и 2 позиции золотника (отсюда название 5/2).
• Тип управления: Основное управление осуществляется пневмо-сигналом (воздухом), который подается на пилотные камеры с торцов распределителя. Это позволяет управлять мощным пневмоцилиндром с помощью слабого сигнального воздуха или электро-пневматического преобразователя.
• Конструкция: Моноблочный корпус, золотник с уплотнением "упругий элемент", что обеспечивает высокую износостойкость и минимальную смазку.
• Применение: Универсальный распределитель для управления пневмоцилиндрами двустороннего действия в станках, системах автоматизации, промышленных роботах и другом оборудовании.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип распределителя | 5/2-ходовой, золотниковый | | Способ управления | Пневматический пилотный (с двух сторон) | | Способ возврата | Пружинный возврат (в одну из позиций) | | Присоединительный размер | G1/4" (Резьба BSPP) | | Присоединение | Резьбовое (с возможностью установки на manifold) | | Рабочая среда | Сжатый воздух (фильтрованный, без смазки или смазанный) | | Рабочее давление | 0.15 - 0.7 МПа (от 1.5 до 7.0 бар) | | Пилотное давление | 0.15 - 0.7 МПа (мин. 0.1 МПа для срабатывания) | | Время отклика | ~ 40 мс (при давлении 0.5 МПа) | | Расход (Cv值) | ~ 2.2 | | Степень защиты (IP) | IP65 (пыле- и струезащищенное исполнение) | | Температура окружающей среды | -10 °C до +60 °C (с защитой от обмерзания) | | Смазка | Не требуется (можно использовать смазанный воздух) | | Масса | ~ 0.45 кг |

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимые модели

SMC часто использует систему, где базовая модель может иметь множество модификаций. G46-10-01 — это базовая спецификация.

1. Основной парт-номер и его расшифровка

• Полный номер для заказа: G46-10-01
  • G46 — серия распределителей.
  • -10 — обозначение размера (G1/4") и типа.
  • -01 — вариант исполнения (в данном случае, пневмопилотное управление с пружинным возвратом).

2. Совместимые и аналогичные модели в серии G46

Модели полностью взаимозаменяемы по корпусу, присоединительным размерам и монтажным отверстиям, но отличаются типом управления:

• G46-10-12 — Электромагнитное управление (соленоидный), катушка 24V DC.
• G46-10-13 — Электромагнитное управление (соленоидный), катушка 110V AC.
• G46-10-14 — Электромагнитное управление (соленоидный), катушка 220V AC.
• G46-10-02 — Пневмопилотное управление с пневматическим возвратом (двусторонний пилот, без пружины).
• G46-10-06 — Ручное управление (кнопка с фиксацией).
• G46-10-07 — Ручное управление (рычаг).

3. Аналоги из других серий SMC (функциональная совместимость)

Эти распределители выполняют ту же функцию (5/2, G1/4"), но могут иметь другой форм-фактор, конструкцию или цену:

• SY3000 / SY5000 Series: Более компактные и современные соленоидные клапаны. Например, SY5120-5LZ-01 (5/2, G1/4", 24V DC) — частый аналог при переходе на более новые серии.
• VQ1000 / VQ2000 / VQ3000 Series: Моноблочные соленоидные клапаны с возможностью установки в manifold (блоки). Очень популярны для создания компактных систем.
• VP500 Series: Недорогие соленоидные распределители с похожими характеристиками.

4. Совместимые аксессуары

• Катушки (для электромагнитных версий): Для моделей G46-10-12/-13/-14 используются стандартные катушки серии G46K.
• Пилотные клапаны: Для дистанционного управления пневмопилотным G46 можно использовать небольшие электромагнитные клапаны (например, серии VQ21 или SY), которые будут подавать воздух на его пилотные порты.
• Монтажные кронштейны: Для одиночного монтажа может использоваться кронштейн G46B-10.

Важное примечание: При замене всегда сверяйтесь с техническими паспортами, особенно по напряжению катушки (для электрических моделей) и требуемому давлению управления (для пневмопилотных).