SMC CDUK16-25D

Конечно! Вот подробное описание, технические характеристики, парт номера и совместимые модели для конденсатора SMC CDUK16-25D.

Описание

SMC CDUK16-25D — это пневматический воздушный ресивер (емкость, баллон), предназначенный для монтажа непосредственно на поршневой пневмоцилиндр серии CDU/CDUK производства компании SMC.

Его основное назначение — локальное накопление сжатого воздуха непосредственно в точке потребления. Это позволяет решить несколько ключевых задач:

1. Увеличение скорости срабатывания цилиндра: При резком запуске цилиндра ему требуется большой объем воздуха за короткое время. Стандартная магистраль может не успевать его подавать, что приводит к замедлению работы. Ресивер CDUK16-25D выступает в роли "буфера", моментально обеспечивая цилиндр необходимым воздухом, что значительно увеличивает его скорость.
2. Компенсация падения давления: В системах с несколькими одновременно работающими приводами может возникать просадка давления. Локальный ресивер поддерживает стабильное давление на входе в цилиндр, обеспечивая стабильность хода и усилия.
3. Экономия энергии: Позволяет использовать более компактное и энергоэффективное компрессорное оборудование, так как пиковые нагрузки берет на себя локальный накопитель.
4. Сглаживание пульсаций: Выполняет роль демпфера, сглаживая пульсации давления от клапанов.

Ресивер имеет компактную конструкцию, монтируется непосредственно на цилиндр через специальные крепления, что экономит пространство в пневмосхеме и избавляет от необходимости прокладки дополнительных трубопроводов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Модель | CDUK16-25D | | | Производитель | SMC | | | Тип изделия | Воздушный ресивер (баллон) для цилиндров | | | Присоединительный размер порта | M5x0.8 | Резьба для подключения воздушной магистрали | | Емкость (объем) | 25 см³ | 0.025 литра | | Максимальное рабочее давление | 1.0 МПа | (примерно 10 бар, 145 psi) | | Рабочая температура | -10 °C ... +60 °C | | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав | Легкий и стойкий к коррозии | | Совместимые серии цилиндров | CDU, CDUK, CDQ, CDQI, CDUJ | | | Совместимый диаметр поршня | 16 мм | Указан в маркировке "16" | | Способ монтажа | Монтажный кронштейн (входит в комплект) | Установка на корпус цилиндра |

Парт номера (Part Numbers) и Совместимость

Этот ресивер предназначен для цилиндров с диаметром поршня 16 мм. SMC поставляет его как в виде отдельного компонента, так и в сборе с цилиндром.

1. Парт номер самого ресивера:

• CDUK16-25D (базовая модель)

2. Совместимые модели цилиндров (примеры для диаметра 16мм):

Данный ресивер совместим со следующими сериями и конкретными моделями цилиндров SMC с диаметром поршня 16 мм:

• Серия CDU:
  • CDU16-D (например, CDU16-10D, CDU16-15D, CDU16-20D и т.д., где D означает двойного действия)
  • CDU16-DZ (с демпфером)
• Серия CDUK:
  • CDUK16-D (например, CDUK16-10D, CDUK16-15D)
  • CDUK16-DZ (с демпфером)
• Серия CDQ / CDQI (компактные цилиндры):
  • CDQ16-D (например, CDQ16-10D, CDQ16-15D)
  • CDQ16B16-D
  • CDQI16-D
• Серия CDUJ (цилиндры с направляющими):
  • CDUJ16-**

Важно: Буква "D" в названии цилиндра означает "Double acting" (двойного действия). Ресиверы обычно не используются на цилиндрах одинарного действия.

3. Пример полного заказного номера цилиндра в сборе с ресивером:

Производитель позволяет заказать цилиндр сразу в комплекте с ресивером. В этом случае к основному номеру цилиндра добавляется суффикс, указывающий на комплектацию ресивером.

• CDU16-20D (обычный цилиндр двойного действия, ход 20мм)
• CDU16-20D + CDUK16-25D = CDU16-20D-C4
  • Суффикс -C4 в заказном номере часто означает, что цилиндр поставляется в комплекте с ресивером CDUK16-25D.

Для точного подбора и заказа рекомендуется всегда обращаться к официальным каталогам SMC или к поставщикам, так как система маркировки комплектов может обновляться.

Краткое резюме

SMC CDUK16-25D — это эффективное решение для ускорения работы и стабилизации давления малогабаритных пневмоцилиндров диаметром 16 мм. Он прост в установке и не требует изменения конструкции, при этом значительно повышая производительность пневматической системы.