SMC 125PSI

Of course. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для компрессорного реле давления SMC 125 PSI.

Описание

Реле давления SMC 125 PSI — это электромеханическое устройство управления, предназначенное для автоматизации работы поршневых воздушных компрессоров. Его основная функция — поддерживать давление воздуха в ресивере (баллоне) компрессора в заданном рабочем диапазоне.

Принцип работы:

1. Включение: Когда давление в ресивере падает ниже установленного минимального порога (обычно около 85-95 PSI), мембрана внутри реле воздействует на механизм, который замыкает электрические контакты. Это включает электродвигатель компрессора, и он начинает накачивать воздух.
2. Выключение: Когда давление достигает максимального заданного значения (125 PSI), механизм размыкает контакты, отключая питание двигателя. Компрессор останавливается.

Реле также выполняет функцию разгрузчика. При остановке компрессора оно стравливает воздух из поршневой головки (через соленоидный клапан или механический разгрузчик), чтобы облегчить последующий пуск двигателя под нагрузкой.

Это реле является одним из самых распространенных и надежных решений для бытовых и полупрофессиональных компрессоров.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип реле | Электромеханическое, с функцией разгрузки и защитой от залипания контактов | | Максимальное давление отключения | 125 PSI (фактический верхний предел может быть регулируемым, обычно в диапазоне 95-140 PSI) | | Дифференциал давления (ΔP) | Обычно 30-40 PSI (разница между давлением включения и выключения). Например, при верхнем 125 PSI, нижнее будет ~85-95 PSI. | | Напряжение питания | 220-240В / 50 Гц (для однофазных двигателей) | | Коммутируемый ток | ~ 16-20 А (до 1.5 кВт / 2 л.с.) | | Тип подключения | Винтовые клеммы (обычно 2 контакта для двигателя, 2 для питающей сети, 1 для заземления) | | Резьба для подключения | Стандартная трубная резьба 1/4" BSP (G1/4") или 1/8" BSP (G1/8") для подключения к ресиверу | | Разгрузочное соединение | Резьба для подключения разгрузочной линии (обычно 1/4" или 1/8") | | Класс защиты (IP) | Обычно IP54 (защита от брызг воды и пыли) | | Рабочая среда | Воздух, неагрессивные газы |

Парт-номера (Part Numbers) и Коды производителя

Это реле производится разными компаниями, поэтому у него много аналогов и кодов. Наиболее известный производитель — итальянская компания Condor.

• Condor Pressure Switch MDR 11/2 (или MDR 11-2) — это самый прямой и часто используемый оригинальный аналог SMC 125 PSI.
• FR-110-7 (FR 110 7) — еще один очень популярный номер, часто используемый как синоним для этого типа реле.
• MDR 11 - 125 PSI
• PC 19-125
• Реле давления 125 PSI 1/4" BSP

Внимание: При покупке аналога обязательно сверяйте не только код, но и резьбу подключения (1/4" или 1/8"), а также расположение клемм.

Совместимые модели компрессоров

Реле SMC 125 PSI и его аналоги MDR 11/2 / FR-110-7 устанавливаются на огромное количество однофазных поршневых компрессоров мощностью до 2.5 кВт (3 л.с.) с прямым приводом или ременным приводом.

Оно совместимо с такими брендами и сериями, как:

• Fubag (многие бытовые и полупрофессиональные модели, например, серия V)
• Fini (ряд бытовых моделей)
• Abac (некоторые серии)
• Remeza (отдельные бытовые модели)
• Ceccato (аналогичные серии)
• Атлас Копко (некоторые бытовые линейки)
• Калибр, Зубр, Вихрь, Ставр (китайские и российские компрессоры, где часто используется как раз этот тип реле)
• Спец (многие модели)
• Quattro Elementi и другие европейские бренды, собираемые на одних и тех же заводах.

Важное примечание: Совместимость определяется по техническим параметрам, а не по бренду. Перед заменой обязательно проверьте:

1. Напряжение и ток двигателя (должны совпадать).
2. Резьбу для подключения к ресиверу.
3. Расположение и тип клемм для подключения проводов.
4. Максимальное рабочее давление вашего компрессора (оно должно быть не менее 125 PSI).

Если вы не уверены в выборе, лучше сфотографируйте старое реле и покажите его консультанту в магазине или специалисту.