Rockwell 372-2628-018

Отличный выбор! Rockwell 372-2628-018 — это высококачественный датчик температуры двигателя (Engine Temperature Sensor) или, точнее, датчик температуры охлаждающей жидкости (Coolant Temperature Sensor / ECT Sensor) для тяжелой техники и дизельных двигателей.

Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости.

Описание и функция

Датчик 372-2628-018 является критически важным компонентом системы управления двигателем. Он устанавливается в систему охлаждения двигателя (обычно в головку блока цилиндров, термостат или верхний шланг радиатора) и постоянно измеряет температуру охлаждающей жидкости.

Основные функции:

1. Управление топливной системой: Передает данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя для корректировки соотношения воздух-топливо. Холодный двигатель требует более богатой смеси.
2. Управление системой охлаждения: Включает/выключает вентиляторы радиатора при достижении заданных температур.
3. Контроль работы двигателя: Влияет на работу систем рециркуляции отработавших газов (EGR), регенерации сажевого фильтра (DPF) и других функций для снижения выбросов.
4. Индикация для оператора: Передает данные на приборную панель для отображения температуры двигателя на стрелочном индикаторе или в виде сообщения.

Этот датчик обычно является термистором NTC (Negative Temperature Coefficient) — его электрическое сопротивление уменьшается при повышении температуры жидкости.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термистор NTC (с отрицательным температурным коэффициентом).
• Рабочее напряжение: 5 В (от ЭБУ).
• Диапазон измеряемых температур: Примерно от -40°C до +130°C (точный диапазон зависит от спецификации двигателя).
• Корпус и резьба: Латунный или стальной корпус с конической или прямой резьбой (чаще всего метрическая, например, M12x1.5, M14x1.5, M16x1.5 или трубная коническая NPT). Требуется уточнение по конкретной модели техники.
• Электрическое соединение: Стандартный 2-контактный разъем Deutsch DT, Metri-Pack или аналогичный, устойчивый к вибрациям и влаге.
• Уплотнение: Медная уплотнительная шайба или резиновое уплотнительное кольцо (O-ring).

Парт-номера (Part Numbers) и кросс-номера

Этот датчик является оригинальной деталью Rockwell (Meritor), но также производится и продается под многочисленными альтернативными номерами. Всегда проверяйте визуальное соответствие и спецификации перед покупкой.

Оригинальные и основные альтернативные номера:

• Rockwell / Meritor: 372-2628-018
• Cummins: 4086415, 4089871
• Navistar / International: 1822919C1, 1822919C91
• Parker / Racor: 124841B
• Fleetguard / Cummins: TS40864
• Standard Motor Products: TX80
• Wells: TU204
• ACDelco: 213-5143
• Napa Echlin: TS7989
• BWD / BorgWarner: TSU358

Совместимые модели техники (примеры)

Датчик 372-2628-018 широко применяется на тяжелых грузовиках и автобусах североамериканского производства, оснащенных дизельными двигателями Cummins ISX, ISM, ISL, ISC, ISB и другими, а также двигателями Navistar MaxxForce.

Основные производители и модели:

• Freightliner:
  • Cascadia (с двигателями Cummins)
  • Columbia
  • Century Class
  • M2
• Western Star:
  • 4700, 4900, 5700, 6900
• International (Navistar):
  • ProStar, LoneStar, Durastar, 9200i, 9900i, 7000, 8000 серии (с двигателями Cummins или MaxxForce)
• Kenworth & Peterbilt:
  • Модели T680, T880, W900, 389, 579 и другие, оснащенные двигателями Cummins.
• Mack:
  • Некоторые модели с двигателями Cummins (менее часто, но встречается).
• Автобусы:
  • Thomas Built Buses (Saf-T-Liner HDX, EF)
  • Freightliner Bus (FS-65, MB-65)
  • IC Bus (Navistar)

Важное примечание

Несмотря на обширную совместимость, настоятельно рекомендуется:

1. Свериться с каталогом поставщика по VIN-номеру вашего транспортного средства.
2. Визуально сравнить старый датчик с новым (резьба, длина, тип разъема).
3. Убедиться, что электрический разъем идентичен.

Использование некорректного датчика может привести к ошибкам ЭБУ, некорректным показаниям температуры, повышенному расходу топлива и проблемам с системами снижения выбросов.