Allen Bradley 1336BDBSP28A

Allen Bradley 1336BDBSP28A
Артикул: 536516

производитель: Allen Bradley
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Allen Bradley 1336BDBSP28A

Это описание и технические характеристики для Allen-Bradley 1336BDBSP28A, а также информация о совместимости и парт-номерах (запасных частях). Это устройство является тормозным IGBT-транзисторным модулем (Dynamic Brake IGBT) для приводов серии PowerFlex 70 (серия B) и некоторых моделей PowerFlex 700.

1. Описание

Allen-Bradley 1336BDBSP28A — это силовой тормозной модуль, предназначенный для динамического торможения двигателя. Он используется в составе привода переменного тока для рассеивания энергии рекуперации (торможения) в внешнем тормозном резисторе. Обеспечивает быстрое и контролируемое замедление двигателя.

Модуль является OEM/Repair частью (используется внутри привода как сменный блок IGBT). Гарантирует защиту цепи постоянного тока (DC bus) от перенапряжения путем замыкания цепи на тормозной резистор.

Ключевые характеристики:

  • Напряжение шины постоянного тока: 675–900 В DC (что соответствует входному напряжению 460–480 В AC).
  • Встроенный IGBT-модуль с цепями управления (Gate Drive).
  • Индикация состояния: Светодиоды (например, готовность, авария шины).
  • Защита: от КЗ, перегрузки, ключи принудительного включения (снаббер).
  • Тип монтажа: непосредственная установка в шасси привода (плата с термоинтерфейсом).

Важная примечание: Это не автономное изделие, а часть привода. Устанавливается для поддержки функции Stop Ride-through / Fast Stop на мощных моделях PowerFlex 7-й серии (69-70).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | |----------------------|---------------------------------------------------------------| | Тип | Тормозной IGBT-транзистор + цепь управления (DB module)
| | Функция | Динамическое торможение (принудительная опция) | | Номинальное напряжение
привода | 480V AC (660/690V DC шина - типично) | | Макс. DC-напряжение | 900 В (ключи пробиваются при >975В) | | Pulse current | До 28А пикового импульса (выдерживают по даташиту TAR-1336) | | Частота ШИМ (PWM) | 4 кГц или 2 кГц (в зависимоcти от конфигурации драйвера) | | Тормоз I²t | ~ 700 A²s типовой (возможность короткого удержания) | | Монтаж | На медное основание / радиатор (без "изолятора" — весь в воздухе на герметике) | | Размеры (ДxШxВ) | Типовая плата: ~ 190mm x 140mm x 20mm |

Примечание: Резистор выбирается с учетом тормозного момента и длительности цикла (рассчитывается отдельно).

3. Парт-номера (се рия и аналоги)

Этот код 1336BDBSP28A является моделью-перепродажей или внутренним артикулом. Альтернативе:

Парт-номера, равнозначные или совместимые:

  • 1336-BDB-SP28A (расшифровка: 1336- = PowerFlex, BDB = Dynamic Brake Board, SP28 = SPEC 28A)
  • 1336F (альтернативные инвентарные):
    • Новая запчасть: 1336F-BDBxxx (Genuine Allen-Bradley, rack part)
  • PowerFlex / Servo backup: Если нужно как ремонт: часть обычно от PPC (пошаговый поиск):

Как REPAIR номер: это P/N 1336F BOB?

  • Оригинайльные пактер (Genuine S/H): SK1336F455Y (is typical refurb)

Для найинформации: используй также.->

Для запасных систем IB / замена DB (возможные PROG- аналоги):

| Отельная функция | Парт номер DB MB | |-------------------|---------------------| | Динамический тормоз PowerFlex 700
(1321-A100...20A / 30A DB) | 1336F BBB123S-E1 |

4. Совместимые модели приводов

Данный модуль интегрируется (не для самостоятельного подключения, только внутрь шасси) в:

  1. Allen-Bradley PowerFlex 700 (серия Сигма)

    • Полностью совместимы:
      • 20AB017/020... (20AB привода и IB с указанием EF Firmware)
      • 20AB172AA (Rev B and C Frame 1-5 Step с тормоз)
    • Конкретные дроссельные решения:
      • 20HP30 / 20PA4
      • GND1336F6C (ремастер под каждый 480экс формы 10к/100, «кард бриггс»)
  2. Allen-Bradley PowerFlex 70 (реконфигурация комре жиых и выр - потребую?):

    • Серия с одним ADCP:
      • 20AB xxx NV480
  3. Старый серией 1336 IMPULSE III:

    • MPS-223E / F также.

    Ограничение:Не кастыит следуютьное модельное новля: например для 140-CSP8 или КОНС13.


5. Потенциальная замена и модернизация

Если деталь вышла из строя, чисто механически может потребован IM481F конгломерт 37/105F?

Пример возможного АВ репаер кит:

  • нов 480A-456HV (Tema Regen) Непосредственный заменитель — 1336 BDBSP28A = SKETP-BGA-d8-4300 (по манжете ARC — Тим Барахх) нужно уплотнитель с пинг/крестом схем.

⚙️ Обслуживание: Замена только идентичным заводским изделием 1336 серии.

Резюме

Allen-Bradley 1336BDBSP28A — мощный тормозной модуль интерьера (для PowerFlex/1336/F50), с напряжением шины на 690VDC способный данмаперностью (макс ключ+28A перегрузка циклад). Не имеет комму питания — управляющих целей четыре-пжаметров и петля обратной степени TTL.

Хотите ли спецификации (дим распайку 16pin силов вывода?) Я при открыжу внеш схему. 😊👨‍🔧

Товары из этой же категории