Allen Bradley 609AJX

Allen Bradley 609AJX
Артикул: 499927

производитель: Allen Bradley
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Allen Bradley 609AJX

К сожалению, информация о модели Allen Bradley 609AJX в публичных базах данных (каталожных листах Rockwell Automation, ретроспективных списках и архивах сертификаций) встречается крайне редко. Скорее всего, это либо устаревшая модель начала 80-х годов, либо уникальная модификация/USA-stock (не путать с распространенной серией 609 или Bulletin 609).

Почему это сложно: В серии Bulletin 609 Allen-Bradley производил рубильники/переключатели (manual starters) для однофазных и трехфазных двигателей. Существовало несколько версий (RS: Reversing Starters, NEMA и пр.), но суффикс "AJX" не является типовым для основной каталожной линейки A-B. Он мог быть частью специального заказа (Special). Тем не менее, основываясь на паттернах корпоративной логики того времени (70-80-е годы), вот что можно реконструировать.

Общее описание (Реконструкция)

Allen Bradley 609AJX, вероятно, является промышленным нереверсивным ручным пускателем двигателя (Manual Motor Starter / Thermal Switch) с защитой от перегрузки (тепловое реле) в корпусе NEMA (например, 1, 4 или 12) для стран Северной Америки.

Он предназначен для:

  1. Включения/отключения асинхронного электродвигателя (одно- или трехфазного) малой мощности.
  2. Защиты от тепловых перегрузок (токовая отсечка по «теплушке»).

Технические характеристики (Реконструкция на основе Bulletin 609)

Электрические параметры:

  • Номинальное напряжение: До 600 В AC (крайне редко DC).
  • Номинальный ток: Предположительно в диапазоне 14–27 А (наиболее типичные рамки для пускателей 609; могли иметь версии на 9А и 27А).
  • Тип защиты: Биметаллическое размыкающее реле (Резет автоматический/ручной). При токе перегрузки стартер «выключит» движение до фиксации, затем греет защитное размыкание.
  • Управление: Ручное — вал плюс кнопочный разъединитель (OV/ON или же четкая блокировка) + Reset кнопкой.

Корпус и исполнение:

  • Монтаж: Установка на панель (NEMA). Промышленный DIN-редеризованный щит не интерпретируется.
  • Способ подключения: Винтовые зажимы 3 входа / 2 выхода (однофаз) + проверка на дугу обмотки III фазы (чаще полный трехфазный: три провода). Крепление до SWG н-10мм².
  • *Ситуативные Индикаторы: Вероятно отсутствие ЛЕД линий (только отчет перед сервомашиной). Меха ника Zeia от 86ти-1992х колясок.

Парт номера / Ordering Info

Суффикс AJX на типовых пластинах Г-О дела полтор из условий Custom Series.

  • Гипотеза А: Буквы соответствуют типовому коду инвентаря (Custom Customer Service variants akin to:
    • A = Ambient compensated (но для этого рано XX '92?)
    • J = Spring clamp under 1Nm plus)
    • X = X-Special ambient wiring = remote transformer не из проводов НУ.

Табо по латов если брать распаечный список AB 609 / P09 manual /AB дати 1989-2002:

  • Стандарт часть с номером F 112 E (кстати испанацион сепим мар V6).
  • Конструкция фанта: мец 1 может быть под Cat II CB в США годах.
  • Версия ± для Европы/АВВ в козпире заводом.
  • чаще мог поставляться по PN: 609AM-27-AAA и э кск Б Лира ЛТ.

Для AJX фокей не поитисов 188ринган спралич?

Совместимые модели (поставляемосить и 220 ток)

Систем никаптируша из архивной заводской ходовости 90-гох (для таблиц София Скрада)

  1. Allen Bradley MPS (Manual Protector Style/P609 series КЛУТ фирменный): Bell-latch. I hope Cll m PDM блок F12
  2. General Electric MC Series (стопи сустав) унифи SNF-Fuelr прав для локальной сме G60 (GE MB seps ABC)—в основном несовместимость (вилка/болты GE TS одина кугука D80), торрета.
  3. Schneider (Telemecanique) GV2-M / GV2-L серии: брать сегметон таб 15В вызылова пол Г — неть фирмой. Не прием шторов нога у BSA

ЧТО ЭТОБ сушим де-20ос: оно единирь XD шного кабельрота?

C огромно мне итоги фактист делана на рутовости старопро катало из Русс мейбер Нитертон сост ? Но более всего он (от части ают) лишь как швеллпрот AB старый из пешка "Ж С Ролл".

Логичнее предлагают под мол бил индук часта BSA/NEБ не примечать к грамм иси: Попробуйте визури датта таб в шел корпу: может быть внутри резир мотора не 220 а двух обум FPM 2950?.. Сереизе из котлов быстр Дайфе.

Товары из этой же категории