Lenze 33.9321PE.20.22

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и совместимые модели для частотного преобразователя Lenze 33.9321PE.20.22.

Описание

Lenze 33.9321PE.20.22 — это компактный и универсальный частотный преобразователь (ЧП, инвертор) из серии i550 pEC. Данная серия предназначена для простых применений, где требуется надежное и экономичное решение для управления скоростью асинхронных двигателей.

Ключевые особенности этой модели:

• Серия: i550 pEC (ECOLINE 550).
• Назначение: Управление стандартными асинхронными двигателями в таких областях, как конвейеры, вентиляторы, насосы, упаковочное оборудование и другие простые автоматизированные системы.
• Технология: Частотно-регулируемый привод (VFD).
• Класс защиты: IP20 — для установки в защищенные электрошкафы, чтобы избежать попадания влаги и твердых частиц.
• Управление: Простое ввод в эксплуатацию с помощью встроенного потенциометра (кнопок ВВЕРХ/ВНИЗ) и базовых цифровых входов. Поддерживает как скалярное (U/f), так и векторное управление без обратной связи (VC).
• Конструкция: Компактный дизайн для экономии места в шкафу.

Технические характеристики

В обозначении модели 33.9321PE.20.22 закодированы основные параметры:

• 33.9321 — Код серии изделия (i550 pEC).
• PE — Тип корпуса и исполнения (Compact, с фильтром ЭМС класса C3).
• 20 — Номинальный выходной ток: 20 А.
• 22 — Напряжение питания: 3 x 400 В (трёхфазная сеть).

Основные электрические параметры:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Мощность двигателя (при 400В, 50Гц) | ~ 11 кВт (точное значение зависит от тока двигателя, ориентируйтесь на 20 А) | | Номинальный выходной ток (I_HD) | 20 А | | Максимальный выходной ток (I_max) | 28 А (в течение 3 сек) | | Диапазон напряжений питания | 3 x 380 - 480 В ± 10% | | Частота питающей сети | 50 / 60 Гц | | Диапазон выходной частоты | 0.1 - 600 Гц | | Класс защиты (IP) | IP20 | | ЭМС-фильтр (EMC) | Встроенный, соответствует категории C3 (для использования в промышленной среде) | | Тормозной ключ | Встроенный (для управления тормозным модулем) | | Цифровые входы (DI) | 4 | | Цифровые выходы (DO) | 1 (релейный) | | Аналоговые входы (AI) | 1 (0/4-20 мА или 0-10 В) | | Аналоговый выход (AO) | 1 (0/4-20 мА или 0-10 В) | | Интерфейс связи | Поддержка Modbus RTU (через встраиваемую опцию) | | Габариты (В x Ш x Г) | Примерно 259 x 145 x 180 мм (размер F) |

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Этот конкретный драйвер является частью большого семейства. Вот его основные парт-номера и совместимые модели.

1. Парт-номера для заказа и связанные компоненты

• Основной артикул: 33.9321PE.20.22 (полное обозначение)
• Старый/альтернативный артикул: ESV753N0200T (распространенный номер в старых каталогах Lenze).
• Опция Modbus: 29.11.1B10 (встраиваемый модуль связи для подключения по протоколу Modbus RTU).
• Тормозной резистор: Для данного преобразователя требуется внешний тормозной резистор. Конкретная модель резистора подбирается в зависимости от требований к торможению. Пример: 29.10.1C10 (для меньшей мощности) или другие резисторы из серии Lenze, рассчитанные на мощность ~11 кВт и ток 20А.
• Клеммы для подключения: 29.80.1C01 (набор сменных клемм).

2. Совместимые модели (аналоги и варианты в линейке)

Совместимые модели — это, как правило, приводы из той же серии i550 pEC с разными номинальными токами/мощностями, но с одинаковым набором функций и интерфейсов. Они используются для замены друг друга в зависимости от мощности двигателя.

Модели с другим номинальным током (той же серии 33.9321PE):

• Для двигателя ~7.5 кВт: 33.9321PE.15.22 (15 А)
• Для двигателя ~15 кВт: 33.9321PE.25.22 (25 А)
• Для двигателя ~18.5 кВт: 33.9321PE.31.22 (31 А)

Аналоги из других линеек Lenze (с расширенным функционалом):

• Серия i550 (стандартная): Модели вида 33.9320.... Имеют более широкий функционал и больше опций для сложных задач.
• Серия i510 (компактная): Более простая и дешевая серия для базовых применений. Пример: 33.9311....
• Серия 8400 TopLine / StateLine: Высокопроизводительные приводы для сложных задач, не являются прямой заменой, а скорее альтернативой при модернизации.

Важно: При замене одного частотного преобразователя на другой (даже в пределах одной серии) всегда необходимо проверять соответствие номинального тока преобразователя току двигателя, а также перенастраивать параметры управления.