Lenze 13.120.55.1.2.4

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для устройства Lenze 13.120.55.1.2.4.

Описание

Устройство с артикулом 13.120.55.1.2.4 — это электромагнитный тормозной модуль (Brake Relay) от компании Lenze. Он предназначен для управления электромагнитным тормозом асинхронного двигателя.

Основное назначение: Этот модуль служит надежным и безопасным посредником между частотным преобразователем (или другим устройством управления) и тормозом двигателя. Его ключевая задача — обеспечить безопасное расцепление тормоза только тогда, когда на двигателе присутствует достаточное напряжение, и мгновенно задействовать тормоз при пропадании питания, чтобы остановить и удержать механизм.

Принцип работы: Модуль подключается к выходу частотного преобразователя (U/V/W). Он отслеживает напряжение в силовой цепи. Когда преобразователь подает напряжение на двигатель, модуль замыкает свою внутреннюю цепь и подает напряжение на катушку электромагнитного тормоза, тем самым отпуская его. При отключении питания или аварийной остановке модуль немедленно разрывает цепь, обесточивая тормоз, и он под действием пружины механически блокирует вал двигателя.

Типичные области применения: Используется в различных промышленных приложениях, где требуется удержание груза или безопасная остановка:

• Подъемно-транспортное оборудование (краны, тельферы, лебедки)
• Наклонные конвейеры
• Станки с вертикальными осями

Технические характеристики

В основе данного модуля лежит стандартный тормозной реле Lenze MBR01.X. Спецификация 13.120.55.1.2.4 указывает на конкретную версию с определенными параметрами.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Тормозной модуль (реле) для асинхронных двигателей | | Базовая модель | MBR01.X | | Напряжение питания | ~230 В (соответствует напряжению на двигателе) | | Макс. коммутируемое напряжение тормоза | ~400 В | | Макс. ток тормоза | 1.5 А (это ключевой параметр данной версии) | | Степень защиты | IP20 | | Подключение | Винтовые клеммы | | Количество контактов | 4 клеммы: 2 для питания (L1, L2/N), 2 для тормоза (B1, B2) | | Состояние при отсутствии питания| Нормально разомкнуто (NO) - тормоз обесточен и зажат. | | Крепление | На DIN-рейку (TS35) |

Важное примечание: Напряжение питания модуля ~230В означает, что он предназначен для работы в сетях, где напряжение на двигатель подается в диапазоне 3x200В...240В. Он не подходит для сетей 400В без использования понижающего трансформатора для цепи управления тормозом.

Парт-номера и Совместимость

Основные парт-номера (артикулы)

Артикул 13.120.55.1.2.4 является основным заказным номером. Аналогичные устройства, отличающиеся в основном максимальным током, имеют другие окончания:

• 13.120.55.1.2.4 - версия на 1.5 А
• 13.120.55.1.2.3 - версия на 0.8 А (более старая или менее мощная версия)
• MBR01.1-23 - скорее всего, это и есть техническое обозначение данной конкретной модели (MBR01.X на 230В). Этот номер часто используется в технической документации и для поиска аналогов.

Совместимые модели и системы

Этот тормозной модуль является стандартным компонентом и совместим с широким спектром оборудования Lenze и других производителей.

1. Совместимость с двигателями Lenze: Предназначен для управления стандартными электромагнитными тормозами, которые устанавливаются на асинхронные двигатели Lenze серий:

• ACMotors (MDSX/MDSA/MDSS...) с тормозными опциями (например, -B1, -B5).
• ECMotors с аналогичными тормозными модулями.

2. Совместимость с устройствами управления Lenze: Идеально работает в паре с:

• Частотными преобразователями серий E82EV, E84AV, E84BV, i550.
• Сервоусилителями серий E94AZ....
• ПЛК и системами управления Lenze.

3. Совместимость с оборудованием других производителей: Модуль универсален и может использоваться с любым асинхронным двигателем, имеющим электромагнитный тормоз с катушкой на напряжение ~400В и потребляемым током не более 1.5А, при условии, что управляющее напряжение (подаваемое на L1/L2) соответствует ~230В.

Перед подключением обязательно:

1. Проверьте напряжение катушки тормоза вашего двигателя.
2. Убедитесь, что потребляемый ток тормоза не превышает 1.5 А.
3. Сверьтесь с официальным руководством по монтажу (Instruction Manual) для модуля MBR01.X, которое можно найти на сайте Lenze.