Lenze 11297.83

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и список совместимости для устройства Lenze 11297.83.

Описание

Lenze 11297.83 — это электромагнитный тормозной модуль (контроллер тормоза). Он предназначен для управления тормозом двигателя в системах с частотными преобразователями Lenze.

Его основная функция — обеспечение точного и своевременного управления тормозом асинхронного двигателя, оснащенного электромагнитным тормозом. Этот модуль получает сигналы от частотного преобразователя и подает управляющее напряжение на катушку тормоза двигателя, обеспечивая:

• Быстрое и безопасное останование двигателя.
• Удержание груза в статическом положении при остановленном двигателе.
• Плавное и контролируемое растормаживание перед началом движения, чтобы предотвратить просадку груза.

Модуль 11297.83 является неотъемлемой частью систем управления, где требуется точный контроль над движением и положением, например, в подъемно-транспортном оборудовании, станках и конвейерах.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Контроллер тормозного модуля | | Наименование | Модуль тормозного управления (Brake Control Unit) | | Входное напряжение питания | ~230 В (переменный ток) | | Выходное напряжение на тормоз | Постоянный ток для питания катушки тормоза двигателя | | Максимальный выходной ток | 0.83 А (это значение указано в номере детали 11297.83) | | Управляющие сигналы | Получает сигналы "Разомкнуть тормоз" от частотного преобразователя (обычно через релейный выход) | | Состояние тормоза | Имеет релейный выход для сигнализации о фактическом состоянии тормоза ("Защелкнут" / "Разомкнут") | | Индикация | Светодиодные индикаторы для отображения статуса работы и неисправностей | | Защита | Защита от короткого замыкания и обрыва в цепи катушки тормоза | | Подключение | Винтовые клеммы | | Монтаж | Устанавливается на стандартную DIN-рейку (TS35) |

Ключевая особенность: Цифры ".83" в конце артикула указывают на максимальный выходной ток модуля (0.83 А). Это критически важный параметр при подборе замены, так как он должен соответствовать току срабатывания катушки тормоза вашего двигателя.

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимые модели

Прямые парт-номера и аналоги

Этот модуль является частью серии Lenze 11000. Вот некоторые связанные парт-номера:

• 11297.83 (базовая модель)
• 11297.51 (аналогичный модуль, но с максимальным выходным током 0.51 А)
• 11297.22 (аналогичный модуль, но с максимальным выходным током 0.22 А)

Важно выбирать модуль с током, подходящим именно для вашего тормоза.

Совместимые серии частотных преобразователей Lenze

Тормозной модуль 11297.83 предназначен для работы в связке со следующими сериями частотных преобразователей Lenze:

• Lenze 8200 vector (например, 8200 motec, 8200 vector)
• Lenze 8400 protec
• Lenze 8400 stateLine
• Lenze 9400 servoLine (в сервоприводных системах)

Он также совместим с более старыми сериями, такими как EFC 0610/0620.

Совместимые двигатели

Модуль управляет стандартными асинхронными двигателями переменного тока Lenze (и других производителей), которые оснащены электромагнитными тормозами постоянного тока. Совместимость определяется не моделью двигателя, а параметрами его тормозной катушки:

• Напряжение катушки тормоза: Должно соответствовать выходному напряжению модуля.
• Ток катушки тормоза (I_brake): Должен быть меньше или равен максимальному току модуля (в данном случае ≤ 0.83 А).

Пример: Если у двигателя тормоз с катушкой на постоянном токе, потребляющей 0.7 А, модуль 11297.83 подходит. Если ток катушки 1.0 А — этот модуль использовать нельзя.

Важное примечание

Для корректной и безопасной работы крайне важно проводить подбор оборудования на основе официальной документации. Рекомендуется использовать руководства по подключению (Connection Manual) для конкретного преобразователя частоты (например, 8200 vector) и технические данные (Data Sheet) для самого тормозного модуля 11297.83.