Nema 573S15-L
тел. +7(499)347-04-82
Описание Nema 573S15-L
Конечно. Давайте разберем информацию по двигателю Nema 573S15-L.
Сразу стоит уточнить, что Nema 573S15-L — это не модель двигателя в привычном понимании (например, как асинхронный электродвигатель), а конкретная модель шагового двигателя (Stepper Motor). Буква "S" в названии часто указывает на шаговый двигатель.
Этот двигатель производился компанией Pacific Scientific (позже поглощена компанией Kollmorgen), которая является одним из ведущих мировых производителей в этой области.
Описание
Nema 573S15-L — это биполярный гибридный шаговый двигатель с размером рамы (корпуса) по стандарту NEMA 57 (квадратный фланец 57x57 мм).
- Тип: Гибридный шаговый двигатель. Это означает, что он сочетает в себе принципы работы переменного магнитного сопротивления и постоянных магнитов, что обеспечивает высокий момент, точность и плавность хода.
- Ключевое применение: Данные двигатели широко использовались в станках с ЧПУ (координатные столы, шпиндели), 3D-принтерах, промышленных роботах, оборудовании для автоматизации и других устройствах, требующих точного позиционирования.
- Особенности: Модель имеет длинный корпус (что обычно указывает на высокий крутящий момент), 4 вывода для биполярного управления и стандартный фланец NEMA 57 для удобного монтажа.
Технические характеристики
Вот основные технические параметры для данной модели:
| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Стандарт корпуса | NEMA 57 | Фланец 57x57 мм | | Длина корпуса | ~ 112 мм | Точная длина может незначительно отличаться | | Шаг угла | 1.8° | 200 шагов на полный оборот | | Ток на фазу (I) | 5.0 А | Важный параметр для выбора драйвера | | Сопротивление фазы (R) | 0.60 Ом | | | Индуктивность фазы (L) | 4.5 мГн | | | Крутящий момент (удерживающий) | ~ 3.2 Н·м | ~ 450 oz-in (унций-дюйм) | | Количество выводов | 4 | Биполярная конфигурация | | Масса | ~ 3.0 кг | Приблизительный вес | | Класс изоляции | Класс B (130°C) | Стандарт для промышленных двигателей |
Важно: Точные значения, особенно крутящего момента, могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и партии. Рекомендуется при возможности свериться с оригинальным даташитом.
Парт номера (Part Numbers) и прямые аналоги
Производитель часто выпускает одну и ту же модель под разными парт-номерами в зависимости от партии, комплектации (например, с кабелем или без) или для разных дистрибьюторов.
Прямые аналоги и парт-номера от Pacific Scientific / Kollmorgen:
- K33115-L (один из самых распространенных парт-номеров для этого двигателя)
- PS33115-L
- 573S15-L-01, 573S15-L-02 (могут быть модификации)
- P/N 20-33115-02 (еще один вариант нумерации)
Совместимые модели и аналоги от других производителей
Поскольку NEMA 57 — это стандарт, многие производители выпускают двигатели с аналогичными посадочными размерами и схожими характеристиками. При поиске замены или аналога необходимо в первую очередь ориентироваться на размер корпуса (NEMA 57), ток фазы (5А) и индуктивность (~4.5 мГн).
Совместимые/аналогичные модели от других брендов:
- Wantai Motor:
57BYGH560-5004(очень популярный и доступный аналог) - Leadshine:
57HSxx(серия 57HS, нужно подобрать модель с током 5А, например, 57HS56-5004S) - Moons' Industries (Shanghai Sanyo):
57HSEP56L5-0x - Nanotec:
ST5919L5008-B(или другая модель из серии, подходящая по току и индуктивности) - JMC:
57HSE56-5004S
Как подобрать аналог:
- Убедитесь, что фланец NEMA 57.
- Найдите модель с током фазы 5.0 А.
- Сравните индуктивность (желательно, чтобы она была близка к 4.5 мГн). Меньшая индуктивность даст лучшую динамику на высоких скоростях.
- Проверьте длину корпуса и крутящий момент, чтобы они соответствовали вашим требованиям.
Важные замечания по использованию
- Драйвер: Для управления этим двигателем обязательно необходим соответствующий биполярный шаговый драйвер, способный работать с током не менее 5А на фазу (например, Leadshine DM556, Geckodrive G203V, TB6600 с подходящим током и другие).
- Охлаждение: При работе на высоких токах двигатель может сильно нагреваться. Рекомендуется устанавливать его на металлическую поверхность для отвода тепла или использовать радиатор.
- Источник питания: Блок питания для системы с таким двигателем должен быть правильно рассчитан. Примерное напряжение БП можно рассчитать по формуле:
32 * sqrt(L) = 32 * sqrt(4.5) ≈ 68 В. Таким образом, идеальным будет БП с напряжением около 48-70 В DC и достаточным запасом по току.
Надеюсь, эта информация была для вас полезна