Siba 20000-04-063
тел. +7(499)347-04-82
Описание Siba 20000-04-063
Конечно. Давайте разберем информацию по артикулу Siba 20000-04-063.
Этот код относится к очень распространенному и важному компоненту в автомобилях — реле (электромагнитному переключателю).
Описание
SIBA 20000-04-063 — это электромеханическое реле, используемое в автомобильных электрических цепях. Его основная функция — управлять мощными потребителями тока (такими как фары, вентиляторы охлаждения, топливные насосы, обогревы стекол) с помощью слабого сигнала от кнопки или блока управления.
Это реле относится к очень популярному и стандартизированному типоразмеру, часто называемому "4-контактное автомобильное реле" или "Mini ISO Relais". Оно имеет стандартное расположение и функцию контактов:
- Два контакта (85, 86) — для катушки управления (обычно +12V и масса).
- Два контакта (30, 87) — для силовой цепи (постоянный +12V, выход на потребитель).
Корпус реле, как правило, пластиковый, прозрачный или черный, с схематичным изображением контактов.
Технические характеристики
Приведенные характеристики являются стандартными для данного типоразмера реле SIBA. Точные значения могут незначительно меняться в зависимости от года производства.
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип компонента | Электромеханическое реле (4-контактное, SPST-NO) | | Номинальное напряжение катушки | 12 В пост. тока | | Коммутируемое напряжение | ~12 В пост. тока | | Номинальный ток контактов | 20-30 А (обычно 30А) | | Коммутируемая мощность | ~360-420 Вт | | Тип контактов | SPST-NO (Single Pole Single Throw - Normally Open) — Одно контактная группа, нормально разомкнутые контакты | | Расположение контактов | Стандартное ISO (мини): 30, 85, 86, 87 | | Колодка (разъем) | Стандартная 4-контактная мини (с предохранителем или без) | | Корпус | Пластиковый, неразборный |
SPST-NO (Normally Open) означает, что в состоянии покоя (когда на катушке нет напряжения) контакты 30 и 87 разомкнуты, и ток через них не течет. При подаче напряжения на катушку (контакты 85 и 86) реле срабатывает, и контакты 30-87 замыкаются, подавая питание на устройство.
Парт-номера и аналоги
Реле этого типа является взаимозаменяемым с огромным количеством аналогов от других производителей. Главное — совпадение цоколевки и электрических характеристик.
Прямые аналоги и кросс-номера:
- SIBA: 20000-04-063 (основной)
- HELLA: 4RA 003 520-041, 4RA 003 520-051, 933 170 9001
- BOSCH: 0 332 019 150, 0 332 204 154 (и многие другие с аналогичными характеристиками)
- OMRON: G8W-5 (и аналоги)
- FEBIT: 11570 (и другие номера в зависимости от набора)
- Прочие бренды: Numerous generic и OEM-поставщики (TYCO, Panasonic и др.)
Важно: При замене всегда стоит визуально сравнить цоколевку (расположение ножек) и убедиться, что номинальный ток (например, 20А, 30А, 40А) не ниже, чем у оригинала.
Совместимые модели автомобилей
Это реле является универсальным компонентом и используется в электрических цепях десятков марок и моделей автомобилей, в основном европейского и азиатского производства. Оно редко идет как уникальная деталь для одной модели.
Оно может применяться в таких автомобилях (список неполный):
- Volkswagen / Audi / Seat / Skoda: Многие модели (Golf, Passat, Jetta, A3, A4, Octavia, Leon и др.) для управления вентиляторами радиатора, фарами, топливным насосом, обогревом сидений.
- BMW: Различные серии (E36, E46, E39, E60 и др.) для цепей управления электроникой.
- Mercedes-Benz: Многие модели.
- Opel: Astra, Vectra, Zafira, Corsa и др.
- Ford: Focus, Mondeo, Fiesta и др.
- Volvo: Различные модели.
- И многие другие: Renault, Peugeot, Citroën, Toyota, Honda, Nissan и т.д.
Где именно искать это реле в автомобиле?
- В монтажном блоке реле и предохранителей в подкапотном пространстве.
- В дополнительном монтажном блоке в салоне (например, под панелью управления).
- В виде отдельно установленного реле для управления конкретным мощным потребителем (например, реле топливного насоса или вентилятора охлаждения).
Рекомендация: Для точного определения местоположения и функции конкретного реле 20000-04-063 в вашем автомобиле необходимо обратиться к руководству по ремонту и обслуживанию или к электросхеме конкретной модели и года выпуска. На крышке монтажного блока часто бывает схема с расшифровкой назначения каждого реле.