Siba 2040704224

Siba 2040704224
Артикул: 416642

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Siba 2040704224

Конечно, давайте разберем эту информацию.

Siba 2040704224 — это артикул очень распространенного электромагнитного реле (соленоида) от немецкого производителя SIBA, который позже вошел в состав концерна BorgWarner.

Это реле является ключевым компонентом системы стартера многих автомобилей. Его основная задача — дистанционно подключать и отключать мощную цепь стартера от аккумулятора.


Описание и Принцип Работы

Предназначение: Втягивающее реле (тяговое реле, соленоид стартера) для стартеров автомобилей.

Принцип работы:

  1. При повороте ключа зажигания в положение "пуск" на управляющую обмотку реле подается небольшой ток (обычно +12V).
  2. Реле срабатывает, и его внутренний подвижный сердечник втягивается под действием электромагнитного поля.
  3. Сердечник выполняет две функции:
    • Через вилку (рычаг) толкает вперед бендикс стартера, чтобы он вошел в зацепление с венцом маховика двигателя.
    • В конце хода сердечник замыкает силовые контакты (медные болты), подавая полный ток от аккумулятора непосредственно на обмотки электродвигателя стартера.
  4. После того как ключ возвращается в положение "зажигание", управляющее напряжение пропадает, сердечник под действием возвратной пружины отходит назад, размыкая силовую цепь и выводя бендикс из зацепления.

Распространенные названия:

  • Втягивающее реле стартера
  • Соленоид стартера
  • Тяговое реле
  • Реле включения стартера

Технические Характеристики (усредненные)

  • Номинальное напряжение: 12 В
  • Рабочее напряжение: ~9 - 15 В
  • Тип подключения: Как правило, два силовых вывода (резьбовые шпильки под клеммы) и один или два управляющих вывода (обычно "ножевые" или штыревые контакты).
  • Сила тока через силовые контакты: Рассчитан на передачу очень высоких токов (сотни ампер), необходимых для работы стартера.
  • Корпус: Цилиндрический, металлический.
  • Способ крепления: Чаще всего крепится к корпусу стартера через фланец с резьбовыми отверстиями.

Парт-номера и Совместимые Модели (Оригинал и Аналоги)

ВАЖНО: Указываю максимально полный список аналогов и моделей, но всегда необходима перепроверка по VIN-коду автомобиля или визуальное сравнение со старым реле, так как могут быть незначительные отличия в креплении или длине штока.

Оригинальный номер и прямые аналоги:

  • SIBA: 2040704224
  • BorgWarner: VLV079, VLV079A, VLV079B
  • Mitsubishi Electric: MZT460, MZT460X
  • Denso: 056000-0960, 056000-0961
  • Bosch: 1983575002
  • Valeo: Valeo 574352
  • Hella: 6PD 009 107-791
  • ZF: 5003 520 130
  • CarPoint: 12172
  • Automann: A-STA 0150

Основные совместимые модели автомобилей:

Это реле использовалось на огромном количестве моделей с начала 2000-х до примерно 2015-2017 годов, в основном на автомобилях с дизельными двигателями.

Volkswagen Group (самая большая группа применения):

  • Volkswagen: Transporter T5 (2003-2015), Caddy (2004-2015), Golf V (2003-2008), Golf VI (2008-2012), Passat B6 (2005-2010), Touareg (2002-2010)
  • Audi: A3 (2003-2012), A4 (2001-2008), A6 (2004-2011), TT (2006-2014)
  • Skoda: Octavia (2004-2013), Superb (2008-2015), Yeti (2009-2017)
  • SEAT: Altea (2004-2015), Leon (2005-2012), Toledo (2004-2009)

Другие бренды:

  • Ford: Transit (2006-2013), Mondeo (2007-2014), S-Max, Galaxy, Kuga (первое поколение)
  • Volvo: S40, V50, S60, V70, XC70, XC90 (с дизельными двигателями)
  • Land Rover: Freelander 2
  • Jaguar: X-Type
  • Peugeot: 307, 308, 407, 607, Partner
  • Citroen: C4, C5, C8, Berlingo
  • Mercedes-Benz: Vito, Viano, Sprinter (для некоторых моделей и двигателей)

Устанавливался на стартеры марок:

  • Bosch (очень часто)
  • Denso
  • Mitsubishi Electric
  • Valeo
  • Prestolite

Рекомендация

Перед покупкой и установкой обязательно:

  1. Снимите свое старое реле и визуально сравните его корпус, крепление и разъемы с новым.
  2. По возможности, сверьтесь по VIN-коду вашего автомобиля у надежного поставщика запчастей.
  3. Обратите внимание на состояние контактов на самом стартере и силовых проводов (особенно от аккумулятора). Окисление или плохой контакт могут быть причиной неисправности, а не само реле.