Bussmann H602003CR

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann H602003CR, составленное в формате технической спецификации.

Описание

Bussmann H602003CR — это плавкий предохранитель в корпусе типа MIDI (также известный как MAN — Mega/AMG/Normal). Это компактный силовой предохранитель, предназначенный для защиты цепей с высокими токами в автомобильной, морской, спецтехнике и промышленном оборудовании.

• Корпус: Цилиндрический, компактный (меньше, чем стандартные предохранители Mega/AMG).
• Контакты: Ножевого типа (лезвийные), что обеспечивает надежное соединение и простоту установки в блоки предохранителей.
• Материал: Корпус изготовлен из прочного, термостойкого пластика, который предотвращает возгорание и выдерживает вибрации.
• Назначение: Защита силовых цепей, таких как: стартер, генератор, лебедки, мощные аудиосистемы (сабвуферные усилители), системы освещения (ксенон, дополнительные фары), инверторы и другое энергоемкое оборудование.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип корпуса | MIDI / MAN | Стандарт ISO 8820-3 | | Номинальный ток (Iₙ) | 200 Ампер | Основной параметр | | Номинальное напряжение | 32 Вольта (постоянного тока) | Для автомобильных систем (12/24В) | | Время-токовая характеристика | Медленное срабатывание (Slow-blow, Time-delay) | Выдерживает кратковременные пусковые токи без ложных срабатываний | | Материал элемента | Низкоомный, с запаянной кварцевой песчинкой | Обеспечивает точное срабатывание и гашение дуги | | Цветовая маркировка | Оранжевый (обычно) | Цвет может незначительно варьироваться в зависимости от партии | | Диапазон рабочих температур | От -40°C до +125°C | Подходит для суровых условий | | Сопротивление | Очень низкое (менее 0.2 мОм) | Минимальные потери напряжения в цепи |

Парт-номера и прямые аналоги (кросс-ссылки)

Этот предохранитель выпускается под разными брендами и имеет множество прямых аналогов. Номер H602003CR — это оригинальный номер Bussmann/Eaton.

Основные прямые аналоги:

• Littelfuse: 0FLW0200Z (MIDI200)
• Eaton/Bussmann: H602003CR (оригинал)
• MTA (Италия): FMM200
• Schurter: OMF.200
• Pacific: MIDI200
• OptiFuse: MIDI200
• Generic/No-name: Часто маркируется просто как "MIDI 200A"

Важно: При замене всегда обращайте внимание на физический размер (MIDI) и номинал тока (200А). Визуально он отличается от более крупного предохранителя MEGA/AMG (который также может быть на 200А, но больше по размеру).

Совместимые модели автомобилей и оборудования

Этот предохранитель не привязан к конкретной модели авто, а используется как компонент защиты в различных силовых цепях. Он часто встречается в:

1. Автомобили премиум-класса и внедорожники:

   • BMW (E, F, G-серии): В монтажном блоке в багажнике или под капотом для защиты силовых шин.
   • Mercedes-Benz (W211, W212, W204, W166 и др.): В дополнительных блоках предохранителей.
   • Audi, Volkswagen, Porsche: В цепях защиты усилителя руля, стартера, предпускового подогревателя.
   • Land Rover, Range Rover: В главных силовых распределительных коробках.
   • Jeep Grand Cherokee (WK2), Dodge Ram: Для защиты системы запуска и дополнительного оборудования.

2. Грузовики и коммерческий транспорт: (24В системы) — защита цепей управления, освещения кабины, отопителей.

3. Морская техника (катера, яхты): Защита силовых цепей аккумуляторных батарей, лебедок, инверторов.

4. Спецтехника и сельхозмашины.

5. Мощные аудиосистемы: Устанавливается рядом с аккумулятором для защиты силового кабеля, ведущего к усилителям.

6. Внешние силовые блоки и распределители: Например, в силовых разветвителях Blue Sea Systems или National Luna.

Рекомендации по замене:

• Всегда заменяйте предохранитель на аналогичный номинал (200А). Установка предохранителя большего номинала может привести к возгоранию проводки.
• Убедитесь, что физический размер (MIDI) соответствует гнезду в блоке предохранителей.
• Рекомендуется использовать предохранители от проверенных брендов (Bussmann, Littelfuse, MTA), так как дешевые аналоги могут иметь неточные характеристики срабатывания.
• Перед заменой обязательно отсоедините клемму аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания.