Bussmann 170M4189

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann 170M4189, составленное в формате, удобном для подбора аналогов и использования в технической документации.

Описание

Bussmann 170M4189 — это плавкий предохранитель (fuse) в корпусе MIDI (известный также как AM2 или Midi Fuse). Это компактный, но мощный предохранитель, предназначенный для защиты цепей постоянного (DC) и переменного (AC) тока в условиях высоких токовых нагрузок и требований к прерывающей способности.

Ключевые особенности:

• Корпус: MIDI/AM2. Компактнее, чем стандартные болтовые предохранители (например, MEGA/AMG), но мощнее мини-предохранителей.
• Номинальный ток: 200 А (Ампер).
• Номинальное напряжение: 58V DC / 500V AC. Важно: Это предохранитель с двойным номиналом напряжения. Он может использоваться в цепях постоянного тока до 58 В (типично для систем 48V в гибридных автомобилях, тяговых батареях, промышленном оборудовании) и в цепях переменного тока до 500 В.
• Прерывающая способность: Очень высокая (до 2000A при 58V DC или 100kA при 500V AC), что обеспечивает безопасное отключение даже при сильных коротких замыканиях.
• Тип: Быстродействующий (fast-acting). Не имеет временной задержки, что обеспечивает быстрое срабатывание при перегрузке или коротком замыкании.
• Области применения: Широко используется в автомобильной промышленности (гибридные и электромобили, системы старт-стоп, силовое распределение), солнечной энергетике, телекоммуникациях (ЦОД), промышленных системах управления и силовом электрооборудовании.

Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | Bussmann (Eaton) | | Парт номер (Part Number) | 170M4189 | | Тип корпуса | MIDI (AM2, Midi Fuse) | | Номинальный ток (Iₙ) | 200 А | | Номинальное напряжение (Uₙ) | 58 В постоянного тока (DC) / 500 В переменного тока (AC) | | Прерывающая способность (Iс) | 2000 A при 58V DC; 100 000 A при 500V AC | | Время-токовая характеристика | Быстродействующий (Fast-Acting, F) | | Материал контактов | Луженая медь или серебро | | Корпус | Прочный керамический или пластиковый, заполненный кварцевым песком | | Цветовая маркировка | Обычно синий (стандартный цвет для номинала 200A у Bussmann) | | Рабочая температура | От -40°C до +125°C (или выше, в зависимости от стандарта) | | Стандарты | Соответствует ISO 8820-6, SAE J2788, DIN, UL 248-14 |

Прямые парт номера и аналоги (Cross-Reference)

Аналоги от других производителей (полная совместимость по форме, току и напряжению):

| Производитель | Парт номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Littelfuse | 0MAT0215.ZXTS | Аналог MIDI, 200A, 58VDC | | Schurter | OMT 200.58 | | | Mersen / Ferraz Shawmut | A2D200 | | | PEC | PMD-200 | | | MTA | 0160200000 | | | Eaton | 170M4189 | Оригинальный номер, так как Bussmann — подразделение Eaton |

Важно: При замене всегда сверяйте не только номинальный ток (200A), но и номинальное напряжение, особенно для DC-систем (58V).

Совместимые модели и области применения (Compatible Applications)

Этот предохранитель устанавливается в специальные держатели (блоки) для MIDI-предохранителей.

Типичные системы и модели, где может применяться:

• Автомобильная промышленность:
  • Силовые цепи гибридных электромобилей (HEV) и электромобилей (EV) — защита высоковольтных вспомогательных систем (например, 48V).
  • Системы "старт-стоп" с усиленными генераторами и батареями.
  • Защита главных силовых шин в распределительных блоках (PDU) и батарейных блоках.
  • Используется многими производителями (BMW, Mercedes, VAG, Volvo и др.) в моделях, выпущенных после ~2015 года с 48V бортовой сетью.
• Возобновляемая энергетика:
  • Защита цепей в контроллерах заряда и инверторах для солнечных панелей.
  • Защита аккумуляторных банков в системах 48V.
• Телекоммуникации и ИБП:
  • Защита цепей в источниках бесперебойного питания (ИБП) и телекоммуникационных стойках с напряжением 48V DC.
• Промышленность:
  • Силовое распределение в машиностроении.
  • Защита цепей управления мощными двигателями и приводами.

Для точного определения совместимости с конкретной моделью автомобиля или оборудования необходимо:

1. Обратиться к официальному руководству по ремонту (Service Manual).
2. Проверить маркировку на вышедшем из строя предохранителе.
3. Использовать электронные каталоги поставщиков автозапчастей (например, TecDoc), где по VIN-номеру автомобиля можно найти соответствующий предохранитель.