Bussmann 170M2666
тел. +7(499)347-04-82
Описание Bussmann 170M2666
Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann 170M2666, включая его технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.
Описание и назначение
Bussmann 170M2666 — это цилиндрический предохранитель (картридж) с выступом (ferrule type), предназначенный для защиты электрических цепей от перегрузок и коротких замыканий. Он относится к серии MIDI или AM2 (в зависимости от классификации производителя), которая занимает промежуточное положение между миниатюрными (ATO/ATC) и мега-предохранителями (MEGA/AMG), обладая высоким током прерывания при компактных размерах.
- Тип: Картриджный предохранитель (с металлическими торцевыми контактами-феррулами).
- Стандарт: Соответствует международным стандартам (ISO 8820-3, SAE J2077) для автомобильных предохранителей среднего размера.
- Применение: Широко используется в автомобильной, грузовой, специальной и морской технике для защиты мощных потребителей: стартеров, генераторов, систем подогрева, лебедок, инверторов, силового распределения в моторных отсеках и распределительных щитах.
- Ключевая особенность: Обладает очень высоким током отключения (I²t), что позволяет безопасно прерывать большие токи короткого замыкания.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номинальный ток (In) | 80 Ампер | | Номинальное напряжение | 32 Вольта постоянного тока (VDC) | | Класс напряжения | PV (Превосходная отключающая способность при 32V DC) | | Тип элемента | MIDI / AM2 (размер: 29.2 мм длина x 9.5 мм диаметр) | | Цветовая маркировка | Красный (стандартный цвет для номинала 80A у Bussmann) | | Материал корпуса | Керамика (обеспечивает высокую термостойкость и прочность) | | Контакты | Никелированные латунные феррулы (торцевые контакты) | | Время-токовая характеристика | Медленного срабатывания (Time-Delay / Slow-Blow). Предназначен для защиты цепей с высокими пусковыми токами (например, электродвигателей). Выдерживает кратковременную перегрузку без перегорания. | | Отключающая способность | Очень высокая (до 2000А при 32V DC), что гарантирует безопасное отключение даже при сильном КЗ. | | Рабочая температура | От -40°C до +125°C |
Парт-номера и прямые аналоги (Cross-Reference)
Этот предохранитель производится под различными торговыми марками. Ниже приведены прямые функциональные и размерные аналоги от других производителей.
1. Парт-номера от Eaton (Bussmann)
- 170M2666 — основной номер.
- FWP-80A — альтернативный номер в каталоге Bussmann.
2. Аналоги от других ведущих производителей:
- Littelfuse: MIDI80 (аналог MIDI серии), 02870080.P (номер по каталогу)
- Mersen (Ferraz Shawmut): A80QS (серия MIDI)
- Schurter: SFI 80.32 (или аналогичная серия)
- OptiFuse: MIDI80-R
- Blue Sea Systems: MIDI80 (часто используется в морском применении)
- PacCraft (Carling Technologies): MIDI-80
3. Номера по каталогам автопроизводителей (OEM):
Может встречаться в спецификациях грузовиков, автобусов и спецтехники под внутренними номерами производителей.
Совместимые модели и применение
Предохранитель 80A MIDI совместим со всеми держателями, рассчитанными на этот тип предохранителей:
-
Держатели предохранителей MIDI:
- Изолированные и неизолированные блоки на DIN-рейку.
- Встроенные держатели в распределительные панели.
- Индивидуальные держатели с проводами для врезки в цепь (например, Bussmann 15613-12-2).
- Держатели с индикатором срабатывания.
-
Типичные цепи защиты в технике:
- Главный предохранитель от аккумулятора в силовом распределительном щите.
- Цепи стартера и генератора (альтернатора) на грузовиках и тяжелой технике.
- Системы предпускового подогрева двигателя (Webasto, Eberspächer).
- Цепи питания инверторов мощностью 1500-2000 Вт.
- Электрические лебедки.
- Системы усилителя руля (в некоторых моделях).
- Распределение питания в морских электрощитах (катера, яхты).
Важное примечание: При замене всегда необходимо соблюдать номинал тока (80А) и обязательно характеристику "медленного срабатывания" (Time-Delay). Установка быстродействующего предохранителя в цепь с пусковыми токами приведет к его немедленному перегоранию.