Westcode N1661VF260
тел. +7(499)347-04-82
Описание Westcode N1661VF260
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для клапана Westcode N1661VF260.
Описание
Westcode N1661VF260 — это соленоидный (электромагнитный) клапан высокого давления, предназначенный для управления потоком топлива в системах Common Rail дизельных двигателей.
- Основная функция: Он выполняет роль дозирующего клапана (Metering Unit или Inlet Metering Valve). Его ключевая задача — точно регулировать количество топлива, поступающего в топливный насос высокого давления (ТНВД) в зависимости от текущих потребностей двигателя. Это позволяет насосу создавать необходимое давление в топливной рампе (Common Rail) без избыточного перекачивания, повышая эффективность и снижая нагрузку на систему.
- Принцип работы: Клапан управляется электронным блоком управления (ЭБУ) двигателя. ЭБУ посылает на клапан сигнал с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ). В зависимости от этого сигнала клапан изменяет свое проходное сечение, пропуская строго дозированный объем топлива.
- Применение: Устанавливается непосредственно на ТНВД Common Rail. Неисправность этого клапана приводит к серьезным проблемам с двигателем: падению мощности, нестабильной работе, трудному запуску, повышенному расходу топлива и ошибкам в системе управления двигателем.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Westcode (дочерняя компания Cummins Inc., специализирующая на компонентах топливных систем) | | Тип клапана | Соленоидный дозирующий клапан (Inlet Metering Valve) | | Рабочее напряжение | 12 В (номинальное, для automotive применения) | | Управляющий сигнал | ШИМ (PWM) от ЭБУ двигателя | | Рабочее давление | Рассчитан на работу на стороне всасывания ТНВД (низкое давление), но в условиях высоких температур и агрессивной среды | | Рабочая температура | Рассчитан на работу в подкапотном пространстве в контакте с горячим топливом | | Тип подключения | Электрический разъем (обычно 2-контактный) | | Резьбовое соединение | Для вкручивания в корпус ТНВД (точные параметры резьбы уточняются по каталогам) | | Материал корпуса | Сталь / Металлический сплав |
Парт номера (Part Numbers) и Аналоги
Оригинальный номер N1661VF260 является внутренним номером Westcode. Этот же клапан поставляется на конвейеры производителей и в запасные части под множеством других номеров.
Наиболее вероятные и распространенные парт номера и аналоги:
- Bosch (часто является OEM-производителем): 0 445 010 316
- Delphi (еще один крупный поставщик): E2396M001
- Sidat (производитель автокомпонентов): SMK033
- VDO / Siemens: F00CJ200837
- Китайские аналоги: Часто имеют маркировку N1661VF260, но от других производителей.
ВАЖНО: При поиске аналога всегда лучше использовать номер от известного производителя (например, Bosch), так как номер N1661VF260 может использоваться разными неоригинальными поставщиками.
Совместимые модели (примеры автомобилей)
Этот клапан используется на широком спектре коммерческих и легковых автомобилей с дизельными двигателями Common Rail, в основном европейских и корейских производителей.
Легковые автомобили:
- Ford: Mondeo (с двигателями Duratorq TDCi 2.0L, 2.2L)
- Land Rover: Freelander 2 (дизельные версии)
- Kia: Sorento (2.2 CRDi), Sportage (дизельные версии)
- Hyundai: Santa Fe (2.2 CRDi), ix55
- Citroën / Peugeot: Модели с двигателями семейства DW/DW10 (2.0 HDi/2.2 HDi)
Коммерческий транспорт (наиболее распространенное применение):
- Ford Transit (с двигателями Duratorq 2.2L, 2.4L)
- Iveco Daily
- Renault Master / Trafic
- Opel / Vauxhall Movano
- Nissan Cabstar / Interstar
ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ по совместимости:
Этот список является примерным и неполным. Клапан N1661VF260 может иметь модификации и устанавливаться на многие другие модели. Самый точный способ подбора — это использование оригинального VIN-номера вашего автомобиля для поиска запчасти в электронных каталогах. Убедитесь, что внешний вид, электрические характеристики и тип разъема приобретаемого клапана полностью совпадают со старым.
Перед покупкой и установкой рекомендуется проконсультироваться со специалистом.