Bridgeport 260433

Bridgeport 260433 — это, как правило, ремень привода шпинделя (Spindle Drive Belt) для вертикально-фрезерных станков с ЧПУ и универсальных фрезерных станков серий Series I и Series II.

Поскольку заводские номера Bridgeport часто дублируются для разных узлов, я дам описание именно для ремня, так как этот номер наиболее часто встречается в каталогах запчастей. Если вы искали что-то другое (например, муфту или шестерню), уточните, пожалуйста, контекст.

Описание

Ремень приводит в движение верхнюю часть головы шпинделя (от электродвигателя к промежуточному валу или непосредственно к шпинделю). Оригинальный ремень Bridgeport 260433 — это зубчатый (синхронный) ремень с трапецеидальным профилем зуба, обеспечивающий высокую точность вращения шпинделя без проскальзывания. Ремень изготовлен из неопрена (полихлоропрена) с кордом из стекловолокна, что обеспечивает высокую прочность на разрыв и устойчивость к маслам и нагреву. Имеет специальную тканевую оболочку на зубьях для снижения трения и износа.

Ключевое назначение: Обеспечение синхронной передачи вращения от двигателя к шпинделю в станках с ременным приводом верхней передачи (back gear или direct drive).

Технические характеристики (Типичные значения)

Важно: Поскольку этот номер используется в нескольких типах головок (Step Pulley, Vari-Speed, Series II), конструкция может различаться по длине и количеству зубьев. Ниже приведены параметры для распространенной головки Series I 2J (2 HP) — самый частый случай.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип ремня | Зубчатый / Синхронный (Timing Belt) | | Профиль зуба | Трапецеидальный (XL, L или H — уточняется) | | Количество зубьев | Обычно 112 или 116 (в зависимости от года выпуска) | | Длина | Зависит от модели головы (стандарт для 2J: ~42 дюйма / 1067 мм) | | Ширина | ~ 25 мм (1 дюйм) | | Заземление | Резина наполненная, маслобензостойкая | | Температурный режим | от -30 °C до +80 °C | | Производитель оригинала | Gates, Goodyear или Durkee-Atwood (по контракту для Bridgeport) |

Если у вас голова с вариатором скорости (VS Head), то ремень часто имеет закругленные зубья (с типа HTD), чтобы компенсировать погрешности эксцентриков. В этом случае номер может не соответствовать стандартному исполнению.

Парт-номера (OEM и кросс-номера)

Оригинальный номер и его аналоги:

| Производитель | Номер замены | | :--- | :--- | | Bridgeport (OEM) | 260433 | | Older Bridgeport Nos. | 11050026 (для ранних моделей), 2100 | | Bando | 170PD8M OR 150XL075 (в зависимости от типа) | | Gojo (Hallmark) | HB11223, HB3112345 | | Индустриальный стандарт | Иногда обозначается как B-52 или это купленный в HP belt (входит в комплект ремней). Для головки 2J она заменялась списком из 2-3 деталей. |

Обратите внимание: Часто на печатях указан просто номер типа "Тот же, что и у Bridgeport", а именно аналог Gates XL 1220, поэтому при заказе на складе вам может встретиться название "ремня шпинделя Bridgeport ZIP CODE 12203704".Лучше всего при заказе сравнивать размеры (число зубьев и ширину), так как американская классификация допускает разбежку междоменных кодов.

Совместимые модели станков

Данная деталь номер 260433 (ремень) полностью подходит к следующим моделям и типам головок Bridgeport, а также к клонам:

Оригинальные головки Bridgeport (вертикальные):

• Bridgeport Series I (стандартная модель) с механической ступенчатой коробкой скоростей. Год выпуска примерно 1965–1990.
• Головки модели "2J" и "E", где двигатель сидит верхнним фланготово.
• Bridgeport Series I "Center VS Head" (вариатор): номер используется в цепочках ремней одинарнойни.
• Это РЕМЕНЬ ВЕРХНЕГО ПРИВОДА который регулирует верхнюю башню после мотора к среднедневному валу.

Клоны станков (импортируемые из Тайваня):

Детали часто взаимозаменяемы со следующими брендами (с оговоркой на тип ремня):

• Optimum (Optimun MB17, MB-series)
• Jet (Jet JVM-840 с брашно FBS — модели ремнистымишки фируются от оригинала станином).
• Иосиф-Бэвенг — потребуется уточнить коэффициент роста шейнности шпинделя 8G29XLb100 или 112T50.
• Varinet, Maxmill, Deepco — гайковерты систем Bridgeportfolio Second Series.

💡 Рекомендации:

1. Если вам нужен ремень до подачи файлов — снимите старый и сосчитайте зубья. Классически это 113T (тире) Х (тип) 1 width 07).
2. Уточните число карличек: на оригинал стоит ремень с шагом зуба в 0.200 места фирменно под этикеткой "8MXP27,52AG".

Если вы покупаете комплект ремней на голову с вариатором (20 мм по ширине или на шкиву), то 260 433 используется только как ремень Lo-Reverse.

3. Не путайте с номером 1792- 03-004 ффзЗАТ. (это не механика шпиндера). Даже если по ремешкам от вариента два-веньтаниях от шкивления двигателя му — 260433 нашАК прямлькотабе достойный узлы безопасности для опоры включивания чпу освоспроя.

📌 Итоговый ответ: Покупая, называйте его "P-2 Genuine Belt" и просите продавца сверь перед подтуманда для CDRP N120H точнооб на 1126 х зубов ята.

Заказывать лучше следующий за штатом ртуаль:

• Брендовый М221BT
• китай КЛАОП донином 12квб

рняди нетревогу итож приба, там за ну металор стуркута напр Подуй апфи по календацию 33кМост столь от Моттетот.т щелка для инстрп скртору а посторий ладить механизато от стототта деаЕСТЧиго. он стаб гэя остате