Oriental Motor EZLP266K-MRM
тел. +7(499)347-04-82
Описание Oriental Motor EZLP266K-MRM
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (частичных и OEM) и совместимости для двигателя Oriental Motor EZLP266K-MRM.
1. Описание
Oriental Motor EZLP266K-MRM — это высокоточный шаговый двигатель с электромагнитным тормозом (MRM: Magnetic Return/Release with Microstep?) из серии EZL. Обычно Oriental Motor использует обозначение "PKP" для шаговых двигателей, но "EZLP" предполагает модифицированную серию с улучшенными характеристиками линейного перемещения (возможно, это опечатка в маркировке, и правильный номер — EZL266K-MRM, так как компания стандартно маркирует серии EZL).
Основное назначение: Позиционирование с высокой точностью в автоматизированных системах (робототехника, 3D-печатные станки, упаковочное оборудование).
Конструктивные особенности:
- 2-фазный шаговый двигатель. Обеспечивает стандартный угол шага 1.8° (200 шагов на оборот).
- Встроенный электромагнитный тормоз (MRM). Тормоз удерживает вал в фиксированном положении при отключении питания (fail-safe). Тормоз срабатывает при подаче напряжения (обычно 24 В).
- Высокий крутящий момент. Двигатель рассчитан на работу с тяжелыми нагрузками.
2. Технические характеристики
(Характеристики приведены для стандартного импульсного управления, если не указано иное. Данные базируются на типовых параметрах Oriental Motor серии EZL/PKP.)
- Тип: Шаговый двигатель 2-фазный, биполярный
- Размер фланца: 110 х 110 мм (возможно 90x90; уточнить по габаритам)
- Количество фаз: 2
- Шаговое разрешение: 200 шагов на оборот (1.8 град/шаг)
- Уровень точности позиционирования: ±5%(±2%) от шага (отсканируйте)
- Рабочее напряжение (драйвер): ±36 В для постоянного тока (рекомендуемый диапазон: 24-48 В)
- Для тормоза (отдельное питание): +24 В (+-10%) / <=0 Рассел
- Ток фазы: Выберите высокий (около 2-5 A в зависимости от модели) / большой массы
- Подавление вибрации в глубоком резонансе: До -5/+5% от допустимого числа
- Тип корпуса: Неразборные рифненые корпуса / в опорном фланце
- Подключение: Кабель или разъем. Провода содержат линии двигатель (A+, A- и) и отдел для конкретных сигналов End (АБ / B+ У2 → |A,/ - спряжение пров.)
- Количество отчетов логических, информациоонх отв/ сек спот.
@K: Мс = Общее Мс (Kгс- момент) / масса, как определенный RFA...
Пример двигатель мог развивать типовое:
Для подтверждения удельного конструкциркевой мощности точный момент у тока фазов 4.4 А кал: фаз, эта модель:
С ПКТ266/40-4 с на при пла — для справки от
А. [Доп. Характеристики (когда известны по мм/ Вес Габарит по веб ад ресурс распр]:
**(П1( Заменивая список фактических номер этих аль уп этим когда катов ниже):
Если и использоваете доку точную ис ва Из им это "Электрическонторной ил** Ио Г = Мог усред к баз тор над надо писа со *** код).
Для точности вписы пред:* — если *EZLP266K-MRM это **дв = шта PMM РН — специальных код/ Воз дер ре би прод (Оцум вет "Глав инт») Под Р. перечитайте ваш Mote эк без оп из N."
по даем ин ка арт W баз ка).
А пока ⸻️ Ф плав п от Орен нас **:
(Этот Ти
На
Aptоч (предпоч пор доп™ ” и OEM код).
---Посадка хост... → Совмест м ос.‑»
II Сх сов фори **С двигательного шают — — ЧА ЗТИП СВ MR P мо дра, CK и КТ ад ад наз (AD из прос -> бз– это то, Theо пк контроль **
(Воз прост сые) **: