Linde 159836

Конечно, вот подробная информация о газовом редукторе Linde 159836.

Linde 159836 — это одноступенчатый газовый редуктор низкого давления, предназначенный для работы в системах питания сжиженным углеводородным газом (СУГ — пропан-бутан) на автомобильном транспорте. Он является ключевым элементом системы ГБО (газобаллонного оборудования) 1-го и 2-го поколений (с вакуумным управлением).

Описание и принцип работы

Редуктор-испаритель Linde 159836 выполняет две основные функции:

1. Испарение: Преобразует жидкую фазу газа, поступающую из баллона, в газообразное состояние за счет тепла двигателя (подключается к системе охлаждения).
2. Редуцирование (снижение давления): Понижает высокое давление газа из баллона (до 16 бар) до рабочего, близкого к атмосферному (~1.0-1.6 бар), необходимого для работы карбюраторного двигателя или моновпрыска.

Управление подачей газа осуществляется вакуумным сигналом от впускного коллектора двигателя. При работающем на бензине двигателе вакуума нет — клапан редуктора закрыт. Когда водитель переключается на газ, возникает разрежение, которое открывает мембрану редуктора, и газ поступает в смеситель или форсунки.

Ключевые особенности:

• Надежность и долговечность: Классическая, проверенная временем конструкция от известного немецкого производителя.
• Компактность: Удобное расположение штуцеров для подключения.
• Ремонтопригодность: Возможность замены мембран, фильтров и других расходных материалов.
• Предназначен для карбюраторных и простых инжекторных двигателей (моновпрыск) без электронного управления дозировкой.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип редуктора | Одноступенчатый, испарительный, вакуумного управления | | Рабочий газ | СУГ (Пропан-бутан, LPG) | | Производительность | До ~70 л.с. (ориентировочно) | | Входное давление | До 16 бар (давление в баллоне) | | Выходное (рабочее) давление | Регулируемое, обычно в диапазоне 0.9 - 1.6 бар | | Температура охлаждающей жидкости | До +90 °C | | Подключение к системе охлаждения | Резьба M14x1.5 (стандартная для ГБО) | | Количество вакуумных/газовых портов | 1 вход газа, 1 выход газа, 1 вакуумный штуцер, 1 штуцер для обратки (при использовании с соленоидным клапаном) | | Присоединительная резьба | Вход/выход газа: часто G1/2" или M14x1.5 (требует уточнения по конкретной модификации) | | Диапазон рабочих температур | От -40°C до +120°C (окружающей среды/детали) | | Вес | ~ 2.5 кг |

Парт-номера (артикулы) и совместимые аналоги

Основной номер: 159836

Другие артикулы и аналоги от Linde и других производителей:

• Linde 159837 — очень близкая модель, часто взаимозаменяема, может иметь отличия в конфигурации штуцеров.
• Lovato 0320028B / 0320028C — популярный итальянский аналог по характеристикам и форме.
• Lovato 0320028A — предыдущая версия.
• Atiker A-01 / A-01R — турецкий аналог.
• BRC, Tomasetto (АЕТ) и другие — многие производители имеют аналогичные по характеристикам одноступенчатые редукторы.
• OMPKO 111/1 — польский аналог.

Важно: При замене необходимо сверять не только форму и размеры, но и резьбу штуцеров, а также расположение патрубков.

Совместимые модели автомобилей (ориентировочно)

Редуктор предназначен для установки на карбюраторные автомобили и автомобили с системой моновпрыска (центральным впрыском). Конкретная модель зависит от комплекта ГБО, но это типичное оборудование для:

• ВАЗ "Классика" (2101-2107), "Спутник" (2108, 2109, 21099), 2104, 2105, 2106, 2107.
• ГАЗ (24, 3102, 31029), Волга (3110).
• Москвичи (2140, 2141).
• УАЗ (3151, 3160, "Хантер" с карбюраторным двигателем).
• Иномарки 80-х — середины 90-х годов с карбюратором: Ford Sierra, Escort, Opel Kadett, Ascona, Vectra A, Fiat Tipo, Tempra, Renault 9, 11, 19, Peugeot 205, 309, Volkswagen Golf II, Jetta II и многие другие.

Примечание: Для современных инжекторных двигателей с распределенным впрыском (начиная с 4-го поколения ГБО) требуются редукторы с электронным дозирующим клапаном (например, Linde 123240, 123840), которые управляются ЭБУ газовой системы, а не вакуумом. Редуктор 159836 для таких систем не подходит.