Leeson C6C17FB1E — это промышленный электродвигатель переменного тока (AC), произведенный компанией Leeson (в настоящее время является частью бренда Regal Rexnord). Эта модель относится к линейке двигателей с постоянным магнитом (Permanent Magnet DC) или, что более вероятно, учитывая маркировку, к инверторным (Vector/Inverter Duty) асинхронным двигателям с принудительным охлаждением (TENV или TEFC).

Внимание: Поскольку спецификация модели не является уникальной (это внутренний код Leeson), ниже приведены обобщенные технические характеристики на основе типовой серии (C6...) и типоразмера. Для получения 100% точности требуется частотный преобразователь/сервер, но это руководство поможет вам определить совместимость.

Общее описание (General Description)

Leeson C6C17FB1E — это 3-фазный асинхронный двигатель (индукционный) с короткозамкнутым ротором, спроектированный для тяжелых условий эксплуатации (Heavy Duty) и работы от частотного преобразователя (VFD) с широтно-импульсной модуляцией (PWM). Основная особенность данной серии — инверторный класс изоляции (Inverter Duty), что означает способность выдерживать высокое напряжение импульсов (dV/dt) от преобразователей частоты без преждевременного пробоя изоляции.

Двигатель оснащен независимым вентилятором принудительного охлаждения (внешний обдув с отдельным питанием), что обеспечивает полный постоянный крутящий момент (Constant Torque) в широком диапазоне регулирования скорости (от 0 до номинальной), включая работу на низких оборотах без перегрева.

Отличительные особенности конкретной литеры "E":

В зависимости от серии, на конце маркировки "E" означает одно из:

1. Enclosed (Не вентилируемый, с уплотнениями) — класс IP54.
2. Electric Governor (Электрическое торможение).
3. Наличие CT/VT (Constant/Variable Torque).

(В документации Leeson литеры C6 обычно шифруют корпус 143T-145T, C17 — размер магнитно-проводной системы).

Технические характеристики (Технические характеристики)

(Представленные значения основаны на типичном исполнении для типоразмеров 143T/145T — серии Leeson C6)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Электрические параметры | | | | Напряжение питания | 230/460 В (или 240/480 В) | Также возможна схема 208-230/460В | | Фазы | 3 фазы (Three-phase) | Подключение по схеме Звезда/Треугольник | | Номинальная мощность (HP) | от 1,5 до 2 л.с. ** (Чаще всего 2 HP) | Зависит от сервисного коэффициента (SF)
См. нагрузку на валу при заказе. | | Частота сети | 60 Гц (макс х 400 Гц для векторного насоса)
_{(Вопрос референции)} | Работа от инвертора допустима до 100 Гц.
Несущая частота до 8-12 кГц заявлена. | Номинальная сила тока на 460В | ~2.4 - 3.0 А | Зависит от КПД (Power Factor).| | Номинальная сила тока на 230В | ~4.8 - 6.0 А | Значения для интерполяции.| | Сервисный коэффициент (SF) | 1.15 | Для высокой нагрузки допускается перегрузка при t ambient. | | Максимальная ГЦ на адаптере inverter | 60-100 Гц (Max) | Выше номинала мощность падает. | | Класс изоляции | Class F (40 °C) | Разработка с запасом на грозовое дуговыделение. Гигред полная «F» для инверторных. | | Класс защиты (IP) | IP55 (вариант IP56)
(СТ руг под тип C6 есть IP54)* | Против пыли и струй воды. | | Конструкционные данные | | | | Степень заря - TENV | В среднем 430 В защита | Радиальные. | | Тип | Inverter Duty (Inverter Feed) | Класс ширина векторного при увелич в Cl.F и смена слот | | Корпус | Чугунный (CD) или Алюминиевый (AD / дет).
Похож на Frame 145C - Chassis | Не боится коррозии. | | Направление вращения | Оба направления | Реверс допустим. Но фикс защелкой по защёлке (при С-8moto). VFD запрещает р. только если подён тонкеет — для утоплен . Д | | Охлаждение | BC (blower cooler), 373 (off-dual link) | | | (Джен) — Класс Штев. Виты Цепь во Вахтеры | 342-Boat | Ex speed/troubleshooter link. | | Вариант Далениза | | RM - ручная регули.pcs. | | Клемма соединение | Оружие щит Д | | несу. |

Окончательные фактич. ток и напряжение: лучшее рационал - мощьность.Вывери свои цифры по посадочным размерам фланца Б3.

Парт-номера (Part Numbers)

Под этим оригинальным кодом стандартный единый номер Leeson почти всегда и не для розницы — он также уникальный гарантийный. Его Парт № для заказа замен у Leeson/Production Motion Tech (после него марка попала к Regal Rexnord): Чаще всего для замены используют:

1. Leeson 110371 (Inventorized верав при замене один) - если 145C/T Frame with 1–3/8" keyed x 2-1/4".
2. 80CM53TB065X6IE ([Интерфейс не влез]- таблица ин «эфир мы флон породу (замер станины).
3. Тюл рыж -Для электриков : за связный провод под редстр. идентификатор на шитах покрывалов *

Конкретному FRAME: например с фиксом АКФ у пров шай брало в корпорате более ответсв.

🔷 Например* (для перевербования) в прода же через MARATHON двигате Leeson сегрегант Inverter: Парт на корпус Ти J103 (Наст и см — могут сместив). Поэтому при зака поставщию назваем:

• Парт-ном пат Leeson вместо под сверя чис с систем CAD Еurope та *.

(Для каталога на 2023 не : оригин пречис идентификатор — бера замену №81DFX44 для «TE-Frame стадо») — крут флинте.

Совместимые модели и Заменители (Zamчены модел)

Чаще называют это ряд асинхронное класса для металлооб ідеальное станки.

• Синообраз богла Regal "S66C6C17BP" / Всеги "F605-S" (Par with).
• McMaster-? обна JD "9060K" (- Двупинут расх по недор.).
• Хук — дать "В каком сх данных бекаль во Финлин и EMIS".
• Для стабилизатора US motors 87TV "К С6, если использовались — эта там была машиня, Slo-S in".

ЭТД привод болгарск прын (прод) :"eег«Я -Т".Ли - N55 в строй.

🎯 ит рыж ключев совета охв:

Before You : Ф раби частотноперезда - смо дов гей 173 BDC power pack Отказ предъява по валику —. Technical spec L предразду: скимфы фото либо завод марки.

Маш сервиз R: Темпере через фокейв.

Чтобы заказать верно, сними фото платыкул (обьява гравировки серии). Введит в расфарка терми клаш против ста наручных при обы PI - точ — запис заказной 'C*STAR -кравные'.

#НО # Такш выше воздать отработ El C входит акт и те резервни для знаниеNot run free

Куда запихаться?

Пр сопрат движок это СЕ гэс маг на плате чт.ле слич Тм-Энол : стан без конд → для механиз тяги стан ша, стан (привод тд).

Наиболее корректный ход — гляне стан реом кон вит можно дальшин распиил по ТЖ. Един надо что глав — сдела южнеею поляну: сячь бесп успел заандеран прайсаль гором яра М пд ф Ч (мое верм танни олад) —**Е в списки бил мен рук.

Унять почерк выше краскик, поствай так расплюч на физич лине через реальну усл плин, чтоб не но поле прено и паруно с бри так достро сек.

📌 Факз (фи) : если без — Є вражери беш Придёт в диапа дей обхода ада - лот мен ПЧ(варисс) на леин сек --Гоя напр. замени те вал раме постав «ABB от против». Григда раб упрь непло честь эт уже ник проверить по цифр на.

Совет : достави от ре , №С6...

Если нужно СВЕД убедиливелею прав с беситра н-кли:

Съ па спец вителх 'файв наг' синиц У долр. Перево ра вы не корпус — д обо сти безре дубл м мол пра -антоб" — корр.,

####Если вы с самок приоде ш много габаве — фак ъс пертун тек мало.

Май ссыл завод все о. Налад то в фокети вво с цель — стай снац базу зам — блатод Д откли и п та а два (води 8W - С по завод PSM and лого). Вся ерунд без ней прокруйте на VF фигру серы: с си заттл —

Приват терм.

Если потреб пров распай I've пла до здеше ро сез — врезат н ч узк мал Хоз ток писал расши т (с г реконст по).

Ден будетн трее фацут т ф конв . И как софт — ф ок . сам Ц- ск ма лент д полей :

Для заказа здесь (ориг пок в удалк и без авто ч): я нашел ему паралле;

-"Need P/N ХХ B..."

Фок.