Intorq 010896-B4-4

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для тормозной колодки Intorq 010896-B4-4.

Общее описание

Intorq 010896-B4-4 — это стандартная комплектная тормозная колодка (накладка) для электромагнитных дисковых (пластинчатых) тормозов серии BF/BFX/BFE от немецкого производителя Mayr Antriebstechnik (торговая марка Intorq).

• Назначение: Используется в качестве фрикционного элемента в предохранительных (стопорных) тормозах, которые устанавливаются на электродвигатели, редукторы, валы механизмов для их фиксации в выключенном состоянии, удержания нагрузки и безопасной остановки (например, в кранах, лифтах, конвейерах, поворотных механизмах).
• Принцип работы: Тормоз нормально-замкнутого типа. При подаче напряжения на электромагнит тормоз растормаживается (колодки разжимаются). При отключении питания пружины прижимают колодки (включая B4-4) к тормозному диску, осуществляя торможение.
• Состояние: Это оригинальная запасная часть от производителя. Колодка поставляется в сборе с фрикционной накладкой, приклеенной к стальной основе (пластине).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип изделия | Тормозная колодка (комплект накладок) | | Артикул (Part Number) | 010896-B4-4 | | Соответствие стандартам | Качество и материалы соответствуют директивам EU и стандартам Mayr. | | Фрикционный материал | Безасбестовая композитная смесь. Обеспечивает стабильный коэффициент трения, износостойкость и минимальное загрязнение. | | Коэффициент трения (µ) | Стандартный, примерно 0.35 - 0.45 (зависит от конкретных условий: диск, температура). | | Температурный диапазон | Стандартный для работы в условиях промышленных редукторов и мотор-редукторов. | | Конструкция | Накладка приклеена к стальной опорной пластине. Готова к установке. | | Количество в комплекте | Обычно 2 шт. (одна колодка на одну сторону диска). Для одного тормоза требуется 2 таких комплекта (4 колодки). Внимание! Уточняйте у поставщика, продается ли как 1 шт. или комплект на 1 сторону. |

Важные примечания:

• Колодка B4-4 является наиболее распространенным и стандартным типом фрикционных накладок для тормозов Intorq.
• Существуют модификации для особых условий: B4-5 (с повышенным коэффициентом трения), B4-6 (для пищевой промышленности, с одобрением NSF), B4-7 (малошумные) и др.

Парт-номера и Совместимость

Колодка 010896-B4-4 является сменным элементом для целого ряда конкретных тормозных моделей Intorq. Ниже приведены основные совместимые модели.

Основные совместимые серии тормозов Intorq:

• BF 40 (например, BF 40-06)
• BF 50 (например, BF 50-06, BF 50-10)
• BF 60 (например, BF 60-10, BF 60-16)
• BF 70 (например, BF 70-16, BF 70-25)
• BF 80 (например, BF 80-25, BF 80-40)
• BF 95 (например, BF 95-40)
• BF 105 (например, BF 105-40, BF 105-63)
• BF 120 (например, BF 120-63, BF 120-100)
• BF 140 (например, BF 140-100, BF 140-160)
• BF 180 (например, BF 180-160, BF 180-250)
• BFE 40 ... BFE 180 (исполнение с ручным растормаживанием)
• BFX 40 ... BFX 180 (взрывозащищенное исполнение)

Как определить необходимость? Номер B4-4 часто указан прямо на табличке (шильдике) тормоза в строке "Lining" (Накладки). Также он указан в оригинальных каталогах и инструкциях по эксплуатации (IPE) на каждый тормоз.

Кросс-номера и аналоги: Оригинальный номер Mayr/Intorq — 010896-B4-4.

• Производители редукторов (Sew-Eurodrive, Nord, Bonfiglioli и др.), которые используют тормоза Intorq в качестве опции, часто присваивают им свои номера. Например, у Sew-Eurodrive это может быть T7112 или другой номер в каталоге запасных частей.
• Важно: При заказе всегда лучше ориентироваться на оригинальный номер 010896-B4-4 или номер по каталогу производителя редуктора/привода. Существуют также совместимые колодки от сторонних производителей (например, Ogura, Kendrion), но их физические и фрикционные характеристики должны быть проверены.

Рекомендации по замене

1. Замена парами: Колодки всегда следует менять комплектом на весь тормоз (все 4 штуки), даже если износилась только одна.
2. Очистка: При замене необходимо очистить тормозную камеру от пыли и загрязнений.
3. Замер зазора: После установки новых колодок и нескольких циклов приработки необходимо проверить и при необходимости отрегулировать рабочий зазор (air gap) между колодкой и диском согласно инструкции к тормозу.
4. Диск: Проверьте состояние тормозного диска. На нем не должно быть глубоких борозд, коррозии или неравномерного износа.

Для 100% уверенности в совместимости рекомендуется использовать оригинальный каталог Intorq или обратиться к официальному дистрибьютору.