Кислородный датчик NGK 2CBQ48

Отличный выбор! Датчик NGK 2CBQ48 — это популярный и надежный универсальный лямбда-зонд. Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание

Датчик NGK 2CBQ48 — это циркониевый кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом (4-проводный) и универсальным разъемом. Он предназначен для установки в выхлопную систему после каталитического нейтрализатора (датчик №2, "нижний" или "диагностический").

Основная функция:

• Контролировать эффективность работы каталитического нейтрализатора.
• Отправлять сигнал на электронный блок управления (ЭБУ) двигателем о содержании кислорода в отработавших газах после катализатора.
• ЭБУ использует эти данные для косвенной оценки состояния катализатора и корректной работы первого (управляющего) датчика.

Ключевые особенности NGK:

• Высокая точность и быстрый отклик: Обеспечивает точные данные для ЭБУ.
• Встроенный нагревательный элемент: Позволяет датчику быстро выходить на рабочую температуру (около 600°C), что снижает вредные выбросы в режиме прогрева двигателя.
• Универсальная комплектация: В набор входят различные клеммы, разъемы, термостойкая гильза и обжимные гильзы для самостоятельного подключения к штатной проводке автомобиля.
• Надежность: Используются высококачественные материалы, устойчивые к температурным и химическим воздействиям.

Технические характеристики

• Тип датчика: Циркониевый, широкополосный (Titania-типа, но в данном случае это циркониевый для диагностики).
• Рабочая температура: До 900°C.
• Напряжение нагревателя: ~12В.
• Сопротивление нагревателя: Приблизительно 6-10 Ом (при 20°C).
• Количество проводов: 4.
  • 2 белых провода — цепь нагревателя.
  • 1 черный провод — сигнальный выход.
  • 1 серый провод — сигнальная земля.
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5 мм (стандартная метрическая резьба).
• Длина резьбовой части: ~25 мм.
• Ключ (под шестигранник): 22 мм.
• Расположение: Датчик после каталитического нейтрализатора (Bank 1, Sensor 2).

Парт-номера и кроссы (совместимость)

Важно: Универсальный датчик 2CBQ48 заменяет множество оригинальных номеров. Перед покупкой обязательно сверьтесь с каталогом или проконсультируйтесь с продавцом, так как список очень обширный.

Основной номер NGK: OZA669-EE2

Популярные оригинальные номера (OEM), которые заменяет 2CBQ48:

• Bosch: 0258005131, 0258005132
• DENSO: DOX-2028
• Ford / Motorcraft: DY-1035, F67Z-9F472-BA
• Chrysler / Jeep / Dodge: 56041641AB, 56028393AA
• GM / Opel / Vauxhall: 25325213, 12569265
• Toyota: 89465-20100, 89465-20101
• Nissan: 226A0-31U00, 226A0-31U01
• Mazda: C1Y1-18-861A
• Subaru: 22641AA210
• Volvo: 30659899

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик подходит для широкого списка автомобилей различных марок, выпущенных в основном в конце 1990-х — 2000-х годах.

Частичный список моделей:

• Ford: Mondeo III, Focus I, C-Max, Fusion, Escape/Maverick, Explorer, Transit.
• Chrysler / Jeep / Dodge: Grand Cherokee (WJ), Voyager/Caravan, PT Cruiser, Neon, Sebring, Stratus.
• GM / Opel: Vectra B, Astra G, Zafira A, Omega B, Saab 9-3, 9-5.
• Toyota: Avensis, Corolla, RAV4, Celica.
• Nissan: Almera, Primera, Micra, Pathfinder.
• Mazda: 323, Premacy, MPV, MX-5 (Miata) NB.
• Subaru: Impreza, Forester, Legacy.
• Volvo: S40/V40, S60, S80, V70.

Важное примечание: Этот датчик является универсальным (aftermarket). Он функционально и физически совместим с перечисленными автомобилями, но может требовать подключения через обжимные контакты к штатной проводке автомобиля, так как идет без фиксированного разъема "под ключ". Для корректной установки следуйте инструкции из комплекта.