Кислородный датчик NGK 92675JN

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (аналогов/OE) и совместимость для кислородного датчика NGK 92675JN.

Описание

NGK 92675JN — это широкополосный (Planar) кислородный датчик (лямбда-зонд) премиального качества, разработанный компанией NGK Spark Plug Co., Ltd. (мировой лидер в производстве датчиков и свечей зажигания). Этот датчик предназначен для измерения содержания кислорода в выхлопных газах с высокой точностью.

Используется для:

• Контроля топливовоздушной смеси (Air/Fuel Ratio, A/F).
• Корректировки работы двигателя (для обеспечения стехиометрического состава или режимов «бедная/богатая смесь»).
• Диагностики каталитического нейтрализатора (если установлен перед катализатором).

Благодаря быстрому времени отклика и стабильной работе, NGK 92675JN обеспечивает улучшенную топливную экономичность, снижение выбросов, защиту катализатора и оптимальную динамику автомобиля. Конструкция 5-проводного датчика позволяет измерять абсолютное содержание кислорода, а не только его колебания (в отличие от старых узкополосных датчиков).

Основные технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK (Япония) | | Артикул | 92675JN | | Тип датчика | Широкополосный (Planar A/F Ratio Sensor, Air-Fuel ratio sensor) | | Количество проводов | 5 | | Конструкция | Плоская (планарная) — усовершенствованная керамическая технология для быстрого прогрева и точности. | | Диапазон давления | Низкое (в выхлопной системе обычно для атмосферных или турбовых систем). | | Назначение | Лябмда-зонд, регулирующий (установленный до катализатора, Передний датчик). Достаточно часто применяется на машинах с OBDII/EOBD. | | Сопротивление подогревателя | Приближенно к 5-6 Ом (при 20°C) (зависит от цепей конкретных авто, см. мануал). | | Соединение | Автомобильный разъем ( pin-заделка). | | Резьба датчика | 18 мм (M18), шаг 1.5. (Точную спецификацию с укатанкой см. по фасовке NGK, но для большинства аналогов — M18). |

Парт-номера (OEM и Аналоги)

Прямые аналоги или подвидные номера для оригинальных деталей (и других производителей):

Этот датчик является аналогом (или прямым артикулом для замены) следующих номеров:

| Оригинальный OEM / Производитель | Парт-номер | | :--- | :--- | | Toyota / Lexus | 89467-42030, 89467-42031, 89467-52010, 89467-53010 | | Daihatsu | 89467-42030, 9846784020 | | Isuzu | 5-17194-004-0 / T9С / А50D (опционально) | | DENSO | DOX-0409, 234-5039, 32053-63020 (премиум сепаратори) | | WALKER (ОЕ) | 9350-7031-001 (Bosch), CK 10033 (вариант заменяемый) | | Лямбда-зонды общего (STAG/IPG) | Под код 0258 зондов. |

Проверьте визуально: в разъёме обычно есть двойная кодировка: 5 жил (по цветам: белыйx2, серый, фиолетовый, черный).

Совместимые модели (примеры)

Датчик NGK 92675JN наиболее часто встречается в ремкомплектах и применяется (список неполный, т.к. конкретная применимость зависит от региона и года):

1. Lexus / Toyota (современные до-фэйслифты):
   • Toyota RAV4 III (2005-2013): бензин 2.0-2.4.
   • Toyota Camry (ACV40), 2006–2011: 2AZ-FE, 2GR.
   • Toyota Yaris / Corolla / Auris (у отдельных версий с датчиками Air-Fuel до 2011):
   • Toyota Prius (2G и 3G применимо в системе A/F).
2. Subaru (Restyling 2005-2014):
   • Subaru Legacy/Outback (BP/BL): двигатели EJ204, EJ253, etc, особенно после катализатора в японских нет — именно AF ratio senso?
3. Hyundai / Kia комплектациям:
   • Hyundai Santa Fe, Tucson/Sportage (2004-2010). Возможно вне заводов (Не всё — обязательно срывается логером VIN), версия BOSCH при может нулевого давления.
4. Lincoln / Ford (раннепоздние типа Escape): 2.3 ATMT / 3.0 ширп L.

Важно:

• Перед покупкой обязательно проверьте разъем вашего автомобиля, т.к. шилли метки пасполика более детальные зависимость года и лег тли это под зндование VIN — ки зондь NG вы будет ОСКДка мер поля Фишка и количества pin действительно шосенс — без механической переход птевый не реагаметр.
• Истинная применимость: Toyota Motor Corporation - Air-Fuel Ratio Sensor, код для авто ~89467 или Den PN / Lexus N.

Рекомендация: У NGK 92675 одинаковов для цианавто 25-J — дат прямо на Тойоту / Лексус Ваз к рес замени их. Так доп 92675F, 92675JS, 926756JB имеют разный угол проворота .