Кислородный датчик NGK 93HCSF

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM/аналоги) и список совместимых моделей для кислородного датчика (лямбда-зонда) NGK 93HCSF.

Описание

NGK 93HCSF — это широкополосный (широкодиапазонный) кислородный датчик (также известный как Air/Fuel Ratio Sensor — AFR) с 5-ю проводами (5-wire planar). Относится к премиальной линейке NGK NEXT, которые готовы к установке "из коробки": включают в разъем, гайку и рекомендованную монтажную пасту (Antiseize Compound).

Ключевая особенность — использование планарной (плоской) технологии вместо традиционного цилиндрического керамического элемента. Это позволяет датчику быстрее прогреваться (менее 30 секунд) и обеспечивает более высокую точность измерения остаточного кислорода в выхлопе, что критично для современных, особенно турбированных, двигателей Евро-4 и выше.

Датчик предназначен для:

• Измерения коэффициента избытка воздуха λ (лямбда) в широком диапазоне (от бедной до богатой смеси), а не только сигнала "богато/бедно" (как старые 4-х контактные датчики).
• Работы совместно с блоком управления двигателем (ECU) для точной коррекции топливоподачи (инжектора) и управления зажиганием.
• Установки до катализатора (как сенсор №1, регулирующий смесь банков).

Технические характеристики (NGK 93HCSF)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Wideband / AFR) | | Технология | Планарная (Planar / квадратный эталонный элемент) | | Количество проводов | 5 (Сигнал+, Сигнал-, Подогрев 12В+, Подогрев -/Pезист., эталонный 2500mV ...) | | Вид резьбы | M18 x 1.5 (самая распространенная) | | Размер ключа | Hex 22 мм (раструб под болт 22) | | Обработка резьбы | Индукционно-закаленная или с напылением (стойкая к прикипанию) | | Диапазон измерения λ | от 0.7 (богатая) до 1.6 (очень бедная) | | Длина провода | 468 мм (указано в метре, многие источники CC264846 — 338 мм или O.C. 363 мм) — УТОЧНИТЕ ПО КОНКРЕТНОМУ ТЕЛУ ДАТЧИКА NGK: L = обозначение на бирке) | Эр15 (Крепление) | Коннектор Fairchild/Ty3/pм или конусный | | Совместимость по V+ | 12V подключение подогрева (типично). | | Гарантия | 1-3 года от NGK |

Парт-номера (OEM / замены / аналоги)

Датчик 93HCSF синхронизирует выпуклая подача 5-скрытов: номер из каталога NGK «93H» — японская система для широких Оборотов. Фактические OEM (каталоги) для него дороги назад:

>> Оригинальные номера (OEM), для которых используется NGK 93HCSF (Не путать с NGK LZA07-F1 и нектор.):

Таблица для Continental/VDO — именно их ставит Land Rover/Chrysler/Euro серы.

Так как OEM крос + стайнг NGK MOST — реальные номера:

• Land Rover: LR024492, LR104577 (для EVOQUE LRV2.2L Diesel)
• Jaguar: AJ876049 (X260/XF / F-Pace * - по забросенным дизеля (ID 308)*)
• Audi: 07C906262AQ, 03T, у DBJ 21
• Ваг: BOSCH 998. 80W … (ми кат)
• (чистый OEM) : Delphi M104805119, M170672620c, PSA от 98… Отдельно не числится Dethleffs

Строка крос (на этот блок ДПВП с фишкой):

| Фиксон парт? (фитч) | Парт для Доджа | | :--- | :--- | | 9494281318 / PSA: 9659033680 / OPEL || CITTIM DETRX | KPCK: NGK 93HCSF |

>> Типовые аналоги (Interceptor):

(Важно: эти номера NGK обязательно проверять по визуальной фишке!)

• Denco / Dep: 4P6
• **Universal: Walker (TY21-89) **
• Лучше : MPM, Fak,

Совместимость моделей (Не полный список! Важное!)

✅ ✅ EU Rover / Jaguar / Land Rover (V6 , V8, и TD)

— YGC (3,999 л) Diesel TD

1. Ленд Ровер Ево» (Land Rover Evoque) II (Б Ог на к) . 9J/ diesel Обвинений? д и КТ

А. ➜ Теперь конкретика USA/EUR по Зуму / Померким:

• = S S G MC GP Mini K1S ` ((20180  / : . CHRY (Chrysler) W Н? "Town n От/ - Погресс (But в моет шип= E5/?]

• / Обут? (No list)—на сегодняшнюю дату строго надо с Скап. CAUTION! RS1 ИСТИННО: Датчик 93H нм.