Кислородный датчик NGK K786NR

Это описание и технические характеристики кислородного датчика NGK K786NR, а также список совместимых моделей и кросс-номеров.

Описание

NGK K786NR (аналог Denso DOX-2605) — это широкополосный (Planar Wideband, тип LSU 4.9) кислородный датчик (лямбда-зонд), предназначенный для контроля состава топливовоздушной смеси. Используется в автомобилях с системой впрыска, которые соответствуют стандартам Евро-4, Евро-5 и выше. Датчик имеет 5 контактов (5 pin) и встроенный нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочий режим (до 750°C за 7–10 секунд).

Ключевые особенности:

• Технология "Planar" — чувствительный элемент изготовлен методом напыления на керамическую подложку, что обеспечивает точность измерения и быстрый отклик.
• Рабочий диапазон: Лямбда (λ) от 0.65 беднее до 1.3 богаче.
• Используется для: Точного управления смесеобразованием, работы системы EGR (рециркуляции выхлопных газов) и контроля катализатора.
• Bluetooth/Hi-Res функции: Нет специализированной электроники, работает строго от ЭБУ автомобиля.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Air/Fuel ratio) | | Тип элемента | Планарный (LSU 4.9) | | Количество контактов (пин) | 5 | | Подключение | Разъем с клипсой (точная форма доступна по индексам) | | Наличие нагревателя | Да | | Сопротивление нагревателя | ~ 2.7 Ом (при 20°C) | | Максимальный ток нагревателя | до 6 А | | Выходной сигнал | Цифровой (поцикловый) — ШИМ — от 0 до 1.2 В (линейный) | | Термостойкость чувствительного элемента| -40 до +930°C | | Резьба | M18 x 1.5 (стандартная для аналогов/афтеринета) | | Ширина шестигранника (ключ) | 22 мм | | Оксид нагревателя | Pt 100 |

Парт номер (OE замены и сопутствующие)

Оригинальный производитель (OEM):

• Denso: DOX-2605 (наиболее точный аналог)

Парт-номер для покупателей:

• NGK Co., Ltd: номер K786NR

Важно: На упаковке обычно указывается K786NR, но в кросс-дилерах может значиться Z15096 (NGK/NTK) или просто K786N (индекс для производственной ленты).

Совместимые модели (применение)

Этот датчик активно устанавливается на дизельные двигатели коммерческого транспорта LCV (Light Commercial Vehicles), а также на некоторые бензиновые версии Subaru и Mitsubishi.

| Марка / Модель | Двигатель | Год (прим.) | Комментарий | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Mercedes-Benz Sprinter 906/DC | OM651, OM646 | 2008+ | Штатный датчик (исп. две штуки, 1-й до турбины и после) | | Mercedes-Benz E-Class (W212) | OM642 CDI (V6) | 2010-2015 | Датчик блока управления системами Cat и EGR/MAN NSR | | Mercedes-Benz S-Class (W220 / W221) | OM646/648/642 | 2009-2015 | Системы BlueTEC / AdBlue (для управления наддувом и рециркуляцией) | | Subaru Forester 2.0 XT | EJ20 | 2014-2018 | Downpipe датчик (MAF) — второй датчик системы управления подачей смеси | | Subaru Impreza WRX / STI | FA20, FA20DIT | 2015-2021 | Используется для логирования AFR (стоит в Race-Pipes) | | Mitsubishi Pajero (Mk4) | 4M41 | Все годы выпуска | Штатно устанавливается до сажевого фильтром (T13) | | Mercedes-Benz GLC (X252_X254)| OM654 | 2016-2020 | Датчик Oxygen Detta Hot Film (широкополосный дизель-ламбда) |

Кросс-коды (другие бренды для замены):

• NTK: Z15096, Z15118, Z15123, KH96001MA0
• Bosch (оригинал): от сервисной марки 0 258 978 672 и симуляция для MAF (желательно проверять pinouts).
• DENSO: DOX-2605

Предостережение

Датчик K786NR иногда путают с OP-ID лямбда-зондами для бензина Н-версии (LEGARATI, V12 Nismo и т.д.). Важно: K786NR не подходит для Volkswagen/Audi 1.8 TFSI (EA888 gen3) или MAZDA SkyActive, где требуется детектор 0 258 986 518. Always double-check your car's VIN OR OEM лямбда-бот.