Кислородный датчик NGK N183JS
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK N183JS
Отличный выбор! Датчик NGK N183JS — это высококачественный оригинальный лямбда-зонд для широкого спектра автомобилей. Вот подробное описание и вся необходимая информация.
Описание датчика NGK N183JS
NGK N183JS — это циркониевый широкополосный лямбда-зонд (датчик кислорода), также известный как датчик AFR (Air Fuel Ratio) или датчик соотношения воздух-топливо.
Ключевые особенности и назначение:
- Тип: Планарский (планарный) широкополосный датчик (5-проводной). В отличие от обычных 2- или 4-проводных "переключающих" датчиков, он не просто генерирует сигнал "богато/бедно", а точно измеряет текущее соотношение воздух-топливной смеси в широком диапазоне (обычно от ~0.7 до 4.0 Lambda).
- Расположение: Устанавливается перед каталитическим нейтрализатором (в выпускном коллекторе или на приемной трубе). Он является основным датчиком для точного управления впрыском топлива (обратная связь с ЭБУ двигателя).
- Функция: Предоставляет блоку управления двигателем (ЭКЮ) непрерывный линейный сигнал о точном составе выхлопных газов. Это позволяет ЭБУ в реальном времени корректировать длительность впрыска для поддержания стехиометрического состава смеси (Lambda = 1), что обеспечивает оптимальную работу двигателя, низкий расход топлива и минимальные выбросы.
- Качество: NGK/NTK — один из крупнейших OEM-поставщиков датчиков для автопроизводителей. Датчик N183JS — это оригинальное или аналоговое заменяемое качество, соответствующее строгим стандартам.
Технические характеристики
- Тип чувствительного элемента: Циркониевый керамический, планарской конструкции.
- Количество проводов: 5.
- Рабочее напряжение: 12В.
- Диапазон измерения: Широкополосный, обычно соответствует диапазону 0.7 - 4.0 Lambda (или ~10:1 - 30:1 по соотношению воздух-топливо).
- Выходной сигнал: Линейный (сигнал изменяется плавно, пропорционально составу смеси). Напряжение или токовый сигнал (зависит от реализации, обычно ~1.5В при Lambda=1).
- Нагрев: Имеет встроенный нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру (около 600°C) после холодного пуска.
- Резьбовое соединение: M18 x 1.5 мм (стандартная резьба для большинства лямбда-зондов).
- Длина кабеля и разъем: Могут варьироваться в зависимости от конкретного исполнения для разных моделей авто. Важно: При замене всегда сверяйте разъем и длину провода со старым датчиком.
Парт-номера (кросс-номера, аналоги)
NGK N183JS имеет множество прямых аналогов от других производителей и OEM-номера.
OEM-номера (оригинальные номера автопроизводителей):
- Toyota: 89467-47010, 89467-47011
- Lexus: 89467-47010
- Subaru: 22641AA210, 22641AA211
Аналоги от других производителей:
- DENSO: DOX-0275 (один из самых распространенных прямых аналогов)
- Bosch: 0258017025 (нужно уточнять совместимость по каталогу, так как разъем может отличаться)
- Denso (номер датчика): 234-9055
Важно: Несмотря на идентичность технических параметров, всегда обращайте внимание на тип разъема и длину провода. Они могут отличаться у разных парт-номеров.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик NGK N183JS (и его прямой аналог Denso DOX-0275) широко применяется на японских, корейских и европейских автомобилях. Это неполный список, всегда проверяйте по VIN-коду или каталогу!
Toyota:
- Avensis (T250) 2003-2008 с двигателями 1AZ-FE, 2AZ-FE
- Camry (XV40) 2006-2011 с двигателями 2AZ-FE
- RAV4 (CA30) 2006-2012 с двигателем 2AZ-FE
- Corolla (E120, E130) 2002-2008 с двигателями 1NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
- Yaris (XP90) 2005-2011
- Urban Cruiser 2009-2014
- Verso (2009-2018)
Lexus:
- IS 250 (GSE20) 2005-2013 с двигателем 4GR-FSE
- GS 300 (GRS190) 2005-2011
- RX 350 (GL31, GGL31) 2009-2015
Subaru:
- Forester (SH) 2008-2012 с двигателями EJ25, FB25
- Impreza (GH) 2008-2011
- Legacy (BM, BR) 2009-2014
- Outback (BM, BR) 2010-2014
Suzuki:
- SX4 (1-е поколение) с двигателем M16A
- Grand Vitara (3-е поколение) с двигателем J20A, J24B
Opel/Vauxhall:
- Astra H 2004-2010 с двигателем 2.0 Turbo (Z20LEH)
- Vectra C 2002-2008 с двигателем 2.0 Turbo
Saab:
- 9-3 (9440) 2003-2011 с двигателем 2.0t (B207)
Chevrolet:
- Cruze (1-е поколение) с двигателем 1.8
ВАЗ (Lada):
- Priora (2170) с двигателем 21127 (1.6 л 16-cl.) (Требуется проверка по году выпуска и ЭБУ)
ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список носит справочный характер. Перед покупкой настоятельно рекомендуется:
- Снять старый датчик и сверить маркировку на нем.
- Проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля в онлайн-каталогах или у продавца.
- Убедиться, что разъем и длина провода нового датчика идентичны старому.
Использование правильного датчика гарантирует стабильную работу двигателя, низкий расход топлива и соответствие экологическим нормам.