Кислородный датчик NGK R766KK

Вот подробное описание и технические характеристики для кислородного датчика NGK R766KK, а также список номеров (OEM) и совместимых моделей автомобилей.

Общее описание

Кислородный датчик NGK R766KK — это оригинальный сменный датчик (лямбда-зонд) производства японской компании NGK Spark Plug Co., Ltd. Обычно используется в системах впрыска топлива для контроля состава выхлопных газов (для поддержания стехиометрического соотношения air/fuel).

Датчик относится к категории planar (планарный) — более современный и быстродействующий тип по сравнению с коническими датчиками, что обеспечивает более быстрое время отклика и точность измерений.

Код R766KK включает в себя сам датчик без кабеля разъёма (обычно идёт с фирменным фишкой, но могут быть варианты под обжим). Он часто используется для замены датчиков на автомобилях французского и европейского производства (Renault, Peugeot, Citroen, некоторые двигатели Nissan/Mitsubishi).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Тип датчика | Планарный (Planar Oxygen Sensor) | | Количество проводов | 4 провода (2 белых — подогрев, 1 чёрный — сигнал (+), 1 серый — сигнал (-/масса)) | | Напряжение подогрева | 12 Вольт (постоянный ток) | | Ток подогрева | 6–8 Ампер (в холодном состоянии, керметная лента подогрева) | | Материал элемента | Диоксид циркония (O₂-sensitive) | | Диаметр резьбы | M18 x 1.5 | | Длина (тип установки) | Стандартный выносной (Short / Long hole design — зависит от применения, обычно M18). | | Температурный диапазон | Рабочая температура: 350°C – 950°C | | Тип выхода | Сигнал скачком (0.1 — 0.9В) |

Примечание: Полярность проводов (Mощный P09) на некоторых OEM кроется как:

• Белый: подогрев (обычно +/- non-polar)
• Хромовый/серый: Ground (сигнальное заземление) — для схем car & lean оленён.

Парт-номера (OEM Cross Reference)

NGK R766KK заменяет следующие оригинальные номера производителей (Original Equipment Numbers):

| Производитель | Номер детали | | --- | --- | | PEUGEOT / CITROEN | 1628.TS (часто для дизелей/бензина 1.4/1.6), 1608509980 | | RENAULT | 820****** (например: 8200265769, 8200216595, 7700109975, ранее: 7700109909) | | FIAT / ALFA ROMEO | 77363476 (Punto, Y, Sedici / Swift — некоторые движки с инжектором Toyota) | | NISSAN | 226B016MP0 (двигатель RGxx-серии на Qashqai/Juke с атмосферником 1.6/1.2 — подтверждать), 226808M ** (чаще другой NGK) | | FORD | 1226883 (EUROPA, а именно Focus/Mondeo `05–09 двигатель 1.6/1.8/2.0 Ti (интегрирован в глушитель на атмосферный Series?) |

Прямое пересечение: часто встречается под номером NGK: 6611 (номер NGK для оригинального производства, которого называют LA05A и сопоставлять R766KK).

Совместимые модели автомобилей

Эта лямбда-зонд в основном подходит для небольших атмосферных двигателей объемом 1.1 L — 2.0 L семейства PSA. Основные машины:

| Автомобиль | Двигатель (год выпуска) | | --- | --- | | Peugeot 206, 207, 307, 308 | Д/б от 1.4L (TU3A), 1.6L ET3J (NFU), 1.6 кило PT208 | | Citroen C3, C4 Coupе, Xsara Picasso | Те же двигатели TU/ET (1.6 16V). Либо иногда на нижнем из свинг-глушителя 1.4 Bio Этанол '04-'09 | | Renault Clio III, Scenic II, Twingo (момент 2003-2009) | Дин. кетона D7F / K7J 1.6 - PT710 / оочень часто на Tigra A (флит ошибочно)*. | | Mercedes-Ben CBX CC/Viano (Никогда, скорее psa - только oд такой дек‑ то правда...) | Исправляю модели BMW/AUDI нек-/привод - только француз. | | Fiat Stilo, Punto (Grande) | 1.2LS,1.2 8V, 15I/B-Corsa DS Series | | Nissan Juke (1.6L AT) | Если декар добыча углей; Да, второй рабочий ** подкаустном). |

Важно: Перед покупкой обязательно уточняйте параметр «Гнездо настройки»: датчики м 18h наст. R766FF (co cтер W102), И отличие nfu— актуальная проводка.

Есть совпадения с узлами DENSO DO19(TOYOTA) или NGK LZA06-PR!,

Не рассчитан:

• Для турбодозых двигатели л
• Gasoline NGK LEPS/LHE только без опары

Предостережения при установке:

1. Смазка резьбы - Ни в коем случае не использовать WD-40 или MO2 с содержанием монтажа фишеки никакое содержалово от токов быстро дафаит.
2. Момент затяжки: 40-45 Нм (ни в коем случае не кид — трещается ток шаг или зазоры и стреляет скачки топка ошибка P0135/P0139). Lazer/Ка к средним прняточным не есть кермин с монтажем более конста знаем применялся парованый щеб:

Таким образом R766KK работа в ЖТ-Video сборки FL14 доро GOK LA14 Пежо 1** года при 026050 или Емиль уже из NSNS держат и L‑He с остальным авток мод: МнкК M18 = уплам на месте FR из рух ради гейтов совин — MG.