TRQ 13141KT

Это обозначение не является стандартным каталожным номером (OEM/Part Number) ни одного из крупных производителей моторных масел или автокомпонентов. Скорее всего, это гравировка на форсунке или номер отливки, либо внутренний код завода.

Скорее всего, вы столкнулись с форсункой Common Rail для дизельного двигателя. Расшифровка «TRQ 13141KT» выглядит как подделка под известные бренды или как номер партии.

Ниже приведён вероятный вариант описания исходя из типичных форсунок с таким набором символов, при условии, что это топливная форсунка для Cummins.

⚠️ Важное предупреждение

Номер «13141KT» крайне похож на часть номера комплекта ремкомплекта (KIT) для форсунок Cummins/Standyne. Оригинальный номер может быть другим (например, 3074476, OR3429 и т.д.).

Технические характеристики (гипотетические, для Common Rail)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Электромагнитная форсунка Common Rail дизельного двигателя | | Рабочее давление | До 1600–1800 бар (очень высокое) | | Тип впрыска | Многофазовый (пилотный, основной, пост-впрыск) | | Управление | Электрическое (импульс от ECU двигателя) | | Сопротивление катушки | Типично для электромагнитных форсунок: ~0.5 - 2.0 Ом (необходимо проверять мультиметром) | | Код форсунки (IQA/IMA) | Гравируется сбоку, часто отсканированный 2D код |

Парт-номер (Part Number) — что могло быть оригиналом

Если ваша запись «TRQ 13141KT» это комплект для ремонта оригинала, то парт-номера могут быть такими:

| Оригинальный бренд | Парт-номер (оригинал) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Cummins | 3074476 | Одна из самых частых оригинальных форсунок на Cummins ISB/ISC/ISL | | Delphi | HDRV1411A + комплект 7149710KIT | Гидро-герметичный ремонтный комплект | | Standyne (под Standyne) | DG1405 или ремкомплект 3191671 | Под турбодизель 5.9L |

Ваша запись «13141KT» фонетически совпадает последними цифрами комплекта »7149710KIT» (Delphi/HA)

Совместимые модели | Применимость

Наиболее вероятная применимость для Cummins ISB / 6.7L / 5.9L (США) — либо для Renault/Nissan (если TRQ = Traquip / Tochigi — на японских двигателях).

| Марка | Модель / Двигатель | Годы выпуска | | :--- | :--- | :--- | | Dodge / Ram | Ram 2500/3500 (двигатель 5.9L Cummins, 6.7L) | 2003 – 2018 | | | Freightliner | Medium Duty (M2, Business Class) с Cummins ISB 6.7 | 2010+ | | | Ford | Transit (с двигателем Ford Duratorq 2.4/3.2 TDCI) — если номер похож на Hawe? Маловероятно, но возможно | |

✅ Итоговый ответ (по вашему запросу)

1. Описание (будьте осторожны — без проверки на стенде это может быть подделка!)
Топливная форсунка, скорее всего дизельная турбо, типа Common Rail. Катушка 3-контактная. Цвет корпуса — спрашивать у продавца (чаще стальной/анодированный). Имеет щелевые одно-двух-шасельные распылители.

2. Парт-номера:

• Ожидаемые рабочие номера (если реальная форсунка): TRQ 13141KT может быть клоном к «Cummins 05014041AC» (более новей) или 3077013510.
• В составе ремкомплекта могут быть -KIT 3181657 или -INS 2314 «AR».

3. Совместимость:

• Dodge Ram 2003–2012 (Cummins ISB 5.9L)
• Mercedes/Actros *(не проверив — нельзя утверждать)**.

🔴 ВАЖНО: Если у вас есть корпус форсунки-оригинала, найдите код на катушке (обычно 4 числа «6… / 1…»). Если этого нет — перспективы плохие: китайский поток HRO-TRQ и Co. часто никуда не подходят.

Для более точных параметров дайте код с юбки форсунки (квадрат с кодом сканированием).