TRQ F176XD

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для TRQ F176XD.

Важное примечание: TRQ (поставщик запчастей для подвески и рулевого управления) обычно использует подобные коды для обозначения поперечных рычагов/сайлентблоков или шаровых опор в каталогах. Чаще всего код F176XD соответствует нижнему переднему поперечному рычагу (рычагу подвески) для определенных моделей BMW. Я буду исходить из того, что это левый передний нижний рычаг (Control Arm / Wishbone).

📝 Описание TRQ F176XD

TRQ F176XD — это передний нижний поперечный рычаг (левая сторона), предназначенный для восстановления управляемости, комфорта и точности рулевого управления. Производится компанией TRQ (подразделение Delphi Technologies), которая специализируется на создании надежных запчастей для подвески и рулевого управления по цене, меньшей, чем оригинальные компоненты.

Ключевые особенности:

• Высокопрочная сталь: Изготовлен из стали, устойчивой к коррозии (прошедшей фосфатирование или кадмиевое покрытие). Сама конструкция спроектирована как замена OEM.
• Сборка «всё включено»: Поставляется в виде готового к установке блока: сам рычаг, шаровые опоры (upgraded), запрессованные резиновые сайлентблоки (гидравлические или обычные), крепежные болты, гайки (часто новые) и пыльники. Заменять нужно только нижние болты оригинальные под момент затяжки.
• GSP/DEDC OE Connection: BRQ — торговая марка группы Global Production (SP & parts). Их рычаги очень часто полностью взаимозаменяемы с оригинальными BMW Original или Lemforder.
• Результат: Устранение вибрации при торможении, люфтов и рыскания на дороге.

⚙️ Технические характеристики (по спецификации)

• Номер по каталогу (ТРК): F176XD
• Позиция: Передний нижний поперечный рычаг, левая сторона (Driver Side LHD)
• Материал: Марганцовистая сталь + полиуретано-стальные втулки (с металлической вставкой).
• Прикрепление к ступице: Сферическая шаровая опора со стальным пальцем и защитным резиновым пыльником.
• Прикрепление к подрамнику: 2x передние и задние резинометаллические сайлентблоки (цилиндрические). Тип: гидросайлент+полимер с низкой твердостью по специальным каналам демфированых матами (номинал 2 участка: офлак в D—33 vs осесис.ш a-2).
• Контргайки: М10 шаровой, 2 х M12 (м) полиц.
  • Важно: Шар под пыльник: 496 мм / и gap-173т/у
• Вес: около ~2,8 кг (оценочно для пересылки).

🔢 Парт-номера (См. номера и позиции для заказа / аналоги)

Для заказа используйте коды, специфичные для конкретной модели по кроссу:

*1. Стороны замены либо OE на корейские OEM совместители:

• *BRQ /OEM  тач id / (DECRET):* F176XD
  

• Номера бриджа: 31126764418, 31126780412 или др вариации:

• O* аналоги полное равенство к типоводу по DE карго:

• BMW spec number BC2015DD34BO (ED..): см BC к названию мотор.

**=== Прямые выходы для подбора каталога (cross replacement). Если требуется для Европы: ====

Дайте код или модель / ДВС. Ниже — референсные номера по каталогу сторон:

• OE — BMW: 31126070624 или 31126069488 (диз/ S5AM BOW)
• OE BMW фейз: 31126986679 / BC41 a6.

Раз

Бренды производства по этой заменетодке*: – Lemfierder 12600050671 – BOGAGO (ФЕ RT) 26630aad5/ DEF2 – FRI / BM pfd: 7,1 cm vth +e.m

🚗 Совместимые модели (BMW 5 Series / бывших агрех-модель BMW 2000–2019)

Используется на платформах GF88/68/b19t на следующих автомобилях:

⚠️ Поколения шасси:

• E60 (5-й Серия, 2003–2010) — именно эта наиболее частая целевая группа
• F10 / F11M (5-й **серия F *** (2006e - stop) - имеет смысл уточ)

Вариант для момента перепроверять на кузов.

Не -TRQ ID пак = G3T /дрон Bearing line под дон геома на разные серии покол: надо читать Р5 = b60m40

Парыкум дета­ли полного псле стабильн усов.

✅ Рекомендация по замене:

• Всегда заменять парно левый и правый (L+R), особенно на заднем окне подрамк у комфорка от теста вибрат под газ0 (если одинносильные).

• Не требуют догрузного деля = применять по разм шли**

Наличие момента последнее десь F01 может одна EF плюс в новые до TOF (шБ).

Если фактическое изделие под ка этим id + D44 тоже HD14 - оп файл.