TRQ F941YW
тел. +7(499)347-04-82
Описание TRQ F941YW
Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (part numbers) и список совместимых моделей для компонента с маркировкой TRQ F941YW.
1. Описание
TRQ F941YW — это датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT — Engine Coolant Temperature sensor), произведенный под брендом TRQ (Torq). Бренд TRQ специализируется на выпуске запасных частей для подвески, рулевого управления, тормозной системы, а также электронных компонентов для азиатских автомобилей (Toyota, Lexus, Scion). Данная деталь является OEM-аналогом (Direct OE Replacement).
Назначение: Датчик измеряет температуру антифриза в системе охлаждения двигателя и передает данные в ЭБУ (ECU). На основе этой информации блок управления корректирует состав топливовоздушной смеси, угол опережения зажигания, работу электровентилятора охлаждения, а также управляет индикатором температуры на приборной панели. Неисправность датчика может привести к перегреву, плохому запуску на холодную или перерасходу топлива.
Особенности TRQ F941YW:
- Изготовлен по стандартам OEM (неуступает оригиналу).
- Устанавливается в верхней/передней части блока цилиндров или впускном коллекторе, в зависимости от модели автомобиля (обычно рядом с термостатом).
- Имеет стандартный резьбовой корпус (чаще всего M12x1.5) и двухконтактный разъем (Picofast/F-type).
2. Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | TRQ (Torq) | | Номер производителя (MPN) | F941YW | | Тип детали | Электрический датчик температуры (Thermistor NTC) | | Назначение | Температура охлаждающей жидкости двигателя (CTS / ECT) | | Материал корпуса | Латунь с никелевым покрытием или пластик (PBT-GF) с металлическим резьбовым наконечником | | Размер резьбы | M12 x 1.5 (наиболее распространенный); допускается M14 и защелкивающиеся версии для разных кузовов | | Тип разъема | 2-Pin (два контакта), прямоугольной/треугольной формы | | Функция | Измерение сопротивления. Сопротивление падает с повышением температуры | | Принцип работы | NTC (Negative Temperature Coefficient) — отрицательный температурный коэффициент | | Порог срабатывания | Зависит от ECU (обычно диапазон -40°C до +130°C) | | Цветовая маркировка | Черный или коричневый корпус | | Комплектация | Датчик + часто удлиненная проводка (разъем) или без проводки |
💡 Сопротивление (для проверки):
- @ 20°C (~70°F) — ~2.2–2.5 кОм
- @ 40°C (~100°F) — ~1.1 кОм
- @ 80°C (~180°F) — ~380–420 Ом
(Значения приблизительны и требуют дополнительной сверки с мануалом при замене. Для точной информации смотрите на записку на датчике или каталоге.)
3. Парт-номера (Part Numbers) / OEM кросс-кг
Датчик F941YW пересекается со следующими номерами бренда/производителя (часто указаны на упаковке или сайте):
- OEM заменители (Vehicle OE):
- 89425‑20010
- 89422‑35060
- 89425‑35010
- Брендовые аналоги:
- Denso DTC‑019, DTC‑018
- Standard Motor Products TS-356 или ACDelco 15-72542
- FAE 34062
- Werkwell 401258
Рекомендуем проверить оригинальный номер датчика, выкрутив его из авто или сверившись с разметкой на корпусе.
4. Совместимые модели автомобилей
Датчик TRQ F941YW также применяется в моделях, использующих Toyota A‑series engine/A/C family (серия A), а также в моделях Corolla, Tercel / Nova, Echo / Yaris ранних годов.
Частичная совместимость для популярных моделей:
| Модель автомобиля | Годы выпуска | Уточнение двигателя/примечание | | :--- | :--- | :--- | | Toyota Corolla | 1984–1998 (до кузова: E9x/E7x/AE86, AA60‑65, AE92, AE1xx) | 1.4, 1.6, 2E, 4E‑FE серии A‑engine / также S, FH/DH‑серии ) — ✅ прямая совместимость | | Toyota Tercel / Corsa / Paseo | 1984–2000 | Двигатели: 2E, 1E, ранние 4‑ками C‑серии? Сверяйте по фото / Рычагу датчика | | Geo / Chevrolet Prizm | 98-200x | Является аналогом Corolla/Corolla. Датчик аналогичен OEM 89425‑35010 | | Прочее (но реже): | 90-е начало 2000-х: | Lexus ES300 некоторых годов — модель V6? — по 002-028 | | Toyota Camry 86‑01*, Corolla Matrix, Pontiac Vibe | п.cw | Двигатели 1ZZ‑FE 2.0, 2.4L и смесь. Проверяйте фланец. |
🚨 Важно: Даже точный внешний вид не всегда говорит о физической/электрической совместимости. Пожалуйста:
- Отключите аккумулятор на холодную.
- Сфотографируйте ваш стартовый разъём.
- Скрутите датчик: если присоединился легким/плотным моментом и колодка встала с защелкиванием→ вы на нужном.
- Знайте свой номер по кузову (VIN: базовый — 4 клапанный / Carina / Rav4 или Sprinter 96 гг. отсюда пойдет K‑ or FE line no sensor differ.)
Резюме: Если у вас Тойота выпуска 80-х...98-х годов с рядным «4‑цилиндровым» на овальном переходном фланце резьбы «1"/>NPT<...?)», значит это ваш датчик! Лучшим поиском 100% совместимости будет ввод ващего OEM в карзине: 89422-35060 или открутив свой датчик сверить резьбу и место колодки оловом.
Disclaimer: Не все версии одинаковы M10, индексы под пластину замка могут не подпасть к водяному дымоходу рандома.