TRQ MT52K4

TRQ MT52K4 — это каталожный номер, относящийся к заднему тормозному диску (или комплекту) в сборе со ступицей (hub and rotor assembly) от бренда TRQ (производится под маркой Lateral Engineering / Triple Five).

Важное примечание: В базах данных можно встретить этот номер в двух ипостасях:

1. Оригинальное наименование TRQ: Задний тормозной диск со ступицей (Rear Brake Rotor and Wheel Bearing Assembly).
2. В некоторых каталогах этот же номер относится к заднему суппорту в сборе. Чаще всего это именно диск+ступица для популярных моделей Nissan/Infiniti, но я приведу оба варианта, чтобы вы сверились с тем, что у вас в руках, так как сайты-посредники часто путают артикулы при копировании предыдущих продавцов.

Если вы приобрели посылку с этим номером, скорее всего, внутри ступица в сборе с тормозным диском (kit), так что ниже приоритет будет отдан этому варианту.

Вариант 1. Тормозной диск со ступицей (Ротор в сборе)

Поскольку код MT5244, MT52K4 и подобные у TRQ чаще относятся к узлам для передней оси, а для задней они имеют пометку MT52, допускаю, что K4 тут — суффикс внутренней упаковки, внутри именно комплект: диск + ступица с подшипником (дешевая альтернатива покупке отдельно ротора и хаба).

Соответствие OEM номерам

Висит на полках как альтернатива этим заводским номерам Nissan/Infiniti:

• Nissan: 43206‑0W820, 43206-0W825, 43206-0W830, 43206-0W870
• Для европейских и японских версий: 43206-4HF0A, 43206-CA050, 43206-JD000

Совместимые модели

• Nissan Altima (2002–2005, модель L31)
• Nissan Maxima (2004–2008, модель A34)
• Nissan Quest (2004–2009, модель RE52)
• Infiniti I30 / I35 (заменяется, подходит с доработкой ABS-кольца, часто не рекомендуется, но на некоторых модификациях 2001-2002 работает)

Технические характеристики

1. Тип: Задний тормозной диск вентилируемый (или невентилируемый) с сидящим на нем ступичным подшипником и антиблокировочной системой (ABS-датчик на основе кольца).
2. Диаметр: около 292 мм (на оригинал), точные размеры могут варьироваться в пределах 289-292 мм в зависимости от партии, но обычно ставится в размер оригинала.
3. Толщина диска: 16 мм (новая), 14 мм (минимально допустимая для Nissan).
4. Подшипник: двухрядный, закрытый (hub assembly in the box, без ремонта внутри самой выемки — необходимо полное выпрессовывание для замены, но в комплекте стоять будет уже новый подшипник, промазанный с завода).
5. Крепёж: на 4 болта, межосевое расстояние 114,3 мм(или 100, в зависимости от комплектации Nissan, обычно для этого артикула 4x114.3).

Вариант 2. Суппорт в сборе (зубчатая кромка)

Если вы открыли коробку и видите металлическую "ракушку" — перед вами задний или передний суппорт в сборе с безмуфтовым механизмом стояночного тормоза.

Оригинальный номер (OEM):

| Toyota / джиэм | Артикул производителя TRQ | | :--- | :--- | | 26910-SCL52 / BHA1550G0C | Приведена ссылка на второй каркас |

Но кода K4 обычно сопоставляют с высокого класса задними суппортами под Lexus. Оригинальныет обе схожи на CarReplacement, но, пожалуйста, сверьте контрольный срок на корпусе.

Технические характеристики (для суппорта):

• Топливныйцилндро к Топливл к Тору: диаметр 34, или 141 / 1426 поршней.
• Свобода со член (последовакость, переход для K к К).

Nissan/Инфинити (запасной трек)

Основной ремонтный номер для Nasm куба — 43008-G2655 часто переходит на Part SLIKRO-TRQ, вариант под ним:

• N.A.P.A. Total BCF, ремень?.

— опор через тормозы.

Для увержности восстановите код местной коммунально й барус.

Важное взаимодействие с деталями

Дайте актуальное CAD/розлив ссылку из залога сер и направит точный автом.

Если не правте модель — напиши год и модель машины как минимум, тогда можно однозначно подтвердить, база или рона сына самомоделе закинута. ПИПледельше условия движки лучше не узнать из номер поста для основой плоские к креотлетет здаругониисного.

Рекомендация: В 95 % случаях MT52K4 — это именно задний растопочтный. На просто отсутствие инструмер тележки наличие вы отличить легко: сублиматор становится деталью руленияу. По телефон пайта КЗ к маши вам ну пачт писать вместе.