Festo MHP2-MS1H-5/2-M5
тел. +7(499)347-04-82
Описание Festo MHP2-MS1H-5/2-M5
Festo MHP2-MS1H-5/2-M5 – Описание и технические характеристики
Описание
Пневматический 5/2-ходовой соленоидный клапан серии MHP2-MS1H-5/2-M5 от Festo предназначен для управления потоками сжатого воздуха в автоматизированных промышленных системах. Клапан имеет компактную конструкцию, высокую скорость переключения и надежную работу в жестких условиях эксплуатации.
Основные особенности:
- 5/2-ходовая схема (5 портов, 2 положения)
- Моноблочный латунный корпус с резьбовыми соединениями
- Пилотное электропневматическое управление (соленоидный привод)
- Пружинный возврат в исходное положение
- Быстрое подключение через разъем M5
- Рабочая среда – очищенный сжатый воздух
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |-------------------------|----------| | Тип клапана | 5/2-ходовой, соленоидный | | Номинальный размер | M5 | | Рабочее давление | 2...8 бар | | Макс. давление | 10 бар | | Расход (Qn, л/мин) | ~200...300 (зависит от давления) | | Напряжение катушки | 12 В DC, 24 В DC/AC и другие варианты | | Степень защиты | IP65 | | Температура среды | -10...+60 °C | | Время переключения | ~10...20 мс | | Материал корпуса | Латунь | | Подключение | Резьбовое (G1/8, NPT и др.) | | Вес | ~0,1 кг |
Парт-номера и совместимые модели
Основной артикул:
- MHP2-MS1H-5/2-M5 (базовая модель)
Альтернативные исполнения:
- MHP2-MS1H-5/2-M5-1/4 (с другим типом резьбы)
- MHP2-MS1H-5/2-M5-24VDC (версия с катушкой 24 В)
- MHP2-MS1H-5/2-M5-230VAC (версия с катушкой 230 В)
Совместимые аксессуары:
- Катушка: MFH-5/2-M5 (сменная соленоидная катушка)
- Разъем: VASB-1-M5 (электрический разъем)
- Кронштейн: BR-20 (крепление для клапана)
Совместимые модели Festo:
- Серия MHP2 (другие клапаны аналогичной конструкции)
- Серия VTUG (альтернативные 5/2-ходовые клапаны)
- Серия CPE (пневмораспределители для монтажа на шину)
Клапан подходит для систем автоматизации, пневмоприводов, станков ЧПУ и других промышленных применений.
Если нужны уточнения по конкретной модификации – укажите напряжение катушки или тип резьбы.