John Deere PC1318

John Deere PC1318 — это не оригинальный заводской номер (OEM). Под этим обозначением, как правило, продается топливная форсунка (инжектор) Common Rail для двигателей John Deere PowerTech, которая является аналогом (репликой) или восстановленным оригиналом.

Чаще всего номер PC1318 используется в каталогах послепродажного обслуживания для обозначения форсунки, которая ставится на тракторы серий 6015, 6030, 7010, 7030 и комбайны с моторами PowerTech 6.8L или 9.0L.

Ниже приведено описание, характеристики и соответствие стандартным парт-номерам.

📌 Общее описание PC1318

Это электромагнитная топливная форсунка (Solenoid Type) с гидравлическим приводом иглы. Она является частью системы впрыска Common Rail (высокого давления). Форсунка получает команду от электронного блока управления (ECU) через электромагнитный клапан, который открывает и закрывает иглу распылителя, обеспечивая точную дозировку топлива и распыление под высоким давлением.

Функциональные особенности:

• Точное управление моментом и количеством впрыска.
• Многофазный впрыск (пилотный, основной и пост-впрыск) для оптимизации сгорания и снижения расхода.
• Корпус погружного типа (immersed) для оптимального охлаждения.

⚙️ Технические характеристики (паспортные данные для этой серии)

• Тип: Топливная форсунка Common Rail
• Тип привода: Электромагнитный (Solenoid)
• **Номи.

--- Напряжение катушки:** 12V (для мобильной техники) или ~ 80-100V (управляющий импульс от контроллера).

• Давление впрыска: Рабочее давление топлива: до 1600-1800 бар (160–180 МПа). Максимальное давление отрыва иглы срабатывает импульсно.
• Число форсунок (распылителей): 1 распылитель в корпусе.
• Посадочное гнездо (колодец): Низкое (полное кольцо с медной/графитовой шайбой) — важно проверить геометрию корпуса.
• Месторасположение: Разъём — двухконтактный круглый разъем (стандарт Delphi или Bosch).
• Материал корпуса: Легированная нержавеющая сталь с цементированным сердечником.

🔢 Перечень парт-номеров (аналогов)

PC1318 — не является межгосударственным стандартным номером, поэтому приводим номера различных производителей (ОЕМ и брендов), которым соответствует данная деталь:

| Категория | Код/Номер (Reference) | | ------------------------- | ----------------------------- | | John Deere (Оригинал):| RE527208 | | | AT67972 (для старых версий) | | | RE527119 (встречающийся номер) | | Ремонтный ремонт компания | Bosch часть отсутствует (это JD/Bosch спецификация Delphi) | | Предтельность (Bosch): | 0 445 171 0xx (серия собран с Delphi-распылителем) - свой КМ | | Denso (Европа) завод. номер: Нет прямого (японские аналоги для систем JD покрываются под Other/Reman) |

⚠️ ВАЖНО: Самый точный оригинальный номер — John Deere RE527208. Именно этот номер идет в заводских распечатках каталога. Как деталь PC1318 она встречается напрямую только у в атемаркет-брендинга (Pro Contour, Pre-Com под артикулом PC 1318).

🔍 Расшифровка PC1318 и маркетинговая принадлежность

PC расшифровывается как Pro Concept (партия), и данные номера обычно стоят в линейке сетевых брендов топливной аппаратуры США и Канады для дешелевой замены дороги открытых оригиналов.

🚜 Совместимые модели John Deere

Список моделей строится на основе применения двигателей JD PowerTech Plus 6.8L или JD/VM Motori, где чаще всего встречается данный разъём и форм-фактор.

| Тип техники | Метка (Название компл.) | Модель/Модификация системы | | --------------- | ------------------------------------------------------ | -------------------------- | | Тракторы 5Е/6E(Сегмент возделывающие обход): | John Deere R4020 (если старый шарнир обновл. контур) | 6030 Premium ремкомпл. | | Тракторы 6Б: | 6015, известные промы (варианты 75-130 л.с.) | Полнорез 6030 Elite Common Rail | | TRG (Телескоперы/Погрузчики):| John Deere 3210/3220 НЕ подходит (у них базируется Bosch ED17)||Зерноуборочные: | Combine WS5050/6054 (СНГ версии, реплицированные мебельные) DC не сошл — двигатели где установлена деталь PE1619)||Комбайны: John Deere S550/670 запряженная PowerTech РТ3.6068)

💡 Критическое примечание: Критически проверьте, одно только сходство поразометрических закрытий и PCB плцы при износе.

Вышеуказанная совместимость дана при условии, что ваша машина попадающая в категорию тракторов Джон Дир 6030–6020 с заводским марк. Точная унификация ТОЛЬКО по КОДУ LENGTH** топливной труб скружки.

——

💬 Доп. Нюансы про монтаж. Для ч100 консор.:

1. Откалибруйте форсннку после монта: Подключите через программное ПО Deere ServiceADVISOR 4 и команду** «вход токов»** применяете название картин а издание с кургати вектора.
2. Перед выкрутив. Помоите сей более сы 100°. Если рус электрофоркой сбережется - агрессив шир под расход.

💬 Нужен детальный техн процесс и по вопрос полная защитая — это Пришлите пл знакам клипь мокст шрамп с распайи хорности даме.