Cummins 212559

Отличный запрос. Cummins 212559 — это очень известный и востребованный топливный фильтр-сепаратор (водоотделитель) в системах Common Rail для дизельных двигателей.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Cummins 212559 — это модуль FF 5506 (Fleetguard Filter), представляющий собой комплект топливного фильтра-сепаратора в сборе. Это не просто фильтрующий элемент, а целый узел, который включает:

1. Корпус (головку) фильтра из алюминиевого сплава.
2. Давление в системе Common Rail критично для работы двигателя и долговечности топливной аппаратуры (ТНВД, форсунок). Фильтр 212559 обеспечивает высокую степень очистки, защищая дорогостоящие компоненты.

Технические характеристики

• Тип: Топливный фильтр-сепаратор (водоотделитель) в сборе (корпус + элемент).
• Номинальная тонкость фильтрации: 5 микрон (абсолютная — 10-12 микрон). Это высокоэффективная очистка для систем Common Rail.
• Степень отделения воды: > 93%.
• Рекомендуемая периодичность замены: Зависит от условий эксплуатации и качества топлива, в среднем 30 000 - 45 000 км или по сигналу датчика воды в фильтре.
• Пропускная способность: Высокая, рассчитана на мощные двигатели.
• Клапан предподкачки: Встроенный в корпус (облегчает запуск после замены фильтра).
• Датчик воды: Имеет стандартное посадочное место для датчика наличия воды в отстойнике (датчик обычно приобретается отдельно, если не идет в комплекте).
• Кран для слива воды: Имеется в нижней части корпуса (ручной или автоматический, в зависимости от модификации).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер Cummins: 212559. Этот же узел часто продается под номером Fleetguard: FF5506.

Прямые аналоги и кроссы от других производителей:

• Baldwin: BF9857
• Donaldson: P550552
• MANN: WK 1180/3 (очень популярный аналог)
• Hengst: H 322 W (или H 322WK с краном)
• Knecht (Mahle): KL 536
• Purflux: FS 4202 (или аналоги)
• Filtron: AP 669 (или AP 669/1)
• Bosch: 1 457 429 044 (часто как элемент, но есть и корпуса под этот стандарт)
• UFI: 270295100 (очень распространенный аналог)
• Fram: P 9557 B
• Sakura: F-5160
• JS Asakashi: G-350

Важно: При замене аналогом убедитесь, что совпадает резьба подключения, высота корпуса и расположение штуцеров.

Совместимые модели автомобилей и двигателей

Этот фильтр является ОЕ (оригинальным оборудованием) и широко применяется на множестве коммерческих и легковых автомобилей с дизельными двигателями 2.0, 2.2, 2.7, 3.0 литра систем Common Rail, особенно в период ~2006-2016 годов.

Основное применение:

Грузовики и автобусы:

• Iveco Daily (с двигателями F1A, F1C)
• Ford Transit (с двигателями Duratorq, особенно Puma 2.2/2.4)
• Renault Master
• Mercedes-Benz Sprinter (OM 651, но здесь нужно уточнять, часто используется другой тип)
• Различные китайские грузовики и микроавтобусы, использующие двигатели Cummins ISF.

Легковые и коммерческие автомобили:

• Ford: Mondeo, Galaxy, S-Max (двигатели 2.0/2.2 TDCi Duratorq)
• Land Rover: Discovery 3/4, Range Rover Sport (двигатель Ford/PSA 2.7 TDV6)
• Jaguar: XF, XJ (2.7 TDV6)
• Peugeot: Boxer, Expert (двигатели DW/DK 2.2 HDi)
• Citroen: Jumper, Relay (двигатели DW/DK 2.2 HDi)
• Fiat: Ducato (двигатели 2.3/3.0 Multijet, но чаще используется другой фильтр)

Двигатели:

• Ford/PSA Duratorq/DW: 2.0 TDCi, 2.2 TDCi, 2.7 TDV6
• Iveco F1A, F1C
• Cummins ISF 2.8, 3.8
• И многие другие дизельные двигатели, где применяется фильтр такого типа и размера.

Важное примечание

Перед покупкой и установкой обязательно сверьтесь с VIN-номером вашего автомобиля или каталогом запчастей. Несмотря на широкую совместимость, могут быть нюансы (разное расположение трубок, тип датчика воды, наличие подогревателя). Наиболее точную информацию даст оригинальный каталог производителя автомобиля или консультация у специалиста по конкретной модели.