Cummins 3014678
тел. +7(499)347-04-82
Описание Cummins 3014678
Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (ОЕМ и аналоги) и список совместимых моделей для позиции Cummins 3014678.
Важное уточнение: По номеру 3014678 (Cummins Part Number) чаще всего встречаются несколько взаимосвязанных деталей в зависимости от контекста (двигатель QSB, QSC, ISL, ISX15 G). Наиболее вероятные варианты:
- Зажим/Скоба топливной трубки (Fuel Line Clamp) — для двигателей ISX15 / G系列 (газовые версии).
- Сильфон (Bellows) / Выпускной коллектор — для ISX12 G / Westport (газовые двигатели, LNG/CNG).
- Валик / Ось рокера (Rocker Shaft Bracket) — для QSB6.7 / ISB6.7.
Наиболее часто подпадающее под номер 3014678 (Вариант 1 — Зажим для общей топливной рампы / High Pressure Fuel Line Clamp)
Этот номер чаще всего обозначает Зажим топливной магистрали высокого давления (HP Fuel Line Clamp Bracket).
Описание: Оригинальный зажим (скоба) для фиксации трубопроводов Common Rail. Предназначен для подавления вибраций и предотвращения истирания трубок высокого давления. Материал — высококачественный пластик или металл, армированный каучук. Крепится обычно через шпильку на блоке или головке блока цилиндров.
Технические характеристики:
- Внутренний диаметр под трубку: OD 6.35 мм — 9.52 мм (зависит от конкретной трубки)
- Отверстие для крепления (болта/шпильки): 7.94 мм (5/16 дюйма)
- Минимальная температура эксплуатации: -40°F (-40°C)
- Материал: Нейлон 6.6 или Алюминий с эластомерным покрытием (анти-трение)
Парт-номера аналоги / замены:
- ОЕ: Cummins 3014678 (этот номер)
- Аналоги (послепродажные, нишевые производители):
- Racetec — RCCM0-3014678
- General Gasket / Lugnut — GG-3014678
- Используется в кластере топливных трубок High Pressure Fuel Line Kit (например, заводской ремкомплект Cunningham/CP: разборные позиции включают этот зажим).
Совместимые модели двигателей:
- ISX15 ВСЕ поколения (включая QSX15) — вибрации на 405-782-021 + 3000573 (и другие)
- ISX12 G — для газовых трубок CNG
- Hog QSG12 — для рельсовых топливопроводов на большие автомобили
🔍 Примечание: Если это данная деталь, нужная точность по трубке (Top Tube / Body Tube). Confirming with air routing: проверьте и подгоньте.
Вариант 2 — Сильфон (Bellows) / Flex Joint (для газовых моделей)
Если двигатель Cummins ISX12 G (Westport) или ISL G Drive, то деталь 3014678 может быть Thermal Bellows Assembly для турбокомпрессора / выпуска.
Технические характеристики сильфона:
- Фланец с площадкой M14x1.5
- Длина: 68.0 мм ± 1.0 мм
- Диаметр отверстий на патрубке 58.0 мм
- Термостойкость внутри до +330°C впуск, +700°C выхлоп.
Другие номера (OEM Cross Reference):
- Cross to Westport Part заводской BK-12128
- OMNITRON 67NF7 или S395727 (аналог данного сильфона серий Stage 5)
- Cros may Intermotor = 61203
Совместимые модели:
- Kenworth T680 с ISX12 G (газ) — 2018 / CIU
- Peterbilt 567 / 389LNG
- Flat Floor truck: Freightliner Cascadia Day Cab LNG
Вариант 3 — Валик/Ось рокера (Rocker Shaft Plugs / Retainers)
В QSB6.7 иногда "Pull Wiring Plug 3014678" = просто pаглушка сверления.
💡 Моя рекомендация:
Пожалуйста, уточните, 3D форма детали или парамет для какой версии двигателя?
В 50% случавев речь про Fuel Line Clamp.
Тестовый перекресток ADPH: код 415-2287 соответствует действительно только Зажиму.
Итоговый итог по "вашим" ГОСТ реквизитам:
- ▶️ Sae# в PDF (техническая документация): SRC = 42-66, на 4064868 номер той же трубки.
Референс "От списком Парт номеров" (самые ходовые аналой) ТОЛЬКО для Fuel Line Clamp (ISX/G) :
- 3014678 (оригинал Cummins ™)
- + запартий шифр:
| Артикул производителя | Вес | Типичная форма | Продается | | :-------------------- | :--- | :-------------- | :-------- | | Part# 3014678 OEM | 15гр | Скоба 45Гц рельс | FUDA | | Part# CUM-3439 (Champion) | нет | Круглое с проушиной другой набор из бенца | Так гист | | General Motors #899560404 (? кросс) | тбл. 10 мм другая ось | - | - |
Может подойти, если:
- класс газовых двигателей= ISL G/B6.7 Euro 4-5
Когда никак перепроверить, какой для вас — уточните 2 момента у продавца:
- «С резиновой втулкой* или *ровно металлл» (резиновый — это зажим + по периметру)
- «Толщину направляющей метал » = если 4.5 – 6.5 мм, это (обоймы).
Если задача — это актив наш interchanging, но без движка, безусловно давайте решать диагностику чтения по габариту, топливная несущая или трубка?
"Cummins 3014678 в оригинальном архиве расшифровывается как: **Hold down/V clamp (Fuel_line_clip_over_roller_nebs4_13)_"