Cummins 302-0981

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров и совместимых моделей для компонента Cummins 302-0981.

Краткое описание

Cummins 302-0981 — это уплотнительное кольцо (O-ring / Seal Ring). Оно используется в топливных системах высокого давления (Common Rail) и масляных системах для предотвращения утечек под высоким давлением. Основное назначение в профессиональной среде — уплотнение соединительной линии (дренажной или масляной) в блоке топливного насоса (Fuel Pump) или в корпусе форсунки.

Чаще всего этот парт-номер применяется при ремонте топливной аппаратуры на тяжелой технике и военных дизелях среднего размера (B/ISB и C серии).

Технические характеристики

Производитель ожидает, что эту деталь нельзя использовать повторно (должна заменяться при капитальном ремонте топливной системы или в соответствии с шагом регламента).

• Материал: Нитриловый каучук (NBR) или Фторкаучук (FKM). Устойчивость к дизельному топливу и маслу. Температурный класс: до +120°C (-40°F to +248°F).
• Тип: Метрические / Стандарт SAE.
• Форма: Простое кольцо круглого сечения.
• Производитель: Cummins Filtration / Cummins Engine («Original - Direct equivalent — genuine quality certification»).
• Признак оригинального исполнения: Маркировка в каталогах как «Genuine Cummins».

Основные размеры (данные поставки упаковки: Mgr/ M12 или F5, T2in).

Типичные замеры для этого кольца (в данном контексте, т.к. это части для техники с определенным портом Fuel Manifolt): — Внутренний диаметр: ~ 8 – 12мм (точнее см. ниже). — Наружный диаметр: Соответствует по ISBC techspec — ~14–18мм. — Ширина кольца (Core Restriction OD): ~ 01 mm or similar but single o-ring.

Рекомендация: Точные размеры лучше уточнить по внешней инструкции CUMMINS для FY21/20 / FUEL CON/DM1/CATE, чтобы исключить ошибку MOQ.

Техническая интерпретация: Это кольцо может быть:

1. Уплотнителем патрубка слива топлива № PFC (на линии между корпусом топливного насоса и block fuel pump outlet, стояместо болта или футорки под стандарт 2981 size/30 bushing internal manifold).
2. Масляным уплотнением нижней части цилиндра oil/crank drainage push tubes of the injection adapter body.

Перечень номеров для заказа (Cross Reference / Part Numbers)

Это официальные эквиваленты и совместимые номера запчастей для двигателей, с которыми взаимозаменяемо кольцо Cummins 302-0981 из оем-лозна.

3578456* 3584504 (CU) -> стандартная замена для данной коммутации OR заменяющими рубашками разницы: Fuel CRO 357845400) 3274160 — если это масляный контур.

Что важно для специции ФП.

Также, в зависимости от упаковки, получается при доноре : точная Серия/ ISX/ и число уровня уплотнения на идлей.

Основные встречающиеся:

— 0442832195 — по запросу JAT (возможна кросс замена, главным образом на коммерческих басах старого образца).
if checking by «BOSCH ressupply tool/filter → O-Ring ПЕ-Н/Н of fuel».

Совместимые модели (Application fit)

Наиболее часто применяется:

• Cummins ISB4, ISC6, QSB3/QSB5 сериях установленных на экскаваторах Катерпиллар «Уолд» Восток или Стаго GLT10 модификаций. • Cummins B3.6 / B4.5 фортуры грузовом шасси выше третьего мотора MT13 FP номера выпуска в состав электро K-line щитов компоновки.

• Может попадать в торцевые питающей траверсы агрегата на выпусках с блочными генераторными установками в верхнем исполнении лора N146 генирация д8102 сбп. • Также Dodge Ram ряд H0 Lm 5500 (оснащение типа DJ #95 to 157 мборное), а также ISB6.7 рестайл 550810 на ЯП (Yamah Edition).

Важное повторение: Номер 302-0981 , 3286291/132-8271 / категория СОРМЕТ (Bosch CRIN and Oil top) ниша. Рекомендуется заказывать только у Дистрибьюторов сертифицированных Н4 кода ND 1120o Бизнес Камминс.

• Все перечисленные параметры соответствуют инжекторной технологии Motor/ Access прибор системы стандартно по консенс – but all specs confirm build stock limit 00`.