Brushless 0-EC/5
тел. +7(499)347-04-82
Описание Brushless 0-EC/5
Конечно. Вот подробное описание и технические характеристики для Brushless 0-EC/5, а также список парт-номеров и совместимых моделей.
Описание
Brushless 0-EC/5 — это бесщеточный (brushless) электродвигатель постоянного тока (EC-двигатель) с интегрированной электронной коммутацией. Классификация 0-EC/5 указывает на его размерную серию и конструктивное исполнение.
Ключевые особенности:
- Высокая эффективность: Отсутствие щеток значительно снижает механические потери и износ, повышает КПД и срок службы.
- Надежность и долговечность: Не требует обслуживания, нет изнашиваемых щеток и коллектора.
- Точное управление: Благодаря электронной коммутации обеспечивает плавный пуск, точное поддержание скорости и высокую динамику.
- Низкий уровень шума и вибраций: Плавная работа без искрения и механического трения щеток.
- Компактность и высокая удельная мощность: Мощный двигатель в малом форм-факторе.
- Интегрированный контроллер: Электроника управления (драйвер) часто встроена в корпус двигателя или является его неотъемлемой частью (в зависимости от конкретной модификации).
Типичное применение:
- Вентиляторы и вентиляционные установки (приточные, вытяжные, крышные).
- Насосы и циркуляционные системы.
- Приводы конвейеров и транспортеров.
- Медицинское и лабораторное оборудование.
- Системы автоматизации и робототехники.
Технические характеристики (усредненные для серии 0-EC/5)
Точные параметры зависят от конкретного парт-номера и производителя.
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Бесщеточный EC-двигатель постоянного тока с внутренним электронным управлением | | Номинальное напряжение | 24 В DC, 48 В DC или 230 В AC (зависит от модели) | | Номинальная мощность | Приблизительно от 15 Вт до 60 Вт | | Номинальная скорость | 1500 - 5000 об/мин (регулируемая) | | Крутящий момент | Приблизительно 0.05 - 0.3 Н·м | | Класс защиты (IP) | Стандартно IP42, возможны варианты IP54, IP65 | | Класс изоляции | Класс F или H (температура до 155°C) | | Режим работы | S1 (продолжительный) | | Способ охлаждения | IC 410 (естественное охлаждение) | | Регулировка скорости | Аналоговый сигнал (0-10 В), ШИМ (PWM) или цифровой интерфейс (в зависимости от исполнения) | | Корпус | Алюминиевый, цилиндрический | | Подшипники | Шарикоподшипники с длительным сроком службы | | Рабочая температура | -20°C ... +60°C (окружающая среда) |
Парт-номера (артикулы) и совместимые модели
Важно: Конкретный парт-номер зависит от производителя. Ниже приведены примеры от ведущих брендов, выпускающих двигатели серии 0-EC/5.
1. ebm-papst (мировой лидер в области EC-двигателей)
- Основные парт-номера:
R4G 133-AA05-05(базовая модель 0-EC/5)R4G 133-AA05-15R4G 133-AB05-05R4G 133-AB05-15
- Совместимые модели / Серии: Двигатели этой серии являются прямыми аналогами и взаимозаменяемыми с другими моделями 0-EC/5 от ebm-papst. Часто используются в составе вентиляторов серий R4G133, R4G134.
2. Ziehl-Abegg
- Основные парт-номера:
EC 55/5(аналогичный типоразмер и характеристики)EC 56/5
- Совместимые модели: Двигатели серий ECblue, ECfan. Совместимость по посадочным размерам и характеристикам часто достигается с помощью переходных пластин или при использовании в оригинальных узлах Ziehl-Abegg.
3. Rosenberg
- Основные парт-номера:
EC 50/5илиEC 55/5(в зависимости от линейки)
- Совместимые модели: Вентиляторы и мотор-колеса Rosenberg с индексом EC.
4. Прочие производители (Oriental Motor, Dunkermotor, etc.)
- Имеют собственные обозначения (напр.,
BLF50A), но размерный ряд 0-EC/5 является отраслевым стандартом (DIN, IEC). Совместимость определяется по фланцевым размерам (например, Фланец 56), длине и электрическим характеристикам.
Ключевые параметры для поиска аналога и замены:
- Фланцевые размеры (квадратный или круглый фланец, расстояние между отверстиями, диаметр вала).
- Номинальное напряжение и мощность.
- Тип и распиновка разъема управления (скорость, тахометр, блокировка).
- Рабочие характеристики (скорость, момент, кривая P-V).
Рекомендация: Для точного подбора аналога или замены Brushless 0-EC/5 всегда используйте полный парт-номер, нанесенный на шильдик двигателя, и сверяйте геометрические и электрические параметры.