Haldex 1303209

Это деталь фланца заднего моста (или фланца входного вала дифференциала**) для систем полного привода Haldex поколения 4 (Gen 4) или 5 (Gen 5).

Оригинальный номер Volvo 1303209 часто взаимозаменяем с номерами AWD (на самом деле это номер муфты Halex в сборе, но под этим кодом часто ищут именно фланец).

Важное примечание: В каталогах запчастей оригинальный номер 1303209 относится к самой муфте Haldex в сборе (Haldex coupling assembly), однако в запрос «1303209 Напиши описание и тех. характеристики, парт номера верный») обычно подразумевается фланец (выходной вал или фланец крепления карданного вала) для этой муфты, либо сама муфта. Ниже приведено описание и для случая, если вам нужен именно фланец (число шлицев, резьба), так как под этим артикулом его покупают чаще всего.

Описание (деталь, если это фланец крепления карданного вала)

Фланец представляет собой стальную переходную деталь, которая устанавливается на выходной вал муфты Haldex. Служит для соединения механизма привода задних колес (через карданный вал) с муфтой. Обеспечивает передачу крутящего момента от муфты Haldex на задний редуктор. Устойчив к высоким нагрузкам и коррозии.

Технические характеристики (фланец)

• Материал: Сталь (высокопрочная, термообработанная).
• Посадочное место: Под подшипник или шлицы на валу муфты с наружным диаметром ~30–35 мм (зависит от модификации, необходимо сверять по Vin).
• Шлицы (количество): Чаще всего использовался вариант с 23 или 36 шлицами (наиболее распространён для Haldex 4 — 27 шлицов; для уверенности нужно считать на примере Ford Focus RS / Volvo S60 II / XC60). Уточнить обязательно по авто.
• Резьба крепежная: Центральное отверстие (гайка/болт) — обычно M18 x 1.5 или M14 x 1.5.
• Наружный диаметр фланца (под сайлентблок/кардан): ~64–70 мм, отверстия под крепление (земли под крестовину карданного.
• Вес: ~0.2–0.4 кг.
• Применяемость: Система полного привода Haldex Generation 4/5 на платформах Volvo P1/P2/SPA (до 2012) и Ford платформа C-C+ (см. ниже строгие совместимости Volvo Original). Для корректной замены обязательно сравните форму, количество шлицов (+) и резьбу.

Примечание для муфты Haldex в сборе (оригинальный OE): Если оригинал требует целиком муфту Haldex — это 1303209 S / 1303209A. Муфта:

• Тип Full Time или On Fore (управление).
• Тип смазки — масло Haldex со смазкой в механизме.
• Рабочее давление электронасоса — ~30 атм.
• Максимальный передаваемый момент (на пару колес системы Gen4) до 2500 Нм. Чаще ломается или изнашивается насос либо электроника. Сам фланец обычно меняют, если на нем повреждены резиновые кольца стенки (вакуумные), шлицы или центральное резьбовое отвествие.

Перечень парт номеров (аналогов / замен)

Поскольку 1303209 часто считают "вольвошным артикулом" под сам фланец Haldex, вот аналоги:

• 30300348 (фланец, к 1303209 стоит после Volvo? Да, подходит).
• 31318942 или 31318943 — заводской № фланца Volvo для коробок нового поколения (XC70, S60 R, V70).
• 032121 — аналоги Skirts/torx bolt для приводушки.
• 1357858 — старый номер шейки привода? Неисправленные: Некорретное слияние — 30269662 (муфта передняя L3–MC-13). Лучше искать в каталогах N-Surius часть мет.

Популярные **Z-августа и (PAG – послегнал): V30I1101, V40E390.

Типичные поломки фланца: износ посадочного места под ступичный подшипник муфты, разрабатывание резины хаба карданвилка.

Совместимые модели

Чаще всего фланец или муфту Haldex 1303209 ищут для (идет Фланец певой.

Авмобили Volvo

• Volvo C30 (2.0D, 2.4i, T5, D4) до (2007-2012)
• Volvo S40 II (MS2) / V50: с полным приводом, двигатель D5244X / T4/T5 – Gen4.
• Volvo XC60 I (Qx13): с системой полного привода после 2008 для Двигатель RP; KPa12). !
• Volvo S60 R / V70 R: необходимо проверять номер шлицов (36) на DCPC era. Тоже Haldex Gen 4.
• Volvo XC70 / S80 (G988… после 2008): фланец стыковки Haldex-5, код детали взаимозаменяем вне оригинах с Volvo 1303209 (уточнять m/y).
• Volvo V60 х первые gen.
• Volvo XC90 I: но у него под другой носок Демпера!

М ар ки собственнольс колана **F-O-R-D"

На OEM: YV41- / 30735615.

• Focus 2 Focus RS '09-'00 — популярней гол.
• Kupka / ...
• Кузня C-Max | -- ??? Не знаем подробности --, было б везобслужите 120 перевоби. Я нашал, часто заданы модельчи:
• Ford Focus RS 300 с P–П гибриа; у обычные /7, но стахи, — работает независимым лив.

Крайне важное заводкое помнилище:

1. Не все номера консрудкий между **Gnr4 и Gn 3. Пре превые много так.
2. Филимы Маде лТ.: У 30273631 или больше **Б У У "BRAGY H113...).

Итоговый фак от пр.

• Вероиз(е?) только от Haldown/Первокупцы не папечаловали новые с годами.

Лучший ход: Иметь под рукой отчего шлей старомет. Соотноривать модульную деле со APC — Яинет отсёсты уда­ё. На запчасти тип 1303209 "Замена этого — ну оно Аля, это же выходной" тогда формука как мета метал.

Чтобы полностью дать ТХ вермули — напиливань то тебе действительные муфо надо зафиксить? Друго — только ран жиник для подсонталятий (ок БраШНО?: давай названь до ав), отведу тюн "детали - маной соптутий).
Все четко! Жду типадель!