FAG 32107X

Отличный выбор! FAG 32107X — это высококачественный конический роликоподшипник, широко используемый в ответственных узлах промышленного оборудования и тяжелой техники.

Описание подшипника FAG 32107X

Это конический роликоподшипник одинарный (метрической серии). Ключевая особенность конструкции — возможность воспринимать значительные комбинированные (радиальные и осевые) нагрузки, действующие в одном направлении. Для восприятия осевых нагрузок в противоположную сторону или для фиксации вала в обоих направлениях требуется установка второго, парного подшипника.

Подшипник неразъемный, состоит из двух колец и сепаратора с роликами. Маркировка "X" в номере от FAG обычно указывает на оптимизированный внутренний дизайн и/или повышенную грузоподъемность по сравнению со стандартным исполнением 32107.

Основные сферы применения:

• Редукторы и коробки передач.
• Роликовые опоры конвейеров.
• Роторы, шпиндели.
• Строительная, горнодобывающая и сельскохозяйственная техника (колесные пары, ступицы, ходовые части).
• Металлургическое оборудование.

Технические характеристики FAG 32107X

Размеры указаны в миллиметрах (мм).

• Обозначение: 32107 X
• Тип: Конический роликоподшипник одинарный (метрическая серия)
• Внутренний диаметр (d): 35 мм
• Наружный диаметр (D): 68 мм
• Высота (ширина) (T): 24 мм
• Высота внутреннего кольца (B): 23 мм
• Высота наружного кольца (C): 19 мм
• Угол контакта (α): Примерно 12°-14° (стандартный для серии 32000). Важно: Для точного значения угла и расчетов необходимо обращаться к официальному каталогу FAG.
• Расчетный коэффициент (e): ~0.33 (зависит от конкретной расчетной схемы FAG)
• Масса (приблизительно): 0.28 кг

Параметры грузоподъемности (ориентировочные, по каталогам FAG):

• Динамическая грузоподъемность (C): ~ 58 кН
• Статическая грузоподъемность (C0): ~ 63 кН
• Предельная частота вращения (смазка пластичной): ~ 6300 об/мин
• Предельная частота вращения (масляная смазка): ~ 8500 об/мин

Парт номера (Cross-Reference) и совместимые модели

Подшипник 32107X является стандартизированным и имеет прямые аналоги у всех крупных производителей.

Основные прямые аналоги (полная взаимозаменяемость по размерам и геометрии):

| Производитель | Стандартный номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | SKF | 32007 X | У SKF серия 32000 соответствует серии 32000/32100 у FAG. 32007 X — прямой аналог. | | NSK | 32007X | | | NTN | 32007X | | | TIMKEN | HM807010 | У Timken своя система обозначений. HM807010 — прямой метрический аналог. Также может обозначаться как 32007X в каталогах "европейской" нумерации. | | KOYO | 32007XR | | | INA (Schaeffler) | 32007-XL | INA, как и FAG, входит в группу Schaeffler. |

Важные примечания по совместимости:

1. Буквенный суффикс: Суффиксы (X, X, XL, J и т.д.) могут указывать на незначительные различия в конструкции бурта, радиусах, материале или классе точности. В большинстве случаев для стандартных применений подшипники с разными суффиксами от одного производителя (например, 32107 и 32107X) или аналоги от разных брендов (32007X от SKF и 32107X от FAG) являются взаимозаменяемыми. Однако для прецизионных или высоконагруженных узлов рекомендуется сверяться с чертежами или консультироваться со специалистом.
2. Парная установка: При установке двух таких подшипников распорками (тандем) для увеличения осевой грузоподъемности необходимо соблюдать монтажные предписания производителя.
3. Комплекты: Часто поставляется в комплекте с регулировочными шайбами (шайбами осевого зазора).

Совместимые модели техники: Указать конкретные модели сложно, так как этот подшипник — стандартный компонент. Он может применяться в редукторах и узлах таких брендов, как:

• Siemens, Flender, Bonfiglioli (редукторы).
• Caterpillar, Komatsu, John Deere, Claas (узлы сельхоз- и спецтехники).
• В отечественной технике: различные редукторы, опорные узлы транспортеров и т.д.

Рекомендация: При замене всегда старайтесь узнать оригинальный номер, указанный на самом подшипнике (даже если стерт, часто можно разглядеть). Для критичных применений предпочтительна замена на подшипник того же производителя (FAG) и с тем же суффиксом.