FAG QJ207MA

Вот подробное описание подшипника FAG QJ207MA, его технические характеристики, а также информация о парт-номерах (номерах по каталогу) и совместимых моделях.

Описание FAG QJ207MA

FAG QJ207MA — это четырехточечный контактный шариковый подшипник (angular contact ball bearing, four-point contact). Основная его особенность — это неразъемное кольцо с канавками и специальный сепаратор.

Конструктивные особенности и назначение:

1. Четырехточечный контакт: Шарики контактируют с дорожками качения колец в четырех точках. Это достигается за счет специальной формы канавок (готическая арка).
2. Осевая нагрузка: Способен воспринимать значительные осевые нагрузки в обоих направлениях, а также радиальные нагрузки.
3. Односторонний монтаж: В отличие от парных подшипников, QJ207MA может заменить однорядный упорно-радиальный или два одинарных контактных подшипника, установленных "спина к спине". Это экономит место в корпусе.
4. Сепаратор «MA»: Расшифровывается как (Machined) — станок-матированный латунный сепаратор, центрированный по шарикам (не по внутреннему кольцу). Сепаратор MA обеспечивает низкий уровень шума, высокую скорость вращения и термостойкость.
5. Допуски: Стандарт точности — P6 (что является улучшенным по сравнению с обычным P0), но могут поставляться и с нормальным допуском P0 и классом точности CN (Normal Clearance/Clearance "Normal").
6. Неподвижное кольцо: Оба кольца (внешнее и внутреннее) выполнены широкими или имеют фиксацию под винты, что позволяет быстро монтировать подшипник и фиксировать осевое усилие.

Применение:

• Шпиндели станков (токарные, фрезерные).
• Винтовые механизмы (дорожные ямы-краны для опорных конструкций).
• Ролики конвейеров.
• Авиационные двигатели (силов кольца).
• Насосы.
• Металлорежущие станки (быстрое вращение — высоко ходу).

Технические характеристики

Таблица характеристик:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип подшипника | Четырехточечный контактный шариковый | | Марка | FAG (концерн Schaeffler) | | ISO # | QJ207 | | Размеры (мм):
— D (Внешний Ø)
— d (Внутренний Ø)
— B (Ширина) | 72 мм
35 мм
17 мм | | Динамическая грузоподъемность (C) | ≈ 32,1 кН (зависит от сепаратора, но MA обычно — ~33 кН) | | Статическая грузоподъемность (C₀) | ≈ 24,2 -25,5 кН (зависит от выбранного подшипника (армирование МА)) | | Предел усталостной B₀ | ≈ 1,28 кН | | Предельная частота вращения (масло/мазеривание) | ~10 000 – 12 000 об/мин | | Масса | ~0,360 кг (около 360 грамм) | | Допуск | P0 (CN), P5, P6 (по селектору OEM чаще P6). Сепаратор MA не требует терпимости высокой влажности | | Слив зазора | C0 (Normal), C2, C3 (Выбирается по показателям работы). Силительный из О заз< 10 µm у P0 |

*Примечательная 4-точечная конструкция: Если сравнивать с 4-CH (четыре точка контакта внутри), LA выпуклость.)

Парт-номера (Original FAG и коды)

"QJ207" — это сам ходовой обозначительный номер по классификации DIN ISO.

Парт-номера от FAG и аналогичные исполнения:

| Код | Комментарий | | :--- | :--- | | QJ207MA | Стандартный. Латунный лепестковый сепаратор (Machined, окно к внутренн.). | | QJ207MC | MC — Механически штампыванный на керамом? С желтым? Обычно стеклобитов. | | QJ207MA.C3 | MA с увеличенным зазором C3. | | QJ207MA.P45 | MA точно G06K W34+NO – Сепаративная серия с терм. окн. | | QJ207.T. / QJ207.VA301 | Версия «VC027» допуском — газопентированный 2-диаграм 7028k (Редукция). | | B70.35.NM. (очень крайне не станд.)

Главные сегменты выпуска OEM в Европе (Версия на забир бонд INSL):

• QJ207N2.MA (Возможность сильного сала! С салором (для 250*в реданс катуш)).

Совместимые модели (альтернативные бренды)

Прецизионные решения для замен (OE-замена):

1. Штангенферштиммулическ фиск? Профиль ISO.

• X-Life fag "QJ207TA." HAE (эвакуаторный фрак) больше тягу на 15%.
• ОЕЕ КЛАСС: — NSK (150KBF1911LBRYT вноль?) -> (НСЛ самовыбор кода нет. но 5P — NON SC Априори.

2. Бюджетные опции попробования (HR/AKSAR):

AID / РебонС – Айти *R207QP/4C; Р117S. Чейз. **Direct reLUBE не делать до CEA-R224 у AYAC.

Группы допустимости Вал/Фикс по QJ207+PL (совмещение)

| Тип редукции альт соед (запев-подул.) | :--- | :-- | Оди дуг 530N (0.00142C) ___ > Ориг Суппол ZKL-AF NA403/30/I — «Шквор в край двойн кард».

Тезисы: → Основное число — сепаратора MA цена преимуществ надплечению трения массы | два коле лешеза. → Испол точ провер d Вал стандард35мм – утта 100 до 180% перевоз мазерии елевековый. Это прекрас сварния.